Автожиры Танго

[Evgen_PP]

Добрый день!
ввиду достаточно большого количества Автожиров Танго2 (Андрея Кузнецова) бороздящих небо России от Заполярья до Астраханских степей,  предлагаю собраться на этой ветке и делиться опытом, советами,  анекдотами)

 

[Ленский]

я бы предложил в первую очередь создать группу ватсап,Андрею это не интересно,только если мы сами...

 

[Evgen_PP]

интересно, интересно, я у него спрашивал

 

[Evgen_PP]

вот мой

 

[ПРАКТИК Ижевск]

Идея очень хорошая. Пора вам всем сдружиться . Обмен опытом по эксплуатации этих автожиров будет очень интересен и полезен для вас самих. Есть несколько эксплуатантов, к мнению которых я сам прислушиваюсь. Молодец Евгений,что созрел на открытие этой ветки.

 

[AS-15]

Добрый день!
ввиду достаточно большого количества Автожиров Танго2 (Андрея Кузнецова) бороздящих небо России от Заполярья до Астраханских степей,  предлагаю собраться на этой ветке и делиться опытом, советами,  анекдотами)

Поздравляю Вас с ПСП!
Выпускник моего инструктора как "Брат".. !
Именно эксплуатация, обмен опытом, очень интересен.

 

[BenButton]

Хорошей ветка должна получится. Побольше подробностей, фото и видео.

 

[rionel]

Отлично!
Я с вами  :

 

[goodwin13]

Я с вами

Зачем?

 

[rionel]

Я с вами

Зачем?

Да у меня такой же )))

 

[Evgen_PP]

ну раз я эту кашу заварил начну первым)

 

[Evgen_PP]

у меня карбюраторный, родные вакуумные насосы без поддержки мембранного китайца не справлялись (перепад по высоте от баков до карбов сопоставим с разряжением во ВК). Подобрал насос Pierburg 721440530, давление 0.3Bar. Для наших карбов 0.15-0.24 диапазон, сначала с клапаном редукционным летал, но сейчас убрал его. 4 часа полет нормальный, пока поплавки не подняло, будем наблюдать

 

[Evgen_PP]

поставил датчик давления топлива на 0,15Bar

 

[Evgen_PP]

аварийную лампу давления вывел и тумблер включения резервного насоса (оставил мембранного китайца)

 

[Evgen_PP]

AS-15, Спасибо!

 

[Dragonway]

Доброго дня!
Я пилот МТ03, и с Уважением отношусь к производству Андрея и к его аппаратам.
Не против, если я присоединюсь к Вашей ветке?... вполне возможно буду полезен!

 

[Evgen_PP]

Добрый день, я только ЗА, думаю остальные тоже

 

[супер]

Как бы, и мне себя задействовать на этой ветке может тоже какая польза будет. :

 

[ПРАКТИК Ижевск]

Болячки есть на всех автожирах и на МТО и на наших тоже. Поэтому будет полезно обмениваться опытом их устранения и доработкой.  У нас процесс модернизации и увеличения надежности не прекращается..... Иногда уже и надоедает.  Огромная работа ведется по повышению надежности центробежной муфты.
Миша,привет..... Как новорожденный? Делись и хвастайся.

 

[Evgen_PP]

Всем привет. Для тех у карбюратор, "родную" приборку Ямаха при желании можно исключить, она не завязана не в одну из цепей управления двигателем, в отличии от инжектора.