Новый проект Лапшина
-
- Теги
- авторская тема самоделка
Ну,до этого-то особо интересного ничего и не происходило - все суета с разной мелочевкой...Взвешивание же - значительное этапное событие:сам факт его означает,что все,что должно быть у самолета в полете,обрело свое место и ничего существенного уже не будет добавлено;взвешивание дало возможность соотнести расчетные данные с практически полученными и,в случае отклонения за пределы допустимого,принять решения о коррекции сделанного (о чем,собственно и сказано в предыдущем сообщении).AIRgun сказал(а):
r_clone
Россия - родина слонов...
- Откуда
- г.Комсомольск-на-Амуре
Владимир Павлович, см. пжлст vp.lapshin@bk.ru...
...извиняюсь за не скромность как называется тот материал чем обшит самолёт...
- Откуда
- Санкт Петербург
Красивый блин.... правда нравится !!!
стер нафиг 🙂
стер нафиг 🙂
Да ладно ребята отстаньте от человека... Может Владимир Павлович и сам не знает что это за материал...
...так - попалось под руку шось-то... (конструктор-то он великий...)
...так - попалось под руку шось-то... (конструктор-то он великий...)
Да я смотрю вы и стратег тоже не слабый... На сколько мог понять я - убиваете минимум "двух зайцев"...
Красивый самолётик (видно что вы всю жизнь жили этим)
Красивый самолётик (видно что вы всю жизнь жили этим)
- Откуда
- UR UKFF
STI0721 сказал(а):
Бьюсь об заклад всё гораздо проще....
И знаете что ребята - Лапшин не любит мусора у себя в теме (да в принципе ни кто этого не любит). Давайте если он нам напишет номера сообщений - то мы "всё" по убираем...
- Откуда
- Океан
Стартовый получится 750,нагрузка на метр площ.,как у Ан2!!
казак
Строю трансформер
- Откуда
- г.Волгоград
А чем лучше этот "сэндвич" дюраля ? Технологичностью при изготовлении(например быстрее и дешевле) или долговечностью при эксплуатации? При тех же размерах самолёт получился на 200кг тяжелее тех же высокопланов с подкосным крылом ,например СП или Пайпер Каб, правда на 150 кг легче пилотажников Су26 и Экстра300, но там крылья несущие и конечно перегрузки впечатляющие..Вообще он краситься может или обречён таким быть всю жизнь ?
Зачем разные по классу самолёты сравнивать, тем более транспортник с пилотажником?
- Откуда
- Океан
У тебя,видимо,авиазавод рядом или ТЭЧ на худой конец,а у Палыча талант,фантазия и рынок строительных материалов...в результате этого скрещивания,изделие громоздится и весной полетит...dorohin сказал(а):
В чём-то он идёт неторенной дорогой,но это удел первопроходцев.
С Ан2 не сравниваю,просто 75кг\м2,это уже более серьёзно,чем 35-40
Ну-ка,ну-ка,в студию.bitte,аппарат с 200-сильным Лайкомингом,эксплуатационными 7g и весом пустого в 340 кГ - мне и самому интересно посмотреть на такой.
А по существу:такую конструкцию,насколько мне известно,никто не делал;и ее свойства в эксплуатации,по большому счету,неизвестны - выгрызть при этом каждый лишний грамм,сравнительно с данными расчетов,было бы явно неоправданным риском (сейчас,напомню,каркас выдерживает все нагрузки,даже в отсутствие обшивки - а она,в свою очередь,держит все без бОльшей части элементов каркаса).
Сравнительно с дюралем,примененная обшивка имеет жесткость,много бОльшую,чем дюралевый лист того же веса;качество ее поверхности несравнимо выше (сейчас и до окончания работ обшивка заклеена тонкой полиэтиленовой пленкой - без нее поверхность примерно такая же,как и у рояля);в покраске нет никакой необходимости - согласно схеме раскраски может быть наклеена пленка с напечатанными полосами,надписями и пр.Последующие борта могут иметь любой основной тон из имеющихся в наличии - вплоть до имитации деревянной поверхности,или зеркально полированной стали.Кроме того,предусмотрены варианты с дюралевой и даже тканевой обшивкой:естественно,для использования в бюджетных комплектациях с менее мощными моторами.
Таким образом,полученный результат был вполне ожидаем;основные направления работ по результатам испытаний,в общем,понятны.
А самолеты того же пустого веса имели примерно такие характеристики (Piper Cub J-3):
- сравнить с двумя сотнями сил, крейсером далеко за 200 км/ч и семеркой перегрузки,по силам,думаю,каждому.
- Откуда
- Океан
Палыч,при возможности и для просвещения неверующих,фото статич.нагружения конструкции...lapshin сказал(а):
Вот как раз то что хотелось узнать (думаю что по цене так - же будет).
Вас по ходу на необитаемый остров если закинуть вы о плоте и не подумаете.... "Сто пудов" на чём-нибудь летающем оттуда сбежите.... А ковырни Вас поглубже там на вашем счету ещё и летающий "атомолёт" ССССРовский окажется ...
Единственное что немного под вопросом лично у меня это всего навсего две неприятные буковки - УФ ?.. Вы рассматривали обшивку по этому поводу ?..
Извиняюсь за такой вопрос но поймите правильно гениев во всех вопросах ведь не бывает...