Планер LAK-16

K

kutss

Я люблю строить самолеты!
Очень был бы признателен если ВЫ не откладывали бы ссылку на чертежи . Делаю управление , и как управляются элероны или они управляются как элевоны для меня не ведомо а делать механизм  управления уже надо.
 
K

KESTUTIS A.

Я люблю строить самолеты!
Откуда
Kядайняй-ЛИТВА
На Лак-16 элероны работает привычно,как евелоны они не работает,это у Бро-11 они работает как евелоны.Напишите мне в личку свой почтовый адрес,попробую Вам помочь.
 
K

kutss

Я люблю строить самолеты!
Продумываю крепление крыла а угол атаки какой делать не знаю,да и хорошо бы углы отклонения элеронов  ну и размер качалок (осевой) знать ,а то больше времени на обдумывание уходит чем на изготовление.
 
K

kutss

Я люблю строить самолеты!
Угол установки крыла сделал 5 градусов,не многовато ли столько? На фотографии рамы ЛАК 16 крепление переднего лонжерона выше чем заднего примерно сантиметров на 4 .Может кто знает какой угол или на сколько выше крепление переднего лонжерона.Буду весьма признателен .
 
С

Санчело

Мне бы в небо!
Откуда
Подмосковье
Да берите среднее значение для подобных конструкций, тоже и для  элеронов. Не те скорости и нагрузки чтобы хотя бы почувствовать разницу.
 
K

KESTUTIS A.

Я люблю строить самолеты!
Откуда
Kядайняй-ЛИТВА
Планер Лак-16М зав.нр. 201-300
крыло: размах -9,50,площадь-8,55кв/м,хорда 0,9м,угол установки крыла 2 град.,угол поперечного крыла 3 град.
элерон: площадь - 0,652кв/м,отклонение: вверх 20+-2 град.,вниз 10+-2 град.
подкос: труба Д-16т 40Х1мм,длинна с наконечниками 2260 мм(этот размер для справок),этот размер "гулял" зависимо от конструкций фермы.Для первых серий применяли трубы 40х1мм,потом перешли на 40х1.5 (ферма и подкосы).
  :)
 
K

KESTUTIS A.

Я люблю строить самолеты!
Откуда
Kядайняй-ЛИТВА
kutss сказал(а):
Угол установки крыла сделал 5 градусов,не многовато ли столько? На фотографии рамы ЛАК 16 крепление переднего лонжерона выше чем заднего примерно сантиметров на 4 .Может кто знает какой угол или на сколько выше крепление переднего лонжерона.Буду весьма признателен .
Нажмите, чтобы раскрыть...
На тех крыльях, второй узел крепление крыла был сделан по другому чем обычно,он был повёрнуты.Ещё был модель (сделано 4 или 5 штук)где крылья складывались по бокам фермы для хранение или транспортировки.Один такой стоит у меня мастерской,ждёт своего часа,правда он переделанный на двухместный.
 
K

kutss

Я люблю строить самолеты!
KESTUTIS_A. сказал(а):
Планер Лак-16М зав.нр. 201-300
крыло: размах -9,50,площадь-8,55кв/м,хорда 0,9м,угол установки крыла 2 град.,угол поперечного крыла 3 град.
элерон: площадь - 0,652кв/м,отклонение: вверх 20+-2 град.,вниз 10+-2 град.
подкос: труба Д-16т 40Х1мм,длинна с наконечниками 2260 мм(этот размер для справок),этот размер "гулял" зависимо от конструкций фермы.Для первых серий применяли трубы 40х1мм,потом перешли на 40х1.5 (ферма и подкосы).
  :)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вот спасибо ,сенная информация и вовремя, только хотел сваривать крепление крыла.
 
zakzizik

zakzizik

Я люблю самолеты!
Откуда
ХАИ
Вопрос не в тему. Где можно приобрести ЛАК-16? И сколько он нынче может стоить?
 
zakzizik

zakzizik

Я люблю самолеты!
Откуда
ХАИ
leksey сказал(а):
zakzizik сказал(а):
Вопрос не в тему. Где можно приобрести ЛАК-16? И сколько он нынче может стоить?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Но ценник был озвучен 15 тысяч евро.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Однако  :-?

Уже где-то год мониторю основные форумы на предмет продажи ЛАК-16, до сих пор не попадался ни разу.
 
sart

sart

обожаю  летать!!!!
Откуда
Балашиха
неспешно планирую продать виновника этой ветки. либо планер,мотор пойдет на другой проект, либо целиком.
 
Е

евгений35

Я люблю строить самолеты!
https://yadi.sk/d/RDcA52L73RD2hP нет там ничего, попробуйте еще раз будьте добры  :-/ 
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Вверх