Винт по затратам времени получается золотой .
Оковка деревянного винта.
Винт по затратам времени получается золотой .
Мазный Сергей
Я летаю на Cessnе!
- Откуда
- Иваново
Ну насколько мне позволяет мой скромный опыт самодельщика,могу смело утверждать,что качественный винт,это одна из самых трудоёмких работ в постройке самолёта.Не поверю,что бы с первого раза можно было срубать винт,который "потянет" как то было задумано.Третий-четвёртый будет самое то.Вот сюда золотого время и вбухается не меряно...
И совсем не золотой по времени :
Изготовление комплекта оковки (12 шт ) заняло 3 часа
Оклейка одной лопасти с укладкой этой оковки 1 час
Оклейка второй лопасти ...еще час .
Итого рабочий день +100руб материалы + накладные ...............+ 500 руб ( рентабельности 😉 ) в итоге такая оковка влечет удорожание на 2 000- 2500 руб .
Помоему это не принципиальное удорожание ,зато качество заделки, прочность ,долговечность ........Кому не надо этой оковки ...делаю им без нее ( дешевле на цену оковки )
Себе делаю вот именно так .......
Конечно я потратил сейчас недельку на отработку этой технологии по операциям , по этапам ,пробуя и так, и иначе , изрезал, испаял десятка два сегментов в мусор , обжег пальцы кислотой ....... ученика обучил всему этому ........( не обжигать пальцы кислотой 🙂 )
Теперь подождем 100-200-500 часов наработки этих моих винтов,
Уже гудят и ездят предыдущие мои винты :
2 винта с приклеенной оковкой
2 винта с пришурупленной оковкой
2 винта с приклепанной оковкой
5 винтов оклеенных ПУ без оковки
2 винта с оковкой и сверху обклеенные ПУ
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Видел винт местного Злин-226. Без оковки,просто оклеен стеклотканью. Эксплуатировался несколько лет с грунтового аэродрома ДОСААФ (аккуратная травка). Никаких повреждений! Только лёгкая эрозия передней кромки. Зато-лучшее соблюдение теоретического контура.
Т.е. заказчикам винтов стоит задуматься-насколько нужна им оковка. 😉
Как то ускользнуло : эти винты я делаю для аэроглиссеров ,аэросаней , СВП .
А они в отличии от "Злина " ( где винт работает " мухобойкой " ) работают газонокосилкой ,камыши косилкой , кустарникок осилкой , сучкорезом ,перчатко рубилкой , полторашкоубивателем и иногда пасатижеметалкой ;Dи это их нормальная работа : метать гаечные ключи ,болты ,гайки , банки из под пива ........опять же снег ,вода, песок и кристалики льда поднятые воздушной подушкой за считанные часы " сгрызают " переднюю кромку .
А они в отличии от "Злина " ( где винт работает " мухобойкой " ) работают газонокосилкой ,камыши косилкой , кустарникок осилкой , сучкорезом ,перчатко рубилкой , полторашкоубивателем и иногда пасатижеметалкой ;Dи это их нормальная работа : метать гаечные ключи ,болты ,гайки , банки из под пива ........опять же снег ,вода, песок и кристалики льда поднятые воздушной подушкой за считанные часы " сгрызают " переднюю кромку .
ДМИТРИЙ
Я хочу построить самолет
- Откуда
- ЗОЛОТАЯ СТЕПЬ
вопрос не в тему но он такой допустимо использование болтов для крепления вв к ведомому шкиву болтами у которых нет тела болта то есть по всей длине болта нарезана резьба ?
Инженерная культура такого не допускает конечно .
Хотя эти болты работают только на притяжку ступицы винта к фланцу и совсем не должны работать на срез .
Крутящий момент ( на правильном креплении ) передается только трением ( покоя ) а не прочностью болтов .
Хотя эти болты работают только на притяжку ступицы винта к фланцу и совсем не должны работать на срез .
Крутящий момент ( на правильном креплении ) передается только трением ( покоя ) а не прочностью болтов .
- Откуда
- Пено Тверская обл.
танков я при пайке часто использую термопистолет (строительный фен), у меня интерсколовский с регулировкой температуры. на лицевой стороне изделия не остаётся следов пайки, и прогрев быстрый особенно для Ваших тонких оковок.
Я паял нержу 2мм с 4мм латунью, если всё хорошо зачищено - смазывал кислотой, клал в шов кусочек припоя, прогревал. шов чистый аккуратный и стабильный когда припой нарезан равными кусочками. Правда к винтам это никаким боком не относилось. Да, припой тоже приходилось протирать ацетоном - чтоб был чистый.
Я паял нержу 2мм с 4мм латунью, если всё хорошо зачищено - смазывал кислотой, клал в шов кусочек припоя, прогревал. шов чистый аккуратный и стабильный когда припой нарезан равными кусочками. Правда к винтам это никаким боком не относилось. Да, припой тоже приходилось протирать ацетоном - чтоб был чистый.
И под каждый профиль набор роликов готовить?
ohotnik762
Я люблю дельталеты<b
- Откуда
- Саратовская обл
склько стоит такой винт
Ядерный комар
Надо все успеть
- Откуда
- г. Железнодорожный
Для Хайнов.Возьми и сделай, а мы поучимся.
Передняя кромка винта имеет свою кривизну ,толщина ее тоже меняется ,форма тоже переменная .
Сказать легко -выкатать ,а вот выкатать..........можно за полцены винта .
Даже на типовые винты пластиковые ,выклеенные в матрице ( с точностью 0.1-0,2 мм )типовая выкатанная ( штампованная ) оковка не всегда садится .
Так что-же говорить о посадке оковки ,на мои винты ,изготавливаемые поштучно, на 80 % вручную..........
И.........такая оковка ( сегментами ) позволяет в случае повреждения ее .менять - ремонтировать тоже сегментами . Может кому это и неважно ( летающим ) а вот на аэроглиссеры СВП и аэросани .
alex-vld
Быстрее, выше, сильнее
- Откуда
- Владивосток
А поволоку присадочную пробовали? Там много марок, есть из чего повыбирать