Очень интересно получается, супер! Если позволите, два совета. Во-первых, сиденье пассажира должно быть намного шире. Зима, пассажир 120 кг., ну, в общем, то-се. Мы эту ошибку проходили. И подножку пассажира посоветовал бы сделать миллиметров 860. При таких высоких бортах слишком сложный гимнастический этюд придется делать пассажиру. И не всякий его сделает. 860 проверено и утверждено летными школами.
Дизайн обтекателей на МДП.
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Насколько намного шире? На телеге рамка сделана на510 вроде, внутри 450. Переделывать как то не хочется). Подножка примерно 750 мм внутри. 860 была подношка когда был открытый. Теперь остатки что торчат в наружу около 50 мм хорошо помогают залезать в обтекатель и паксу и пилоту., приятный бонус. . Если раздвину ещё, то совсем корыто будет, наверно)).. Посмотрим ещё. Есть время.)
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Не прошло и поллгода как я появлюсь😅😜
Всё - всё,ногами не бить,была уважительная(-ые) причина(-ы)))..
Короче,снял обтекатель к свиням собачным ,телега то временная была и всё болталось, каждый раз уезжали размеры после каждого поднятия набок....и занялся железом. Сделал всё практически по новой, кроме пару труб и передней вилки с колесом,педали переделал и обтекатель в кавычках не налез на каркас🤣🤣,с чем себя и поздравил,корытообразность мне не нравилась и верхняя часть передка. Успел и операцию на второй глаз запилить..
Вопрос. Какой высоты делать стекло ---ниже-на уровне-выше глаз? Учитываем и подьём носа в полёте. Что скажут пилоты МДП?
Всё - всё,ногами не бить,была уважительная(-ые) причина(-ы)))..
Короче,снял обтекатель к свиням собачным ,телега то временная была и всё болталось, каждый раз уезжали размеры после каждого поднятия набок....и занялся железом. Сделал всё практически по новой, кроме пару труб и передней вилки с колесом,педали переделал и обтекатель в кавычках не налез на каркас🤣🤣,с чем себя и поздравил,корытообразность мне не нравилась и верхняя часть передка. Успел и операцию на второй глаз запилить..
Вопрос. Какой высоты делать стекло ---ниже-на уровне-выше глаз? Учитываем и подьём носа в полёте. Что скажут пилоты МДП?
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Дальще больше...примерки пристрелки и прочая рукоприкладная мораль )
Последнее редактирование:
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Он же. Подгоняем козью бороду...ээээ...бородку фараона..тьфу ты.. подбородок-обтекатель колеса и вилки. 🤣🤣поворачиваем до мёртвых зон колесо и сжимаем и разжимаем аморты,от мёртвых точек до обтекателя оставляю 20мм. Подгоняем фары...
Последнее редактирование:
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Он же.. Доводим подбородок,подшиваем дно . Подгоняем приборную часть, приборка стала маленькой ,габариты поменялись)).подгоняем обтекатель стекла -уменьшаем угол для увеличения обзора вниз вперёд.. подгоняем треугольник приборной доски. Треугольник будет зацело с приборной панелью. Примеряемся по углам движения трапеции отобрав метлу у Бабы Яги😜🤣). И заодно определяем уровень глаз ,делая отметку на трубе.
Последнее редактирование:
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Нарастил сзади обтекатель. Капота не будет. Будем вся цельная корка. Сниматся будет только верхняя часть носа,для обслуги переднего колеса,педалей,фар,приборов.и вырежутся фрагменты позади боковых труб шасси,там будут накладка на винтах или заклёпках. Обтекатель цельным просто будет надеватся спереди ,как шашлык на шампур... Ээ.. Ну короче🤣😜
Сделал шаблон стекла. Нужно будет переделать треугольник приборки ,стекло напрашивается шире у основания . Сейчас "стекло " выше глаз 5..7см. Обрежутся углы чтоб не мешала рукам и трапеции. И вот тут тот самый вопрос)). Мнеб ,как художнику стеклоб пониже на 100 мм,тогда в полёте стекло будет почти на уровне глаз.+ - километррр... Но что скажут пилоты??
Сделал шаблон стекла. Нужно будет переделать треугольник приборки ,стекло напрашивается шире у основания . Сейчас "стекло " выше глаз 5..7см. Обрежутся углы чтоб не мешала рукам и трапеции. И вот тут тот самый вопрос)). Мнеб ,как художнику стеклоб пониже на 100 мм,тогда в полёте стекло будет почти на уровне глаз.+ - километррр... Но что скажут пилоты??
