Неспешная постройка CH-701.

[Dim-Ka]

Не обижайся.
Я примерно так и понял.
Но уточнить то надо.

 

[maxim Rostov]

Сдается мне что я один остался,внимание на стоянках!,где все пропали?,лето самое время для уничтожения листового дюралюминия и другого проката

 

[fan444]

Наверно  всех  надо  искать  в  полях. ;D

 

[maxim Rostov]

В полях я был ,у нас никого, 😡

 

[Марат Матти]

Не беспокойся  ты  Максим, здесь мы  все, смотрим и следим за  твоим серийным производством ;D.
Лично я  жду когда ты начнешь остекление и органы  управления. Есть некоторые вопросы. потом обязательно спрошу ))))

 

[maxim Rostov]

Никак Маратик не серийное,каждая машина получается индивидуальная,по заявкам телезрителей так сказать,

 

[maxim Rostov]

пошили подушки в чашки

 

[maxim Rostov]

перфорированая искуствена кожа,так вариантик по-бюджетнее

 

[maxim Rostov]

в виду кризисной ситуации пока только вариации на тему "Жопа с Ручкой","Рифленая половая жизнь" или как вывихнуть мозг без особого труда.... 😡 😡 😡,никогда не слушай заказчика

 

[alex12]

Максим , а что это за аппарат спха что ли?

 

[maxim Rostov]

ну да,была,ВИП-салон мать его дизайнера товарища Умберто Похуиди,на неделе высокой авиамоды  🙁

 

[Selesta]

Попытка навески двигателя. Типа моторама. Выпила крови...
Но вроде что-то похожее на правду получилось:
Качество телефонное, так что пинайте не сильно! 🙁

 

[fan444]

Мы  тоже  намучились  с  установкой  шестеренчатого  редуктора  на  фольксе.    Все  равно  на  701  он  слабоват  будет.  Вот  ЕА-81-82  ещё  куда  ни  шло  или  EJ-20.

 

[Selesta]

Мы  тоже  намучились  с  установкой  шестеренчатого  редуктора  на  фольксе.    Все  равно  на  701  он  слабоват  будет.  Вот  ЕА-81-82  ещё  куда  ни  шло  или  EJ-20.

Ну поглядим, что дадут цилиндры 103мм, распредвал с увеличенными фазами, облегченные шатуны и электронный впрыск на 95 бензине. Рабочий объем стал 2360 куб. см.

 

[fan444]

Ну,  это  уже  одно  название  от  мотора  осталось ;D

 

[Selesta]

Ну,  это  уже  одно  название  от  мотора  осталось ;D

Да ну нафиг! Картер, коленвал, головки (правда доработанные) - всё родное! 🙂

 

[fan444]

Selesta  всё  за  бугром  брали?  Наверно  в  копеечку встал  моторчик?  Аэровью  ребята  за  10000  бакинцев  брали  и  то  сырой.

 

[Selesta]

Selesta  всё  за  бугром  брали?  Наверно  в  копеечку встал  моторчик?  Аэровью  ребята  за  10000  бакинцев  брали  и  то  сырой.

Цилиндры с поршнями отсюда:
http://www.europeanmotorworks.com/vw/type-4-pistons-cylinders.html
Да всё в основном оттуда. Там полно небольших фирм по фольксвагеновским воздушникам, и гораздо дешевле, чем брать в Европе - вот такой вот парадокс! Американцы весьма любят фольксовские моторы и производят массу тюнинговых деталей на них за вполне приемлемые деньги. Без проблем и проволочек с радостью шлют в Россию. Политика их меньше всего интересует. Детали мне обошлись меньше, чем $2000.
Вон как канадские "братья" развлекаются с VW тип 4 на CH-701:
http://www.ronleclerc.net/engine.html
Кстати, по-моему, цена на "аэровью" неоправданно задрана раза так в три. Дешевле из штатов притащить б/у "Лайкоминг" или "Континенталь". Правда на 701-й его поставить сложновато - тут сразу нужно морду фюзеляжа существенно менять уже при постройке, так как эти моторы по габаритам и креплению от "Ротакса" заметно отличаются.

 

[fan444]

Спасибо  за  наводку.  Один  вот  только  вопрос  .  Как  правильно  купить  детали  по  этому  сайту?  Ребята  как  то  пытались  и  им  ответили  ,  что  с  Россией  не  работаем.
Что  касается  Аэровью,  то  я  с  ним  знаком  совсем  немного  ,  но  в  полете.  Мотор  в  принципе  неплохой,  не  греется  кушает  почти ,что  попало,  тащит  без  сбоев  как  маленький  ослик,  но  сами  понимаете  хоть  он  и  осел-  трудяга ,  но  горки  его  все таки  укатывают. ;D

 

[Selesta]

Спасибо  за  наводку.  Один  вот  только  вопрос  .  Как  правильно  купить  детали  по  этому  сайту?  Ребята  как  то  пытались  и  им  ответили  ,  что  с  Россией  не  работаем.
Что  касается  Аэровью,  то  я  с  ним  знаком  совсем  немного  ,  но  в  полете.  Мотор  в  принципе  неплохой,  не  греется  кушает  почти ,что  попало,  тащит  без  сбоев  как  маленький  ослик,  но  сами  понимаете  хоть  он  и  осел-  трудяга ,  но  горки  его  все таки  укатывают. ;D

Да там всё просто, стандартная для интернет-магазинов процедура: делаешь заказ "добавить в корзину", потом вводишь адрес, куда доставить (по русски, но латинскими буквами) . Я платил через PayPal, но можно карточкой.
Для уверенности можно по мэйлу им письмо написать, уточнить. Гугл переводчик поможет.🙂 Там американские ребята
с испанскими именами (мексиканцы, что ли?) отвечают быстро и без проблем.