Cтрою простенький самолётик.

[vladimir26]

Потому что резонансная частота на впуске снижалась. Поэтому пик крутящего момента сдвигается на более низкие обороты. Эксперименты покажут, какой длины патрубок нужен. Укоротить и перепаять несложно. Пока будет такой, а там посмотрю, что с ним делать.

есть мысли- что с патрубком смесь обогащается. надо пробовать подберать жиклёр и станет ясно.

 

[argentavis]

Ну это в общем то и совпадает с тем что лёха (магнум) написал.  При коротком патрубке смесь обедняется из-за потерь топлива.

 

[vladimir26]

пробовал газовать на всю. тахометра нет но мотор явно не докручивает. примерно 4500-5000.  винт 142. на винту с передней стороны снята стеклоткань. лопасти повело и они стали вогнутыми,соответственно и шаг подрос.  надо попробовать с нормальным - не поведенным.

 

[argentavis]

Это нормальные обороты, на скорости они вырастут.
Надо тахометр, датчики температуры головок, замерить тягу на стопе, а потом на пробежках выяснять как ведёт себя двигатель.

 

[vladimir26]

как лучше установить глушитель,как организовать крепление к трубе?

 

[vladimir26]

диаметр позволяет вставить его между консолями. прямо до трубы.

 

[vladimir26]

или может так?

 

[vladimir26]

почистил и вымыл обтекатель. готов к шпатлеванию.

 

[Владимир Владимирович]

Перкаль горит очень хорошо. Сделай кронштейн и подними над балеой.

 

[argentavis]

Ставь, вдоль балки, на высоте не меньше 200 мм. Кусок от покрышки отрежь пошире и вставь. Излучение от глушителя легко нагреет крыло, поэтому желательно ещё небольшие отражатели из алюминия по бокам.

 

[vladimir26]

Владимир,можете подсказать- как лучше организовать крепление? вы-же у нас по этой части- спец.

 

[argentavis]

Только по части креплений ;D
У тебя на глушителе уже есть крепление. Используй его, только резину сделай длиннее, например из боковины или протектора автомобильной покрышки. Только в протекторе проволока может быть. А на самолёте по месту надо смотреть. Тоже хомутом вокруг трубы. Можно хомут на трубу из двух половинок сделать. Проще сделать три узеньких хомутика в трёх точках резины вдоль трубы. В резине в центре можно сделать облегчающее отверстие, если будет слишком жестко.

 

[vladimir26]

ставлю на место ферму хвостовой балки. в последнее время самолет летал без нее.как лучше сделать,пустить промежуточную трубу вверх (как было) или на узел рамки сиденья? сейчас балка немного двигается на соединении, в каком варианте это место будет крепче? соединение- стык балки и основной трубы, на фото видно,сразу за задним ртеугольником.

 

[argentavis]

пустить промежуточную трубу вверх (как было) или на узел рамки сиденья? 

Крепление вверху по сути ничего не даёт для жесткости. Потому и летали без неё. Конечно лучше к углам сиденья. А если потом обернёшь ферму тканью со шнуровкой на верху центральной трубы (чтобы был доступ к тягам и тросам) и закроешь изголовье то обтекаемость на много улучшится.

 

[ИКАР]

почему опору поставили после моторамы? может стоит поставить между передней опорой и задней? + можно вставить буж и узел будет крепкий - болтов крепления два и сквозных.

 

[vladimir26]

ппоидее можно перенести,но тогда она будет проходить очень близко к винту,еще придется переделывать обтекатель,стекло придется ложить аж за трубу. самолет летал так и вроде никаких проблем это не вызывало. изначально эта стойка была еще сильнее отклонена назад примерно на 100-150 мм. потом ее передвинули.

 

[ИКАР]

винт далеко за счёт редуктора и проставок (спейсер вроде)
на С-22 фокс было стекло за "палкой" - потом сделали перед палкой. Я не спец - но как то настораживает тот узел

 

[argentavis]

Вообще то напрашивается ещё две трубы или дуга из цельной трубы от углов сиденья к верху опорной трубы.
Сейчас зона пилота напоминает ромб, и только боковые трубки сиденья немного распирают его нижний задний угол.  Это немного затруднит посадку, но значительно повысит жесткость капсулы пилота.

 

[ИКАР]

хвостовая часть тоже не особо по нраву - как то много трубок и узлов - может две трубы от пассажирской части сомкнуться у начала стабилизатора?

 

[rjycfknbyu]

Володя, не порти самолет 😉.
Вот какой он был
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1268400973/0#0