Аэропракт А-41

[fan444]

Дела  идут..............

 

[candid]

Нос и так длинный, гуляет на вращениях-ловить приходится, и "дело техники" при удлинении моторамы выльется не только в переделку капота.
А глушителя там нет совсем, убрал, чтобы не греть им подкапотное пространство, когда были проблемы с температурой.

 

[Yakovlyev]

А можно фото триммера РВ?

 

[KAA]

А глушителя там нет совсем, убрал, чтобы не греть им подкапотное пространство,

Зря. Какие могут быть проблемы с температурой у 912-го, при правильно сделанном капоте?
Иль сделать "правильный"капот разработчики также не сподобились? 😉

 

[candid]

А можно фото триммера РВ?

 

[Стрелец]

Все это мелочи доводки. Главное самолет летает и летает успешно.... самолет родился.

 

[KAA]

Или нос ещё пригружать (там и так кг 8 свинца уже висит) или БПС перемещать - у меня больше нет вариантов. 

ВИШ электрический поставить, не автомат. И груз, и польза! 😀

 

[экс Плиточник]

А можно фото триммера РВ?

Мы у себя на ЛА50 увеличивали длину триммера 3 раза и сейчас он почти на всю длину одного РВ и ширину имеет 50-70мм

 

[экс Плиточник]

Столько триммера многовато на самом деле.

Но у нас ведь пятиместный и может быть разная центровка, к тому же очень мощная мезанизация, а по нормам , тримера должно хватать на посадке, чтоб полностью снять нагрузку на РУС с выпущенными на 30* закрылками и максимально передней центровкой. Вам наверное, это не обязательно

 

[Ivan_V]

может триммер поставить управляемый (электрический) и перед выполнением фигур балансировать самолёт на соответствующей скорости?

 

[Ivan_V]

осень, красиво

 

[Ivan_V]

...

 

[Ivan_V]

https://cloud.mail.ru/public/26EV/kNeVGRALV
Камера стоит криво, поэтому и горизонт косой.

по ссылке видео петли, бочек из кабины

 

[Pilot737]

Клевый самолет  😀

 

[fan444]

Хороший  то  хороший  ,  однако  мощенки  бы  ему  ещё  надо  прибавить,  так  на 5100  и  ходит  машина. Пилот  молодец,  видно,  могет........ 😉

 

[fan444]

Повышенный  режим  не  есть  гут,  а  впрочем  это  дело Ваше.

 

[Красвоенлёт]

Повышенный  режим  не  есть  гут,  а  впрочем  это  дело Ваше.

Назовите хотя бы один "пилотажник", на котором пилотаж выполняется на крейсерском режиме, ну, хотя бы на номинале?

 

[fan444]

Красвоенлёт ,   пилотаж - да  практически  у  всех, но  если  Вы  повнимательней  посмотрите  видео  и  на  обороты  мотора , то  они  практически  всегда  постоянны даже  в  ГП за  исключением  пикирования  ,когда  пилот  вынужден  их  прибирать.

 

[fan444]

Ну,  Вам  виднее.  Я  вот  больше  о  ресурсе  мотора хотел  сказать.

 

[FlyingBasil]

Ну,  Вам  виднее.  Я  вот  больше  о  ресурсе  мотора хотел  сказать. 

Для стокового мотора 5100 вообще не нагрузка.

А для доработанного кто его знает?

Кстати, а что именно в итоге кроме впрыска делалось?