Исходный материал к сожалению разборки на корпусные детали + остатки запасов новых цилиндров и поршней.
Бразильцы интересны тем, что начали производство новых, в том числе и с инжекторами для собственного рынка. А это может обозначать появление новой волны VW
Есть вариант покупки головок, цилиндры, коленвалы и поршни у немецкой фирмы Mahle, которая их делает для форсированных для гонок двигателей.
PS. В австралии есть разорившийся производитель rushmoremotors.com, который продаёт весь свой склад запчастей Mahle за 90000