Новости автожиростроительной мастерской
поплавковый обрёл окончательный каркас кабины из нержавки 20х20, на котором можно стоять во всех направлениях, ничего ему не делается. Но гнуть его, если честно, задолбались. 🙁
Были бы известны заранее детали конструкции - отдали бы на завод, благо, уже два места нарисовались, где гнут трубы.
На всякий случай завесили всего Гиролёта, - пока в заявленные 400 кг с топливом в баке укладываемся, что обнадёживает.
Были бы известны заранее детали конструкции - отдали бы на завод, благо, уже два места нарисовались, где гнут трубы.
На всякий случай завесили всего Гиролёта, - пока в заявленные 400 кг с топливом в баке укладываемся, что обнадёживает.
Вложения
под новый секретный пока проект (и просто для моего удовольствия 🙂) приобрели двухступенчатый АВАС - овский компрессор 600 л/мин 11 атмосфер/270 литров ресивер и плазморез (до 20 мм сталь), что должно существенно ускорить введение рацпредложений в существующие КИТы, а также разработку новых деталей. Каждую изменённую деталюшку выпиливать из листа болгаркой и высверлииииииивывать в ней отверстия порядком уже надоело, да и долго. Пневмомолоток, заклёпочник, гайковёрт уже есть. Теперь надо выкроить время на монтаж магистрали, трёхфазную проводку и т.д. :-?
Вложения
Анатолий 32
Просто люблю летать.
- Откуда
- Брянская область.
Вов если не секрет синий кит куда ?(регион) :🙂
О-О-О-О.!Это доп опция очко-вентиляция! ;D
Молодцы для обучающихся очень актуально ..пипи.. свежий воздух... ;D 😛
О-О-О-О.!Это доп опция очко-вентиляция! ;D
Молодцы для обучающихся очень актуально ..пипи.. свежий воздух... ;D 😛
1. "сам уровень" выбирался путём естественного отбора в магазине из десятков себе подобных и методом тестирования был выбран тот, который в обе стороны идеально показывал горизонт, вертикаль и наклонные поверхности
2. кубик делается либо под заданную головку, либо "под возможную фантазию заказчика", - нам это нетрудно; конкретно этот - не помню, спросите старшего коллегу
3. Любые: "сколько надо вешать граммов" ? 🙂
Anatoly_32 сказал(а):
Не поверишь, - я забыл... :-? :-[ Надо спросить товарища Руса: товарищ, кому синяя кабина досталась? :-/
Anatoly_32 сказал(а):
при добавлении двух полужёстких подушек на липучках - в случае более опытных товарищей - кресла "легко превращаются... превращаются"... в обычные сиденья 🙂
AviaGyr сказал(а):
может, и лучше, может, и нет, - решение зависит от поставленной задачи; кроме того, их всё равно как-то надо к раме крепить со съёмными кронштейнами, значит, основной вес останется. Прочность ниже. Где плюс, где минус... Очевидный плюс - что можно готовое взять и поставить, не надо самим делать...
Саша Кулага в Минске симпатичные сиденья сделал, судя по тем фото, что нам прислал, - готовы взять, но когда и кому за ними ехать? :-?
rus
Я люблю строить автожиры!
- Откуда
- Лобня Москов.обл.
Здесь интересно получается... Мне кажется кубик на фото прикручен верхней гранью к хабару?Maygli сказал(а):
Но в любом случае, увеличение размера кубика (т.е. конусности) почему то не влияет на полетные характеристики. По сравнению с DW у экструдерных лопастей кубик низкий!
Там Юра делает для Тюмени, но явно в Сибирь!Maygli сказал(а):
Как хорошо, когда Маугли блокируют хоть на недельку - планы выполняются!
Вложения
![[=Djeki =]](/data/avatars/m/5/5385.jpg?1582011617){kind=avatar}
[=Djeki =]
люблю автожиры
- Откуда
- г.Хабаровск
Хороший компрессор........ Одобрям!
Если можно, подкладывай возле таких деталей во время запечатления линейку или спичечный коробок, тогда таких вопросов не будет.....
😉
Володя, а ухи скока толщиной тама?Maygli сказал(а):
Если можно, подкладывай возле таких деталей во время запечатления линейку или спичечный коробок, тогда таких вопросов не будет.....
😉
rus
Я люблю строить автожиры!
- Откуда
- Лобня Москов.обл.
rus
Я люблю строить автожиры!
- Откуда
- Лобня Москов.обл.
Долго решал, что с несущей системой делать. Приехал к "Маугли" в мастерскую и за два дня собрал головку и взял ротор 28 футовый!
Поставил на свой автожир и уже стал на озере учиться.
Думаю Маугли покажет фильм раскрутки ротора на ветру. После чего ясно будет, почему он приехал вчера 11.02.2012 г. опять и.....
Поставил на свой автожир и уже стал на озере учиться.
Думаю Маугли покажет фильм раскрутки ротора на ветру. После чего ясно будет, почему он приехал вчера 11.02.2012 г. опять и.....
Вложения
rus
Я люблю строить автожиры!
- Откуда
- Лобня Москов.обл.
Укоротил обе лопасти, решительно болгаркой до 24 футовых...
Естественно под внимательным взглядом жены! А мы подождем следующих серий строительства и таких людей в России много.... Ну нету возможности у него платить за каждую гайку, а хочется в своих просторах полетать!
А у него уже подрастает пилот...
Естественно под внимательным взглядом жены! А мы подождем следующих серий строительства и таких людей в России много.... Ну нету возможности у него платить за каждую гайку, а хочется в своих просторах полетать!
А у него уже подрастает пилот...
Вложения
:~)Вот таким уровнем пользуюсь я., его ещё попробуй поставить в уровень, та ещё штучка специально на очень ответственные механизмы и оборудование длинна 200мм ширина 40мм , но супер! :~)
Вложения
проверка ротора Руса 28 футов на одноместном автожире Валеры - хорошо вращается, даже прощает мелкие небрежности пилота вроде встречи конца лопасти с мёрзлым грунтом. 🙂
На подлётах Валеры за снегоходом выяснилось, что 28 футов многовато для одноместника, теперь 24 фута собрал в мастерской.
[media]http://www.youtube.com/watch?v=JwjnwoLSfrY&feature=youtu.be[/media]
На подлётах Валеры за снегоходом выяснилось, что 28 футов многовато для одноместника, теперь 24 фута собрал в мастерской.
[media]http://www.youtube.com/watch?v=JwjnwoLSfrY&feature=youtu.be[/media]
Анатолий 32
Просто люблю летать.
- Откуда
- Брянская область.
Фига се ..тюкнуло по земле ..кудаж конечно такую мельницу на соло ..ладно никого не зачепил..а ведь ветерок посильне был бы опрокинул бы легко..
