А Вы не заметили, что Ваш вопрос несколько выпадает за рамки приличий? Если нет - я обращаю на это внимание и прошу впредь воздержаться от назойливых требований.UZOL сказал(а):
И Вас также попросил бы воздержаться от советов - как вести свои дела, поверьте, сможем разобраться самостоятельно и, в случае необходимости, за советами обратимся.
И вот Остапа понесло...UZOL сказал(а):
Извиняюсь Владимир Павлович, я проголосовав за "бюджет", всё таки уверен что спрос на 4-х местного будет. Притом как в варианте "Крейсер", так и в варианте "Вездеход". Вопрос какие параметры предложите
Народ с "возможностями", люди прагматичные....возможность перевезти лишние 150-200 кг. завсегда радует. Рыбалка, охота....да мало ли. Хотя озерцо с карасями купить иногда дешевле. 
Владимир Павлович, по хорошему завидую Вашему трудолюбию, таланту, и светлой голове, всегда есть у Вас чему поучится .Извиняюсь Владимир Павлович, я проголосовав за "бюджет", всё таки уверен что спрос на 4-х местного будет. Притом как в варианте "Крейсер", так и в варианте "Вездеход". Вопрос какие параметры предложите
Что же здесь непонятного: рынок четырехместных машин забит, практически. до предела - тут и одно- и двухмоторные; скоростные, дальние, проходимые... Желающий купить четырехместный самолет по определению, не очень стеснены в средствах и могут выбрать из большого количества вариантов, в т.ч. и с пробегом, когда цена снизилась более, чем потребительские качества. Конкурировать же ценой с б/ушными самолетами - гиблое дело, даже с учетом доп. расходов на иномарку.
Мне кажется, в данном случае Вы не правы. Независимо от рангов и званий тут с таким же успехом будут поздравлять любого даже самого начинающего конструктора , построившего новый летательный аппарат, ведь это воспринимается всем авиационным сообществом как очередная победа. Критику безусловно все воспринимают по-разному, но на конструктивную обычно мало кто обижается. Постройте сами что-нибудь и покажите - уверен и Вас также искренне поздравят с удачей и абсолютно по-доброму подскажут если что не так. Большинство форумчан, как я заметил, здесь именно такие.
Титры с героями сюжета где? и музыки нет! непорядок! А летает действительно, очень величественно!
Вы заметили как завилял этот человек(Лапшин), при вопросе откуда деньги? Мол ни у кого он не просил и вообще это мол некрасиво спрашивать...
Вот вам то какое дело откуда дровишки? Наследие советского воспитания даёт о себе знать? Все вопросы касаемо финансов, априори табу для воспитанных людей! Не можете спать спокойно когда у кого-то хорошо. :STUPID
Если кидаете говно на вентилятор, то будьте так любезны подтверждать свой словесный понос фактами, а не лозунгами.
Видите, ли, уважаемый. Вам, это, конечно недоступно, но попытаюсь объяснить. Профессионалы, в отличие от дилетантов зарабатывают деньги своими знаниями. К ним инвесторы домой приходят и умоляют принять участие в проекте на любых условиях. Потому что без их участия любой проект обречён, вложи хоть триллион денежных единиц. Профессионалам нет необходимости вкладывать деньги, они вкладывают свои знания. Это относится к любой профессии, не только к авиации. Думаю, вас вряд ли будут просить поработать.
А если бы вы проектировали и строили самолет для другого человека, вы бы поступали иначе?
Вечно живой Ленин говаривал: "Если нас ругают - значит, работа наша видна" - это, как нельзя, лучше, подходит к данному случаю; и чем грубее выражается несчастный неудачник ( хорошо бы применил еще непечатную лексику), тем, в принципе - принимая во внимание его собственную репутацию,- его потуги будут направлять ситуацию в правильную сторону.
Особенно, в отношении высокопоставленных чиновников, и российской буржуазии,наполовину происходящей из "братвы". ;D
Зачем передергивать? Доходы чиновников это публичное т.к. из бюджета, доходы российской буржуазии это вопросы к налоговой, вопросы доходов "братвы" это к "смотрящему" и к полиции. Лапшин по вашему к какой-то из этих категорий подходит?KAA сказал(а):
