Сам пытаюсь ответить на свой вопрос, и выводы такие получаю:
Причина в упругих деформациях пластин. Линия изгиба пластин проходит вдоль килевой. Потому оси отверстий разъезжаются в плоскости, перпендикулярной оси изгиба. Соответственно и овалы перпендикулярны килевой должны быть. Невозможно представить, что болт встаёт под углом к пластинам, если предположить, что пластины не гнутся. Было бы у меня живое крыло Аэрос, я бы отстегнул у собранного крыла один боковой трос, и покачал консоль. По поведению болта в овале можно было бы многое понять. Интересно бы ещё внимательно осмотреть внутреннюю сторону поработавших пластин, и трубы там. А пока, для меня лично, вопрос как был открытым, так и остался.