Август М-2

[TTR]

Прикинуть можно будет. Но мне пока перед расчетом прочности еще надо докопаться до ответов на несколько аэродинамических вопросов.  😉
А к стати тут ни чего сложного нет, правда. Нет, надо конечно поразбираться, поспрашивать. Но принцип подхода состоит в том, что на эти вопросы надо смотреть через природу вещей...видеть сущность явления. И тогда становится понятно, что на эпюре показано, а цифры на эпюре - это величины этих сил. Посмотри у Кондратьева главу "расчет прочности" и параллельно прикидывай. там показана сила распределения массы самолета по длине крыла; сила, которая пытается разрезать лонжерон вдоль, когда в полете крыло поднимается вверх; и сила, пытающаяся скрутить крыло в винт от масорубки. Собственно надо по приведенным формулам определить величины этих сил, и подобрать соответствующие сечения полок - против сжатия растяжения, стенки - против разрезывающей силы, и обшивки носка - против кручения.  Попробуй. может получится. 😉[/quote]
У меня точно не получиться.... Я  на посадке-то формулу подьемной силы вспомнить не могу, а тут еще какие-то виличины надо определять.....

 

[Cobra]

работы с двумя крыльями в 2 раза (ну ладно в 1,9 раза) больше, чем с одним. Это я вам гарантирую)
Это точно.
Работы на крылья конечно больше, но не на много.
Больше, и на много.

я вам могу гарантировать только одно, если вы боитесь работы, не стоит начинать строить самолет, пелить точить клеить это самое простое и безобидное, а так же уверяю вас, боятся болше надо технических решений, потому как если не делать тяп ляп, муки творчества одалеют.

 

[Cobra]

Сразу можно готовится к самому обидному, а оно будет заключаться в том, что если вы не когда не чего не строили то 40% веремени постройки самолета уйдет на изготовление различной оснастки.

 

[FlyCat]

Посмотрите на моем сайте некоторые расчеты по прочности труб: http://s-flycat.narod.ru/calculate.html
Может что полезное найдете.

 

[Cobra]

фото хвостового оперения Августа, стабилизатор

 

[Cobra]

узлы навески стабилизатора и крепления киля

 

[Cobra]

место крепления узла навески руля высоты

 

[Cobra]

руль высоты

 

[Cobra]

..

 

[Cobra]

..

 

[Cobra]

руль направления

 

[Cobra]

киль

 

[Cobra]

еще

 

[Cobra]

еще место креппления руля высоты

 

[Cobra]

место креплени подкосов стабилизатора

 

[Cobra]

узел навески стабилизатора

 

[Cobra]

стабилизатор вид с торца

 

[Cobra]

типа общий вид стабилизатора

 

[Cobra]

руль высоты

 

[Cobra]

руль высоты с торца