Смех без причины признак дурачины. Плакать надо а не смеяться.
Комиссия при Президенте по вопросам развития авиации общего назначения.
Смех без причины признак дурачины. Плакать надо а не смеяться.
Рекомендую к обязательному прочтению монографию Бори Сичкина на языке оригинала.
Ну или там афобазольчику попить. Может и отпустит.
Анатолич, смотри на вещи РЕАЛЬНО.
Кто в этой сАмой комиссии ?
Сколько им лет осталось до пенсии ?
Оно им что - больше всех надо при ТАКОЙ ЗАРПЛАТЕ ???
Сидят, не отсвечивают, и будут сидеть. Достаточно пару раз самому сходить на Ленинградку посмотреть весь этот цырк с конями, чтобы понять одну простую вещь:
- АОН в этой стране НЕ ПОЛУЧИТ НИКАКОГО РАЗВИТИЯ. НИКОГДА.
P.S. это ты ещЁ на Петра Комарова в Хабаровске не был. Вот где трЭш/угар/исодомия.
Быстро только кошки родятся. Прогресс в развитии АОН налицо. Проблемы есть, а где их нет?
Алексей SPB
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам! (c)
- Откуда
- Питер
передай этим которые с транспондерами - пусть перечитают правила полётов в G
никто не обязан там летать даже с рацией, а не то что с транспондером
Delta Stealth
Летаю!
- Откуда
- Пространство Вариантов
Хорошо, но не государство ли должно создать для этого приемлемые условия? Так, ещё напомню, что при "старом режиме" именно государство развивало авиацию, начиная с авиамодельных кружков.
Ну как никто из вас так ничего и не понял ?
Ну нет такого понятия - "государство".
"государство" - это сферический конь в вакууме.
Во вполне конкретных органах власти сидят вполне конкретные люди, которые имеют вполне конкретные интересы. КОНКРЕТНЫЕ. Именно эту простую мысль должны осознать все здесь присутствующие. Нет государства - есть конкретные люди на конкретных местах.
Вы думаете что зонирование, уведомительный порядок и прочие ништяки с переводом серийных американских самолЁтов в единички - появились благодаря мифическому "государству" ??? НЕТ.
Появились вполне конкретные люди с вполне конкретным баблом, которым вполне конкретно возжэлало "полетать в окрестностях Онежского озера". А ЗАКОН - им этого на тот момент - НЕ ПОЗВОЛЯЛ. Потому что ЗАКОН - был написан другими конкретными людьми конкретно для государственной авиации под военную диктовку. А ИМ - ХОТЕЛОСЬ.
Сначала их таких нарядных - было мало. Но аппетит - приходит во время еды, да и потом - это тупо стало модным. Ну там как Якубович, все дела. И как там в песне поЁтся - "деньги любят тишину кабинетов". И ВПОЛНЕ КОНКРЕТНЫЕ ЛЮДИ продавили изменение вполне конкретных законов конкретно так, чтобы конкретно ИМ - было удобно.
БИЗНЕС начал формирование законодательства для своего блага.
А то что под действие этих законов попал остальной электорат, и что-то там начал булькать на тему "развития АОН" - ну так это так, "побочный эффект".
Меня всегда смешат этакие павлины с распущенным хвостом с воодушевлением разъясняющие прописные истины.
Только это нужно объяснять не нам а этим конкретным кожанным лбам, что терпение народное не безгранично и 17 год может повторится. Слишком много пиявок на теле пролетариата собралось.
Меня всегда смешат этакие павлины с распущенным хвостом с воодушевлением рассуждающие о том, что "терпение народное не безгранично и 17 год может повторится. Слишком много пиявок на теле пролетариата собралось" (Tm).
Ты что-ли пойдЁшь их на столбах вешать ???
Вы тут всем коллективом "инициативу на сайте РОИ" не смогли оформить, не отрывая }I{0пу от стула. Пролетариат с пиявками на теле. Ага.
Пену сорта убери. 17 год это реально, история повторяется. Всё новое это хорошо забытое старое. Память коротка. Мы уже и фашизм забыли. а твои выскзывания просто слон и моська.
ski_vova
Я люблю небо!
- Откуда
- Михайловск, Свердл.обл.Урал
Не нужно с пеной у рта спорить по поводу отношения нашего государства к пилотам АОН. Более целесобразно, по моему мнению, указывать членам комиссии на конкретные недостатки в гребаном законодательстве РФ, тормозящие развитие АОН и предлагать конкретные пути решения.
У членов комиссии не семь пядей во лбу и они не в силах отследить все проблемы пряпятствующие развитие малой авиации. В том числе не всегда проблемы видны из окна Московского кабинета. То что из Столицы кажется незначительным, в глубинке бывает основопологающим тормозным фактором развития. Например стоимость получения СЛГ. Для чиновника из Росавиации это всего лиш какаято часть месячной зарплаты, а пилота из Российской глубинки это зарплата или пенсия за целый год.
Москвичи летают в оснавном с ранее созданных аэродромов, и не представляют того, что вся остальная Россия прячется от прокуроров, которые пытаютя ухватится за нецелевое использование земли сельхозназначения. А веть у нас больше летать то неоткуда.
