Брянскообластное летадло.

[niksann]

мачта 50х50х2.

Слабовата будет... :🙂

Вы меня озадачили! Слабовато на кручение при раскрутке или на изгиб при аэронагрузках?
Вообще, этот строительный прокат бывает как пластилин, а бывает очень прочный. Я его тестирую сверлением. Если на выходе сверла заусенец кусочковый и низкий - значит метал упрочнен. Так вот, к примеру даже двадцатку пока нагнул на ручном трубогибе, на следующий день прес болел, а когда надо было подправить один фрагмент на кручение на отрезке в 40 см, то в газовый ключ пришлось усилитель вставлять.
Но так или иначе, Ваше замечание буду иметь в виду.

 

[slavka33bis]

Мачта крепится на сайлент блоках и регулируется установочный наклон,

Я бы эти сайлентблоки установил бы так, чтобы обязательно обеспечить возможность оперативно изменять их жёсткость,
тем самым менять частоту собственных колебаний мачты.

 

[Анатолий 32]

Николай,сними пжлсто этот узел с другого ракурса...

 

[Drunia]

Вообще, этот строительный прокат бывает как пластилин, а бывает очень прочный. Я его тестирую сверлением. Если на выходе сверла заусенец кусочковый и низкий - значит метал упрочнен.

Этот прокат бывает из разных металлов...
Например: Ст.3, Ст.20, Ст.30, Ст.15пс, Ст.20кп.
Какая у вас?
Вот Госты по применению, свариваемости и названиям:

 

[Drunia]

А если сделать так, то сразу убьешь двух зайцев - и мачта жестче, и можно складывать... 😀

 

[karel]

Сомнительно,что шарнирное соединение жоще чем цельная деталь?

 

[Drunia]

А тут и не надо жестче... Вспомните, что мачта является амортизатором для ротора.  😎

 

[karel]

Да Вы сами себе и противоречите, о двух зайцах  ;D

 

[Drunia]

Да Вы сами себе и противоречите, о двух зайцах

Рамная конструкция всегда жестче бруса, если в сечении она больше этого бруса, значит жестче на скручивание при раскрутке. А если применить сайлентблоки, то можно убрать низкочастотную составляющую резонанса ротора... 😎

 

[karel]

Но нет смысла строить мачту в виде Эйфелевой башни.
А складная мачта очень качественно и красиво реализована на
"минусинском автожире".

 

[Drunia]

А у Бориса Половинкина еще эффектнее!...

 

[karel]

Может быть и эффектнее, но я имел в виду аппарат о котором  говорится в этой ветке.

 

[slavka33bis]

Вспомните, что мачта является амортизатором для ротора.  😎

Я думаю, что только от части.
В основном "амортизатором" КАЧЕЛЬНОГО ротора, ятакдумаю, являются руки пилота, воспринимающие колебания ручки управления.

      
          P.S. Андрей, если не секрет, на этом автожире общим шагом управляет пилот (посредством Ручки Общего Шага)
                 или какие-нибудь пружинки с сервоприводами?
                 И кстати, почему на этом варианте не установлена новая втулка ротора с новым торсионом?
                 Может быть это старое фото прежнего варианта?

 

[Drunia]

Это старый вариант и он уже продан. Общим шагом управляет пилот ручкой ШГ. А про новый смотрите на ветке Бориса...
Очень скоро облетаем и тогда все покажем...  :~)

 

[slavka33bis]

Очень скоро облетаем и тогда все покажем... 

Андрей, пожалуйста, не вздумайте забыть видеокамеру при испытательных или уже регулярных прыжковых взлётах.
Не делайте из этого тайны.  :-[

 

[slavka33bis]

Это старый вариант и он уже продан. 

:-?  Ну, втулку с торсионом Борис, ятакпонял, так и не ООтдал.

 

[Drunia]

Ну, втулку с торсионом Борис, ятакпонял, так и не ООтдал.

У аппарата теперь новый хозяин, который рад безмерно своему приобретению. И теперь Борис готов отдать ему все комплектующие для полной сборки... 😉

 

[Анатолий 32]

Николай ,раз уж такое дело сварганил бы что нить этакое:

 

[karel]

Чтобы было чем заняться.(если летать не главное)

 

[Drunia]

Не лишено смысла, но лишено ГО... 😀