В том числе😂. Во всяком случае, двери позволят ворочаться в кабине, высовывая разные конечности наружу, при необходимости.
На самом деле, дверной проём/двери проектировались исходя из того, что дверь находится довольно таки высоко от поверхности ВПП и при влезании в кабину, желательно иметь проём побольше, чтобы было удобнее это сделать, особенно в зимнем комбезе, унтах и прочих полушубках😜.
Хотя, конечно, можно будет залезть в кабину и через грузовой отсек (при отсутствии в нём груза), при желании. Но сделать это, как мне кажется, будет сложнее.