И так далее.
http://kavdjaradze.ru/iroom/item/1914/
Спасение утопающих-дело рук самих утопающих.
Нас топят как слепых котят. Некоторые покорно тонут сложа лапки. А некоторые скребутся, выпустив коготки с надеждой, что когданибуть удастся выплыть.
Вот и пытаемся в глубинке хоть что то создавать и развивать, понимая что действуем на сегодня противозаконно. Но искренне веря, что законодательную базу наконец приведут в соответствие с реальностью и может нам "при этой жизни" удастся спокойно вздохнуть, понимая что мы общими усилиями сумели переломить ситуацию в нашу пользу.
С моим мнением согласны многие пилоты (в том числе партизаны) и владельцы частных площадок на "колхозном" поле.
Остается чтобы прислущались и сделали определенные выводы Власть имущие. :IMHO
У членов комиссии не семь пядей во лбу и они не в силах отследить все проблемы пряпятствующие развитие малой авиации. В том числе не всегда проблемы видны из окна Московского кабинета. То что из Столицы кажется незначительным, в глубинке бывает основопологающим тормозным фактором развития. Например стоимость получения СЛГ. Для чиновника из Росавиации это всего лиш какаято часть месячной зарплаты, а пилота из Российской глубинки это зарплата или пенсия за целый год.
Москвичи летают в оснавном с ранее созданных аэродромов, и не представляют того, что вся остальная Россия прячется от прокуроров, которые пытаютя ухватится за нецелевое использование земли сельхозназначения. А веть у нас больше летать то неоткуда.
И так далее.
http://kavdjaradze.ru/iroom/item/1914/
Спасение утопающих-дело рук самих утопающих.
Нас топят как слепых котят. Некоторые покорно тонут сложа лапки. А некоторые скребутся, выпустив коготки с надеждой, что когданибуть удастся выплыть.
Вот и пытаемся в глубинке хоть что то создавать и развивать, понимая что действуем на сегодня противозаконно. Но искренне веря, что законодательную базу наконец приведут в соответствие с реальностью и может нам "при этой жизни" удастся спокойно вздохнуть, понимая что мы общими усилиями сумели переломить ситуацию в нашу пользу.
С моим мнением согласны многие пилоты (в том числе партизаны) и владельцы частных площадок на "колхозном" поле.
Остается чтобы прислущались и сделали определенные выводы Власть имущие. :IMHO
Алексей SPB
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам! (c)
- Откуда
- Питер
а как они тогда попали в эту комиссию? :-?
по блату что ли?
В России дефицит адекватных людей?
Почему в эту комиссию не включили например Лодочника?
Т.е. вот конкретно Вы сейчас конкретно заявляете, что у "членов комиссии при Президенте" (страшно сказать - при самОм Президенте !!!) нет необходимой квалификации для решения текущих проблем и дальнейшего стратегического планирования и принятия решений ?
Т.е. вот Вы сейчас конкретно заявляете, что "комиссия при Президенте" (Tm) - сборище некомпетентных государственных служащих ???
Прикольно.
Простите великодушно - а Вы не могли-бы озвучить хотя-бы уровень их зарплат ?
Не буди Русского Медведя 😡 Мы мирные люди но наш бронепоезд стоит на запасном пути 😉
Вольно. Разойдись.
ski_vova
Я люблю небо!
- Откуда
- Михайловск, Свердл.обл.Урал
1. О компетентности тех или иных членов я ничего не сказал.
2. Об эффективности их работы можно сказать пока только одно: а воз и ныне там.
3. Лично я не представляю диванные войска, а явлюсь владельцем посадочной площадки на землях сельхозназначениея и эксплуатантом самолета с регистрацией, но без СЛГ.
4. Проблемы известны по обе стороны барикад.
Моим работодателем является:
ЕКАТЕРИНБУРГСКИЙ ЦЕНТР ОБСЛУЖИВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ, ФИЛИАЛ "АЭРОНАВИГАЦИЯ УРАЛА" ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО УНИТАРНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ "ГОСУДАРСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"
Поверьте наслово, одной зарплаты чиновника на СЛГ хватит 🙂
Vassili
Лета-аать... Летать? ЛЕТАТЬ!!!
- Откуда
- Канада-Башкирия
Цинично но к сожалению логично и похоже на правду. Вспоминаются знакомые одной знакомой в Канаде. Этакие провинциалы из захолустья, "конкретные люди на конкретных местах". Дом в Канаде в самом престижном месте, тут они отдыхают, детей воспитывают. Вилла в Майами, там они развлекаются в тусовке, шубыбриллиантымазератти. Домик в Лондоне, ну это понятно, за деньгами пригляд нужен. Вы думаете откуда счастье? Один в семье прокурор районный кажется, другой председатель комиссии по отводу земли под строительство. Если это не мафия то что мафия? Конечно законодательство строится такими, под таких и крупный бизнес. Будет модно гонять на Ламборджини 200 по центральным улицам или даже тротуарам - закрепят законодательно и никто не вякнет. А Нексии не уступающие дорогу или пешеходов сбитых штрафовать будут.
