Дельталет Х-37 Чибис.
Нет, не делает уже лет 10. Производство сейчас частное. А крылья ставятся практически любые - на выбор пилота.
Из особенностей телеги - ударозащищенная конструкция с большим запасом прочности. Состоит из прямоугольных труб, вставленных в сварные кронштейны.
Из особенностей телеги - ударозащищенная конструкция с большим запасом прочности. Состоит из прямоугольных труб, вставленных в сварные кронштейны.
Поясните, пожалуйста. на простой схеме-рисунке, что значит - "вставленные в сварные кронштейны " С благодарностью.! 🙂
Marius
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Lithuania, Visaginas
Eto svarnyje uzli v kotoryje staviatsa aliuminevyje truby dlia ih soedinenija.
Vygliadit eto primerno tak:
Vygliadit eto primerno tak:
Это сварные узлы, в которые вставляются бужированные прямоугольные трубы. Особенность заключается в том, что сечение трубы, ослабленное болтом, не работает на изгиб. И болты не работают, и отверстия. Болты - только от выскакивания. Поэтому конструкция получается в разы прочнее и выносливее.
Процитирую частное письмо, которое получил вчера:
"Телега очень живучая. В прошлое воскресение мой знакомый (100 кг) и пассажир(120 кг) при взлёте потеряли скорость. Пилот сам не разу не вылетал. А тут дорвался.
Налетав на Терсе 1-2 часа, решил, что он всё может. Посадил пассажира и с 30 метров они рухнули в низ. Крыло в хлам, оторвало верхний пилон, сломало переднее крепление пилона. Но у них по 1 царапине на ноге у каждого и всё!!!
Фото телеге после падения и видео падения. Я аппарат за уважал ещё больше." Речь идет про схожий по конструкции аппарат под названием "Терса". А передний узел можно сделать гораздо проще, легче и прочнее.
Процитирую частное письмо, которое получил вчера:
"Телега очень живучая. В прошлое воскресение мой знакомый (100 кг) и пассажир(120 кг) при взлёте потеряли скорость. Пилот сам не разу не вылетал. А тут дорвался.
Налетав на Терсе 1-2 часа, решил, что он всё может. Посадил пассажира и с 30 метров они рухнули в низ. Крыло в хлам, оторвало верхний пилон, сломало переднее крепление пилона. Но у них по 1 царапине на ноге у каждого и всё!!!
Фото телеге после падения и видео падения. Я аппарат за уважал ещё больше." Речь идет про схожий по конструкции аппарат под названием "Терса". А передний узел можно сделать гораздо проще, легче и прочнее.