Последнее редактирование:
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Вот нос поднят на 300мм
вот 200 мм полётный и чуть больше полётного угла.
и сидя в кабинете на табуретном кресле.. Линия горзонта по глазам. Стекло опущено ,нос на уровне земли. ,нос на 200 и 300 мм выше земли.
.
Приборка от первого варианта. Треугольник снят,так как вырезал клин под стекло.
Приборка от первого варианта. Треугольник снят,так как вырезал клин под стекло.
борода
Первым делом-дельтапланы,дельтапланы......
- Откуда
- г.Хабаровск
Здравствуйте! Работа проделана колоссальная! Понятно что " рубленые" формы и дизайн обтекателя обусловлены материалом для изготовления макета (пенопласт), как наиболее дешёвого и легкого в обработке. Не пробовали использовать вспененный ПВХ? Его с успехом применяют рекламщики. Есть листы с разными размерами по площади и толщине, пластик достаточно плотный и очень легкий.
Отлично гнется по радиусам, формуется при нагреве, легко режется. Мгновенно склеивается цианоакрилатным клеем COSMOFEN CA-12 (CA500.200) , OCONG C-501. Надежность склеивания фантастическая, порой ломается рядом , но не по месту склейки. Как то нужно было изготовить макет балки фаркопа для автомобиля, чтобы по нему уже точно изготовить из металла. Так вот , прочность коробчатого профиля с пластинами крепления к кузову и усилениями , оказалась такой что легко выдержала буксировку пустого прицепа. Просто попробовали ради любопытства. С успехом применяли для изготовления колесных обтекателей для дельталёта, капота самолета. Прекрасно оклеивается стеклотканью, при необходимости. При изготовлении макета любого узла можно добиться абсолютной точности.
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Попробую обьяснить почему пенопласт,а не пластик).
Ну, во первых-нет конкретной модели или формы с которой можно былоб заранее слизать линии,формы ,переходы и прочее)).. Всё подгоняется ,переделывается и корректируется по ходу пьесы.иногда по несколько раз. Легко срезается неудачное решение,что ,как Вы говорите,для пвх с цианклеем не проходит легко. Стопорю детальку саморезами,смотрю как оно,удачно -неудачно.если удачно заклеиваю Клей-Пеной. Проще позиционировать и рассматриаать изделие с разных ракурсов выбирая подходящее решение. Пенопласт проще видоизменяется и корректируется. Клей-пена однородна с пенопластом,что даёт более ровную обработку при шлифовке.
Второе-угловатость для более меннее точного отзеркаливания сторон,проще находить нужные точки и линии на разных сторонах. Потом будут сошлифовыватся углы. Что то конечно останется из углов ,но не так выражено. Хотя стиль был выбран именно угловатым аки там всякие рапторы)).
В тетьих-пеноплекс есть под боком и в любой момент,что меня вполне устраивает.
Ну а в четвёртых я не работал с пвх,спрошу у зятя,мож есть куски шоб потренироватся на кошках).
Зачем всё это, зачем тратить время на телегу, я смотрю и просто в ужасе. Я не говорю что это не красиво, я хочу сказать что для дэльты это не к чему. Прежде чем потратить столько времени и денег, потратьте его на изучение солидворкса, соберите там модель, продуйте её, чтоб хотя бы смысл в аэродинамике был или еще в чем. 😱😱😱
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Это слишком просто для сложности😜😅. Всё украдено до нас. Вопрос был к эсплуатантам. Да и нельзя себе отказывать от интересных вещей,форм,эстетики,да и просто хотелок. + - пару км в час и 200...300грамм топлива при скорости 100...120 и не более и никаких дальняков за 200..300км не предпологается,но даже если и будет,то как то кардинально ничего особо не меняется. ..и так далее. Иногда смотришь на какой то штакетник и диву даёшся отчего там чмокать губами восхищаясь,? Летит? Летит,человеку нравится и ещё лепит прибамбасики и прочую железку)).
То что долго? Это лично моя проблема,ну вот так оно). Сделаем и будем посмотреть.
Почему не в солиде сижу? Здоровье жалко,глаза не титановые. Сделать хотя бы с этим зрением ещё б парутройкудесяток или чуть-чуть больше самолётиков🤣🤣😜
Наклёвывается парасоль,вот тоже интересно сделать,аж руки чешутся😅
