С некоторого момента интересует вот какой вопрос: как поведет себя композитная конструкция (да и как поведет себя алюминиевая тоже) если окрашивать в камере (как автомобили)?
приучили что камера это хорошо, атмосфера - плохо, показали на примере пришел Мурано с битым крылом, мастер посмотрел, предупредил что машина покрашена некачественно.. так вот при просушке машины в камере (после покраски крыла) ПРОСЕЛА ВСЯ ПОВЕРХНОСТЬ (кроме крыла
), не смотря на то, что он (хозяин авто) ездил на ней уже год. После этого я сторонник сушки в камере. На сколько отличаются материалы в самолетостроении??? на сколько увеличиться качество при окраске в нормальной камере ???