«Горыныч»-лёгкий грузовик

[Любитель]

Пока одни "издеваются" над крылом, другие валяются на "курортах"😜

Сушат таранку

И варят дальневосточных крабов😝

Для настройки фаз и зажигания, замутили лимб

Ну теперь, почти что с нимбом😝, дела пойдут веселее. Наверное...😁

 

[Андрей из Томска]

У вас магнето укатилось)

 

[Андрей из Томска]

Бензобак маловат и мотор низковато, будете подхватывать все с земли винтом. Если критику принимаете.

 

[mfs68]

Бензобак маловат и мотор низковато, будете подхватывать все с земли винтом. Если критику принимаете.

Вы наверно не читатель и картинок не смотрите))). От земли до моторов почти 2,5 метра, примерно)))

 

[Lapshin]

К слову о проверках...
Посмотреть вложение 583796
Навалено было шпатлёвки и внешне не заметно даже, пока всё не отковыряли. Где-то его хорошо приложили. А вместо ремонта, просто замазали и покрасили...
Посмотреть вложение 583797
Многострадальная консоль потихоньку начинает выравниваться и профиль приобретает хоть какую-то форму
Посмотреть вложение 583798
Посмотреть вложение 583799
Между делом, ради интереса были произведены взвешивания фрагментов ткани. Размеры 100х100мм. Синтетика с грунтом и краской.
Посмотреть вложение 583800
ХБ с эмалитом и краской
Посмотреть вложение 583801
Сравнение
Посмотреть вложение 583802
Для чистоты эксперимента, добавил ещё по такому же куску.
Посмотреть вложение 583803
Посмотреть вложение 583804
Сравнение
Посмотреть вложение 583805
С учётом погрешности из-за малых фрагментов, вес получается примерно одинаковый. Синтетика - 350гр/м2. и ХБ - 400гр/м2. Чисто в весовом плане, различия в весе не существенны.
ХБ это "живой" фрагмент родной обшивки с верхнего элерона Ан-2.

Все почти так - только, образец с Ан-2 показал некоторую экономию ЛКП: такой вес, 400 г, получался на Авиатике пр ткани АМ100 и ЛКП согласно технологии. А на Ан-2 ткань более тяжелая, АСТ. Для справки, вес кв.м. АМ100 равен 100 Г.

 

[Рябиков]

Для работы возле изделия не пожлобьтесь, или сделайте, или купите инструментальную тележку на колесах.
Глядя на валяющееся на "чистом" полу магнето, рассказы о увеличении мощности и качественной переборке мотора воспринимаются как демагогия.