Немного из истории Ухтомки

[nico]

Вы бы ещё сказали, где эта Ухтомка находится, и в каккие годы это снято. Хотя мелькающие на задних планах Ми-10 и В-12 наводят на размышления! А нет ли их крупным планом?

это поселок Ухтомского...год 1974 - по словам "дяди". а мысли у вас правильные. но больших фоток нету.

 

[so@rer]

Ухтомка - это там, где сейчас Жулебино (улицы генерала Кузнецова, Тарханская, Саранская). До середины 90-х, пока оставалось незастроенное место, там подлетывали остатки планерной секции ЦАГИ, ЮПШ 14-й школы г. Жуковского.
Там же до конца 90-х находилось производство "Авиастроителя", выпускавшего планеры "Россия". Сейчас все застроено, остался небольшой клочок земли под стоянками ОАО "Камов".
Я там делал свои первые пробежки-подлеты на БРО-11, давно это было..

 

[Pkk]

Спасибо за разъяснения, а то на современном гуглмапсе нет никакого аэродрома, а В-12 стоит на территории завода.

 

[so@rer]

Вот здесь он и был, в левом верхнем углу видны камовские стоянки.

 

[nico]

soarer гранд мерси - внес ясность (опередил) 🙂

 

[Starik]

Это полёты апреля- июня 1989 года

 

[Starik]

Регулировка "Сейбра". Апрель 1989 года, Ухтомка, стоянка у ангара.

 

[Starik]

Васисилий Иванович, Невзоров и Гриша 05. 89

 

[Starik]

посадка

 

[Starik]

Г.Ф. Сойников управляет ПЛМ-6 июнь 1989 года, Ухтомский вертодром

 

[Starik]

Сейбр на взлёте с ПЛМ-6

 

[Starik]

С лебёдки

 

[Starik]

Подготовку к взлёту Б.С. Абакумова

 

[Starik]

Полдень лётного дня, квас и кайф!

 

[Starik]

Французы называют сарай- "ангар". Дикие планеристы в нём обитают. Май 1989 года. Ухтомка. Видна лебёдка "Геркулес", "Запорожец" Брянцева, "Сейбр"... Слева-направо: Дмитрий Кулеш, Рома Свитич, Гриша Боярский, Стас Поликарпович

 

[Starik]

Сборка "Сейбра" у ангара. В бейсболке Ратников

 

[Starik]

Монтаж оперения

 

[Starik]

Регулировка педалей

 

[Starik]

Опять глючит ПВД! Обратите внимание, нет переднего колеса (его "убрал" Кирюша неудачно сев осенью в полях за ЦАГИ, если мне не изменяет склероз, тогда летали с мотором "Федяев-18"). Герметичность проводки определяли автомобильным насосом. Пятку поставили месяц спустя, после массы неудачных посадок.

 

[Starik]

Позже, в 1989 году День Авиации на Авиасалоне в Жуковском- новый учебный планер УТ-3. У его оперения Рома Свитич.