эксперемент с паралетом
Georgiy
Georgiy
- Откуда
- Санкт-Петербург
Интересно, что получится! Многореданная схема - еще куда не шло - для глиссирования, но для глиссирования - оптимальный профиль днища плоская пластина. Для водоизмещающего режима и переходного, думаю 20 км/ч профиль днища - куда ни шло, но - многореданность кошмар... Лучше байдарка!
maximka
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Томская область
Практика конечно покажет, но паралет в штиль взлетает минимум на 30 км/ч а это - глиссирование... Если на авиационные поплавки не заморачиваться, можно про надувную лодку подумать...
Денис
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Уссурийск, Приморский край
Чем такое городить, можно было сделать из пенопласта (даже без оклейки), по нормальной плоско-двухреданной схеме...
zakora
Я люблю строить самолеты!
Я надеюсь на то, что при скорости около 20 км/ч крыло начнёт разгружать аппарат и он разгонится до взлётного режима. Ну а если будет встречный ветерок, тогда ещё легче. Плюс многореданность поможет легче от воды отлипнуть. Может при небольших парапланерных скоростях и удастся взлететь. В общем, нужно на практике проверить.
S_Vladimir
Я люблю создавать экранолёты!
Не стройте иллюзий - округлые донышки таких бутылок ни разу не будут реданировать (поскольку редану для работы нужна острая кромка), а получившаяся кругло-ступенчатая форма только добавит сопротивления
.
maximka
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Томская область
Odissey116
Всё равно построю планер :)
- Откуда
- РФ
Конструкция очень альтернативная )))
zakora
Я люблю строить самолеты!
Амфибия, всё ж таки !
Денис
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Уссурийск, Приморский край
Доброго времени, Андрей.
Я тут подумал - если отказаться от катамаранной схемы в пользу тримаранной - один развитый центральный поплавок и пара малых поплавков боковой остойчивости закреплённых на треугольным крылышке в задней части центрального поплавка. При этом получаем защиту винта от брызг, дополнительную устойчивость по курсу за счёт поплавков остойчивости и удовлетворительную посадку/высадку экипажа.
Только надо отказаться от бутылок в пользу двухреданного поплавка квадратного сечения из экструдированного пенопласта оклеенного стеклотканью. Это даст лёгкий выход на глиссирование и малые внешние размеры при достаточном объёме.
vert
Я строю вертолеты!
- Откуда
- Южный Урал
А если такую платформу поставить, взлетит?
Денис
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Уссурийск, Приморский край
Смотря с каким двигателем...
zakora
Я люблю строить самолеты!
Это важный вопрос, так как РМЗ-640 мощностью 28 л.с. слабоват для этих целей. Идея по поводу тримарана очень хорошая и красивая ! Но пока я удлинил поплавки, добавив ещё по две кеги на каждый и убрал лодку. При первой возможности проверю этот вариант на воде и сообщу о результатах.
- Откуда
- Батайск
Вы тут правда, пододеяльник в самолёт пытаетесь превратить?
Денис
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Уссурийск, Приморский край
Не в самолёт, а в гидропододеяльник... 😆