Новости и история большой российской авиации

[Alexandr Nikolaev]

"Мишустин должен выявить саботажников"​

"Российская гражданская авиация переживает один из самых сложных периодов в своей истории: санкции, дефицит запчастей, старение парка, годы системного развала отрасли, когда национальные проекты в угоду коррупционным схемам подменялись "удобными" западными решениями."

"– Но понятно всем, что просто не будет.

– Нет, потому что все те, кто годами тормозил развитие отрасли в пользу западного авиастроения, никуда не делись. Они до сих пор у власти. Поэтому сейчас Михаилу Мишустину предстоит не только изыскать в бюджете 765 млрд рублей, что непросто, бюджет ограничен, но и вычистить саботажников. И при этом не допустить потери добросовестных и грамотных людей, которые реально работают на возрождение авиационной отрасли в сложнейших условиях. И Хазин это отмечает:

Мишустин должен добиваться результатов в острейшем противостоянии с многочисленными врагами – как с откровенными либералами (они никуда из власти не делись), так и с банкирами, которые за последние годы привыкли получать баснословные прибыли."

https://dzen.ru/a/aIkp6jHywlDW7b6R

 

[Ромашчандр]

Потому что я сорок лет назад читал про то, что нужно архаичный АН-2 заменить на что-то стильномодномолодёжное, и сейчас читаю о том же. Меня немножко подзадолбал весь этот день сурка и я лично не собираюсь шастать по промышленной пустыне, ведомый гуру воздуханства.
Моё личное мнение - возобновление производства АН-2 и его поршневика нужно сделать "план А" а все альтернативы пусть остаточным финансированием идут как "план Б".

Ну и я о том же, зачем производить китайские москвичи, пересадили всех на 412-й. И ваз 2106...
У вас день сурка по одной причине, потому что за последние 40 лет, придумали много чего, но в серию не запустили. ( Не потому что ничего хорошего не придумали)
Вот вы и молитесь на ан-2, больше ведь не на чего...
Так же и в советском союзе, радовались жигулям, писали кипятком от Волги. Ведь лучше ничего не было... И только редкие индивиды пригоняли себе иномарки, понимая что это небо и земля.

 

[Ромашчандр]

Чертежи в централизованных архивах поднять. Что не хватает - отреверсить. Можно и лицензию у КНР купить, но это уже совсем позор, конечно.

Ну откуда это, какие нафиг централизованные архивы... Уже случались люди в поисках чертежей старых самолётов, нет ничего.

 

[Ромашчандр]

Не смогут. Надо поручить эту работу другим, грамотным и ответственным специалистам.

Китайским

 

[Alexandr Nikolaev]

за последние 40 лет, придумали много чего, но в серию не запустили. ( Не потому что ничего хорошего не придумали)

Можно хотя бы один пример?

 

[pilot29_v2]

Ну и я о том же, зачем производить китайские москвичи,

Крупноузловая сборка и наклеивание шильдиков "Москвича" - не производство.

 

[CINN]

"Мишустин должен выявить саботажников"

Мишустин освободил Добрякова от должности замглавы Росавиации 😆​

https://dzen.ru/a/aKNNHXvmtEEY2_GE?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

[Иванов]

"Мишустин должен выявить саботажников"​

"Российская гражданская авиация переживает один из самых сложных периодов в своей истории: санкции, дефицит запчастей, старение парка, годы системного развала отрасли, когда национальные проекты в угоду коррупционным схемам подменялись "удобными" западными решениями."

"– Но понятно всем, что просто не будет.

– Нет, потому что все те, кто годами тормозил развитие отрасли в пользу западного авиастроения, никуда не делись. Они до сих пор у власти. Поэтому сейчас Михаилу Мишустину предстоит не только изыскать в бюджете 765 млрд рублей, что непросто, бюджет ограничен, но и вычистить саботажников. И при этом не допустить потери добросовестных и грамотных людей, которые реально работают на возрождение авиационной отрасли в сложнейших условиях. И Хазин это отмечает:

Мишустин должен добиваться результатов в острейшем противостоянии с многочисленными врагами – как с откровенными либералами (они никуда из власти не делись), так и с банкирами, которые за последние годы привыкли получать баснословные прибыли."

https://dzen.ru/a/aIkp6jHywlDW7b6R

Мишуськин - "Дихлофос"...
😁

 

[Fencer 2]

В цехе окончательной сборки ПЦ_КнА начались работы на самолете ВС-97107 с использованием нового, полностью импортозамещенного стенда для стыковки отъемных частей крыла VK | VK

 

[Fencer 2]

ОАК передала ВКС России очередную партию новых многофункциональных истребителей Су-35С VK | VK
Видео VK | VK

 

[KAA]

Зачем? Для парадов, и так хватает...

 

[Корбин]

Зачем? Для парадов, и так хватает...

Это Вы у Fencer 2 спрашиваете? Вряд ли он ответит. Он не по этой части. У него никогда нет своего мнения. Только ссылки сюда копирует и все. Зачем он это делает никто не знает, но... как выяснилось это не запрещено и человек (или бот?) продолжает регулярно спамить. (

 

[KAA]

Не, он выполняет важную государственную задачу-создаёт положительный информационный фон. Я это понимаю. 😉

 

[Корбин]

Это да. На таких людях государство и держится.

 

[Fencer 2]

Зачем? Для парадов, и так хватает...

А страну чем оборонять или вы не в России живёте? 🤨

 

[KAA]

Врядли они в этом помогут, как не помогли недвно Ирану. 😉 Для этого надобно какое -то неведомое нам уменье. Оборонять будут мужики с АК-47 в СШ-68, снаряжённые и обмундированные волонтёрами.

 

[CINN]

как не помогли недвно Ирану.

 

[Fencer 2]

Врядли они в этом помогут, как не помогли недвно Ирану. 😉 Для этого надобно какое -то неведомое нам уменье. Оборонять будут мужики с АК-47 в СШ-68, снаряжённые и обмундированные волонтёрами.

Вы это на полном серьёзе? 🤔

 

[Fencer 2]

Новое механообрабатывающее производство на Казанском вертолетном заводе VK | VK

 

[Fencer 2]

В Комсомольске-на-Амуре совершил первый полет импортозамещенный SJ-100, построенный по серийным технологиям VK | VK
Видео VK | VK
Подробнее о сегодняшнем полете рассказали VK | VK