Поднялся в небо ПЛ-12.

[СИБИРЯК]

Пилота встречает верный пес породы ЯГдтерьер!!! 🙂 по-кличке Вандам

 

[СИБИРЯК]

..

 

[СИБИРЯК]

...

 

[СИБИРЯК]

На стоянке

 

[СИБИРЯК]

Кокпит ПЛ-12

 

[СИБИРЯК]

...

 

[NIKOLAI]

Виталий Николаевич ! Мои поздравления!Рад что ваш самолёт полетел!  ....в мастерской он выглядел как то поменьше 🙂

 

[taildragger]

Очень симпатичный. Скажите пожалуйста, а какой у него полный полетный вес?
Крыло у него только похоже на крыло CH-701, а на самом деле это не так.
СH-701 имеет  двухлонжеронное двухподкосное крыло с контрподкосами, причем задний лонжерон, скажем не совсем лонжерон, а 0.6 мм П-образный собраный из ~400 мм  отрезков "heavy rear chanel", соединенных 1.5 мм толщиной уголками. Здесь же одноподкосное крыло..., и вероятно полностью другое "изнутри" тоже, во всяком случае нервюры в крыле стоят чаще начиная от подкоса к законцовке, чем в оригинале. Какая толщина обшивки крыла, в отличие от 0.4 мм CH-701?

 

[СИБИРЯК]

Очень симпатичный. Скажите пожалуйста, а какой у него полный полетный вес?
Крыло у него только похоже на крыло CH-701, а на самом деле это не так.
СH-701 имеет  двухлонжеронное двухподкосное крыло с контрподкосами, причем задний лонжерон, скажем не совсем лонжерон, а 0.6 мм П-образный собраный из ~400 мм  отрезков "heavy rear chanel", соединенных 1.5 мм толщиной уголками. Здесь же одноподкосное крыло..., и вероятно полностью другое "изнутри" тоже, во всяком случае нервюры в крыле стоят чаще начиная от подкоса к законцовке, чем в оригинале. Какая толщина обшивки крыла, в отличие от 0.4 мм CH-701?

Полная полетная масса-1230кг.

 

[Atas]

Бедный ЯК-12 🙂
Вообще похвальное трудолюбие. А какая идея самолета ? Или просто под руками была носовая часть Яка с мотором ? На 260 сил (cудя по валу АИ-14 стоит) ясно что будет летать,но вот задумка не ясна.

 

[taildragger]

Полная полетная масса-1230кг.

Под крылом CH-701 такая взлетная масса не может быть, потому что оригинальное крыло расчитано на MTOW 590 кГ +4.5 -2.5g . Крыло однозначно полностью другое... разве что только внешне с зависающими элеронами и законцовками...
Или только с одним пилотом 45 кГ весу, в безветрие "блинчиком", со стаканом топлива в баке и с зубной щеткой в багаже 😀

 

[СИБИРЯК]

Безусловно это крыло больше. Так, я же и написал по-моему "крыло типа столовского". Самолет летал с зполной загрузкой-т.е кроме зубной щетки в багажнике еще в салоне было трое крепких мужчин ;D

 

[Lapshin]

Безусловно это крыло больше. Так, я же и написал по-моему "крыло типа столовского". Самолет летал с зполной загрузкой-т.е кроме зубной щетки в багажнике еще в салоне было трое крепких мужчин ;D 

А моторчик - Аи-14Р или М-14П?

 

[meglin1]

Интересно было бы сравнить характеристики...

 

[Yakut-AZ1]

СИБИРЯК доброго времени суток!  Можно ли получить моб. телефон Плешанова В.Н. Он сам может работать с компом или только через Вас . Хотел бы узнать от конструктора по больше о конструкции крыльев. С уважением  🙂 😉

 

[СИБИРЯК]

А моторчик - Аи-14Р или М-14П?

АИ-14Р. Винт-В530Д35 (втулкка Як-12, перья-Як-52)-штатный В.В. самолета Як-18А.

 

[СИБИРЯК]

СИБИРЯК доброго времени суток!  Можно ли получить моб. телефон Плешанова В.Н. Он сам может работать с компом или только через Вас . Хотел бы узнать от конструктора по больше о конструкции крыльев. С уважением  🙂 😉

Отправил в "личку".

 

[СИБИРЯК]

Интересно было бы сравнить характеристики...

Полетаем-сравним-напишем обязательно.

 

[SV]

Бедный ЯК-12 🙂
...ясно что будет летать, но вот задумка не ясна.

Что-то совершенно не понятны Ваши умозаключения... :-? :-? :-?

"...ясно что будет летать..."
А что, самолёт должен ещё что-то уметь делать??? :-? :-/

Откройте, пожалуйста, тайну, какие бывают "задумки" у человека, который своими руками строит самолёт, а потом летает на построенном самолёте??? :-? :-/

 

[Байкал]

Интересно. А фюзеляж укороченый штоль? и сколько размах и площадь крыла? ну и ЛТХ какие получились?