Давно летаю и очень доволен.

[karkarich]

Что касательно приоритетов, у нас в Киеве навалом мест, где могут оказать содействие изготовить небольшую партию деталей на ЧПУ. За деньги, естественно. Я уже говорил о гидро абразивной резке. Один день, куча кронштейнов на пять самолетов, и достойная цена. Правда еще надо классные отверстия и анод самому организовать. Но я крашу. Поэтому покупать для себя станок весом даже пол тонны, надо подумать. Даже если с свалки, плюс наладить, думаю слишком неэффективно. Тут напильник рулит. Но настольный, одношпиндельный за полторы штуки зелени, немец (китайский), типа OPTI BF20, реально может понадобиться.  Поскольку 676-й одесский фрезер уже совсем уставший, как и дядька сидящий за ним. Вместе они оба уставшие до пяти дней одной вилки на тягу из 30ХГСА.... Сейчас схожу проверю, жив ли он, жива ли вилка   

"Что ты все про нос, да про нос ты на глаза посмотри!"( Спектакль "Ханума")

 

[Сан Саныч 74]

Есть ли к ним интерес, имеют ли они право на жизнь в наших реалиях.

Конечно есть! Вот если бы "Спартанец" продолжил выкладывать чертежи и эскизы, а "Корбин" их редактировал в солиде - так было бы счастье! ...многим...

 

[Спартанец]

А что их выкладывать? Пишите мне на почту- пять минут делов и у Вас тридцать пять страниц фото большого разрешения. Даже волосинки видно. Уже четверо обратились- никому не отказал!

 

[airplaneivan]

Ещё раз хочу сказать большое спасибо Игорю-Спартанцу за чертежи.
По конструкции вопросы ясны на 100%. Теперь дело за реализацией.

 

[nick]

Спартанец сбрось и мне чертежи, адрес почты в личке.

 

[orkaan]

Больше самолетов хороших и разных...

 

[piton3217]

Игорь, спасибо огромное за чертежи!!!!!!!!

 

[Спартанец]

Всё, ребята! Моя Яндекс почта сказала, что я превысил лимит писем, поэтому слать пока не могу. Обращайтесь к тем, кому я уже послал, я думаю им не сложно будет тоже поделиться?Это как сетевой маркетинг-сеть создал и, затем она сама развивается. Если каждый хотя бы с тремя поделится, то сразу будет девяноста человек!  Вот если бы на форуме было хранилище для таких файлов- цены бы ему не было!

 

[Корбин]

Мужики, пускай у Спартанца инет отдохнет. Кому нужны чертежи пишите, например, мне, я пока посижу на раздаче. У меня безлимитка так что без проблем. Только в инете я, как правило, ближе вечеру. Так что терпите до вечера.

 

[airplaneivan]

Всем, кто обратился чертежи отправил.

 

[orkaan]

Я очень рад что подхвачен флаг очень хорошего , проверенного годами жесткой эксплуатации в том числе и на химии, самолета.
Если кому нужна консультация по сборке, обращайтесь чем смогу помогу.
Например на фюзеляж использовал трубу 110 х2 от поливочной системы Фрегат.
Их раньше много было... У оригинала Д16Т 90х 2, В месте установки двигателя (Ротакс 582) стоит внутренний буж.
Передняя труба от двигателя к переднему колесу 40х3 не меньше...
Крыльевые троса вместо подкосов и мачту можно оставить.
Очень усиливают всю конструкцию. Незначительно снижают скорость.
Были случаи самолет кувыркался несколько раз при разрушении передней пластиковой рессоры, но оставался цел и невредим именно благодаря тросовым растяжкам и мачте.

Я на этом самолете из Киева, в1993году на ралли Киев - Тулуза, долетел до Кёнисберга... через Минск, Гродно... там и застряли, правда, на аэродроме Нивенское.
Там впервые применили спас систему с высоты около 40-50 метров.
Самолет получил повреждения незначительные. Мы встали об трусились и пошли пить водку за Спас систему МВЕН...


Фото Шуры Витченко. (без шлема) Если бы на дельтаплане была спас система, он бы был среди нас живой...
 

 

[анатольевич]

Я на этом самолете из Киева, в1993году на ралли Киев - Тулуза, долетел до Кёнисберга... через Минск, Гродно... там и застряли, правда, на аэродроме Нивенское.
Там впервые применили спас систему с высоты около 40-50 метров.
Самолет получил повреждения незначительные. Мы встали об трусились и пошли пить водку за Спас систему МВЕН...

А нельзя-ли об этом случае поподробнее... Чертежи-то распространяются.... Ну, чтоб тоже если что, встать и к водке....

 

[kiteserg]

И мне пожалуйста, чертежей .........

 

[kiteserg]

И рассказ про то, как дергали за стоп-кран )))

 

[NIKOLAI]

Здесь лежат чертежи (34 стр.) Полученные от Спартанца :http://webfile.ru/94ddd465a7d4289a33a126df591be11c

 

[kiteserg]

Вот спасибо )))

 

[NIKOLAI]

Ещё бы по крылу информации подкинули, было бы совсем хорошо

 

[Ку60]

50 баксов за метр трубы ф100х2 

А где такая труба есть что бы купить ?

 

[Ку60]

Я вам дам ссылку, где есть немного по моему аппарату. Весь ремонт я буду флудить там. Только закончу новую СУ и намотаю немного часов, обязательно отпишусь на этом форуме. http://avia.chudoforum.ru/t377-topic 

Спасибо за хорошую ссылочку!

 

[Суханов А.Н.]

А где такая труба есть что бы купить ? 

Юра день поискал в нэте, и через пару дней привез эти трубы в цех. Сейчас он в воздухе, вечером накропает где именно взял. Но по этому прайсу я сверил много позиций и на "Металл Холдинге" у нас в Киеве(бл....ь, сейчас опять кто то напишет, унас, у нас... А где????? Где живу, там и покупаю!!! Задрали вы, ребята словоблуды, лучше бы размеры труб записывали, а не на местоимения обращали внимание), оказалось многое уже дешевле. А эти трубы, похоже, еще из закромов Родины. Поэтому и цена такая высокая. Короче, Юра прокомментирует. Надеюсь.