Проект ультралайта «Zola»
Thread moderators:
Любитель
ucs
Я люблю этот Форум!
- Откуда
- Ст. Купавна
Это в личной переписке с Мишелем, реализованного проекта нет, да и Mini построен в нескольких экземплярах, хотя очень простенький в постройке.
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
если такой простенький,почему так мало?может много ограничений?
ucs
Я люблю этот Форум!
- Откуда
- Ст. Купавна
Его предшественник http://www.air-souris-set.fr/MB02/caractmb02.html несколько сотен летающих во Франции. У Мини ограничение это фонарь кабины[ch9786]
Наверное ни у кого такого простенького прибора нет, раз все молчат 
, по этому массу заложил произвольно. А раз произвольно, то приборка получается такой как мне надо, примерно 1,6 кг .
Теперь вопрос в следующем. Пост ручки управления самолетом весом в 1 кг. это много? И вообще, как кто у себя делал и сколько это всё хозяйство весит (если взвешивали), поделитесь, плиз.
Ну и что бы оживить ветку, предполагаемая приборка.
, по этому массу заложил произвольно. А раз произвольно, то приборка получается такой как мне надо, примерно 1,6 кг .Теперь вопрос в следующем. Пост ручки управления самолетом весом в 1 кг. это много? И вообще, как кто у себя делал и сколько это всё хозяйство весит (если взвешивали), поделитесь, плиз.
Ну и что бы оживить ветку, предполагаемая приборка.
Вложения
Модельку в солиде сделайте, вес определите.
Ох, Виктор, еще не скоро :'(. Хоть картинками себя порадую, да и пока есть возможность всё проработать, надо ею воспользоваться.
Так в том и дело что сделал, причем несколько вариантов. Потому и интересуюсь много это или мало, вечером выложу картинку.
KESTUTIS A.
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Kядайняй-ЛИТВА
Точно такой, у меня 82 грамма.
KESTUTIS, большое спасибо. Из-за незнания заложил 125 грамм, получается есть некий запас на неучтенку
.
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Что то мудрённый,если не сложно покажите вид сбоку.
Будет время нарисую узел какой я сделал на Жёлтом,узел сделан с одной стальной пластины 3мм и привареного одного полого болта .
..850 гр и ручка и кардан?
Будет время нарисую узел какой я сделал на Жёлтом,узел сделан с одной стальной пластины 3мм и привареного одного полого болта .
..850 гр и ручка и кардан?
maverick
Учусь учиться.
- Откуда
- Беларусь, Брест.
Msf68, где можно посмотреть видео полета желтого?
С удовольствием посмотрю. Иногда бывают приступы максимализма и гигантизма
, по тому здесь и размещаю всякую ерунду, вдруг кто подскажет проще.Да, 860 гр. уже с ручкой и "карданом". Сам, так называемый кардан состоит из 5 деталей не считая 2 втулок и 2 ШС. Всё из того же бокса разной толщины, 2 и 4мм.
Вложения
larsuha
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- московская область
Здорово! Горизонтальные перемещения не влияют на продольные.
Почему бы не попробовать сделать узел проще?
На полу располагается кардан (хочешь - самодельный: кубик с перпендикулярными штырями, или даже покупной с 6...8 мм шипами), а на ручке,соединенной с карданом - проушины в продольной и поперечной плоскости для тяг элеронов и РВ. Тогда, кстати, пропадет потребность в оборачивающей качалке в тракте РВ, что также снизит вес.
Ни одной лишней детали в этой схеме нет вообще.
На полу располагается кардан (хочешь - самодельный: кубик с перпендикулярными штырями, или даже покупной с 6...8 мм шипами), а на ручке,соединенной с карданом - проушины в продольной и поперечной плоскости для тяг элеронов и РВ. Тогда, кстати, пропадет потребность в оборачивающей качалке в тракте РВ, что также снизит вес.
Ни одной лишней детали в этой схеме нет вообще.
Шаровая опора от грузовика - это сильно, но совершенно излишне.
А на моем Ларосе на полу стояли ШС-ы, из которых торчали ручки; соединяющий переднюю и заднюю ручку, вал, имел узлы для тяг элеронов, а от задней ручки шла тяга на РВ: никаких претензий к постам РУС выявлено не было.
В одноместном варианте для исключения вращения ручки вокруг ее продольной оси и предложен кардан вместо ШС.
Хотя, в ходе написания ответа пришла в голову еще одна мысль о наилегчайшей конструкции. Если аналогично Ларосу, на полу поставить ШС, то от поворота ручку избавит тяга, соединенная с РУС не на сферическом шарнире, а плоским шарниром с разнесенной на ширину больше толщины ручки, вилкой. Возникающая при этом, изгибная нагрузка на тягу РВ невелика - а в случае прямой ручки и вообще отсутствует.