Начали строить Gazaile-2

[Авиа Саша]

ещё несколько фото --- упор на руль поворота и все что с ним связано

 

[Авиа Саша]

вес пидалек в таком виде 900 гр

 

[Авиа Саша]

ещё ----стандартный ролик  что у меня были весит 31 гр -мой 14 гр

 

[Авиа Саша]

ещё --башмачки

 

[Авиа Саша]

ждёмс --полимерные тросы -а работы которую можно делать пока----- просто море

 

[fan444]

Стандартные  ролики  прошли  ОТК  и  посчитаны,  а  самодельные  это  немного  другое,  хотя  с  удивлением  много  чего  вижу  в  этой  конструкции,  отстал...... :-/

 

[Авиа Саша]

fan444---- добрый день - тут тоже вроде как все проверяется -их там за границей уже множество -и они постоянно что-то меняют на этих газелях и все проверяется как я понял полетами -многие уже более 300 часов напилили и все в порядке -а если где то какое то сомнение у главного возникает он сразу всем у кого чертежи рассылку -с поправками -
и получается что -все коллективно оговаривается и внедряется  -взять первую газель самого Пеника -и последние выкатки -там не мало будет отличий --так что вроде своеобразной гарантии

можно сравнить с переднеприводными машинами -в те времена -смеялись с  ваз-- восьмой модели говорили только я еще ручкой из под колеса не крутил --а теперь весь мир на переднем приводе

 

[Авиа Саша]

ну а что-бы понять что и как должно быть -фото куда идем -- даже здесь видно модификация педалей уже другая -те что у меня -полегче -взяты с пришедшего обновления чертежей

 

[fan444]

Оригинальный  замес  ничего  не  скажешь........... [smiley=thumbsup.gif]

 

[Emelya]

Привет.

 

[DiamonDz]

Интересно, а никто этот самолет в металл не переводил?

Просто в условиях средней полосы, это самолет на 4-5 лет, при условии строго ангарного хранения.

 

[Андрей 05]

Там все по идее стеклом обливается и покрывается лаком, так что не 4 - 6, а лет 20 - 25 будет.

 

[DiamonDz]

Там все по идее стеклом обливается и покрывается лаком, так что не 4 - 6, а лет 20 - 25 будет.

Все равно дерево влагу собирает и отдает.

Перевести этот самолет в металл - вес будет такой же, а надежность выше.

 

[КВА]

Деревяшка долго прослужит, если после полетов ее хранить в сухом ангаре. У нас есть деревянный, начатый еще в 80-х годах, был как новый, пока с 2010 не поставили под солнцем и дождем, так из щелей полезли поганки, а в плоховентилируемых отсеках появилась плесень. Пропиток не было. Пришлось все обдирать и вскрывать. При стоянке все полости должны вентилироваться  ветром и от нагрева солнцем, для чего иметь на разных уровнях отверстия.

 

[леха (magnum)]

Там все по идее стеклом обливается и покрывается лаком, так что не 4 - 6, а лет 20 - 25 будет.

Вот не надо таких чудес высказывать.

У нас в Ангаре стоит летающий деревянный самолет 50-х годов постройки в отличном состоянии.

И я видел ржавые (окислившиеся)  цесны 70-х годов с дырками в лонжеронах крыла от коррозии.

Тут зависит от условий хранения, материал тут не при чем. при том сейчас появилось много пропиток для дерева. (зеленый самолет)

 

[BH]

это самолет на 4-5 лет, при условии строго ангарного хранения

Извините , это бред.  Деревянные не обработанные ходят по 10-15 лет, а если его нормально защитить - он практически вечный.  А без обработки любой самолет гниет. Есть пример металлического пайпера, у которого после первой зимы белые сопли полезли из всех щелей.

 

[volatile]

ну а что-бы понять что и как должно быть -фото куда идем -- даже здесь видно модификация педалей уже другая -те что у меня -полегче -взяты с пришедшего обновления чертежей 

Скажите а передняя стойка из чего, на фото труба.

 

[Красвоенлёт]

У нас в Ангаре стоит летающий деревянный самолет 50-х годов постройки в отличном состоянии.....(зеленый самолет)

А есть фото(ссылка) поближе посмотреть на этого красавца?

 

[BH]

Звездобол ты, фан444, вот от самого начала до самого конца. Я не знаю что ты строил, но каждое твое слово на этом форуме за 5 лет яица выеденного не стоит.  Ну вот писец как тебя послушать. Я могу по полочкам разложить каждое твое сообщение которое к реальности никакого отношения не имеет. От общения с деревом до облета вертолетов. 
Ну во первых не эксплуатируете вы никаких мотопланеров

 

[Lapshin]

Вьюноша, язычок прикуси: свое воспитание на помойке выставлять напоказ ни к чему - сторонников не набрать.