Полеты на RV

[kilot]

Виды на фотках,почти российские- на последнем снимке трактор  диковенный!

 

[Шевчук]

Трактор на лыжах. Зимний вариант 🙂

 

[N666BK]

Завтра покажу трактор и борону. Я сделал пару снимков ...

 

[N666BK]

Вот такой диковинный трактор с прицепом-бороной. Спрошу про него поподробнее в субботу.

 

[kilot]

любители авиации Махачкалы тусуются.
обычные параметры моей девятки.

 

[SV]

To kilot:

У Вас RV-9 с хвостовым колесом?

 

[kilot]

Да!

 

[tuliak]

Поздравляю с завершением ремонта! Удачных полетов в Махачкале! 😀

 

[SV]

Да!

Скажите, пожалуйста, как ведёт себя на посадке Ваш RV-9? Бытует мнение, что RV-9 с хвостовым колесом ОЧЕНЬ тяжело посадить на ВПП ("притереть" к полосе). Говорят, что самолёт "свистит и свистит" вдоль полосы и нихрена не хочет садиться. Это так???

 

[kilot]

Спасибо!!!
До" девятки" имел самолет Сигма-4 Самарской сборки , с передней стойкой.
Конечно , трудно приспособиться было к самолету с хвостовым колесом, прилично "накозлился"
Отвечу так: ТРУДНЕЕ но не ОЧЕНЬ тяжело .

 

[SV]

Спасибо!!!
До" девятки" имел самолет Сигма-4 Самарской сборки , с передней стойкой.
Конечно , трудно приспособиться было к самолету с хвостовым колесом, прилично "накозлился"
Отвечу так: ТРУДНЕЕ но не ОЧЕНЬ тяжело .

А почему решили приобрести самолёт с хвостовым колесом? Ведь сами знаете, что самолёт с передней стойкой - проще и удобнее во всех смыслах и во всех отношениях!  🙂

 

[kilot]

А почему решили приобрести самолёт с хвостовым колесом? Ведь сами знаете, что самолёт с передней стойкой - проще и удобнее во всех смыслах и во всех отношениях!

Я заказал на Цетусе с передней стойкой, но у них получилась накладка! Ждать долго не захотел!
В целом не жалею ,на грунтовые полосы сажусь спокойно, на мой взгляд ,передняя стойка на RV-ках жидковата!!!! :-/

 

[Шевчук]

При любых раскладах самолет taildragger, лучше чем с передней стойкой

 

[N666BK]

А между тем мороз крепчал. Ветерок на озере тоже был не слабый. Пятеро отважных экипажей, включая семейный канадский, приземлились на расчищенном ледовом поле.

 

[N666BK]

Канадцы одеваются тепло. На дворе минус 20 но ветер поддает еще на десять.

 

[N666BK]

Прилетел именинник (на фото здоровенный усач в синей куртке) зашли на часок в ресторан пообедать. Дольше не сидели, моторы на ветру уже начали замерзать. 

 

[N666BK]

А это наш командир Флэш Моб эскадрильи Кэптэн Джон.  Я у него занимаю две должности - начальника разведки плюс ответственный за идеологию и пропаганду, забыл как правильно должность переводится прости господи  🙂

 

[N666BK]

Пора домой, световой день короткий и погодка в моем районе начнет курвиться через три часа.

15 минут погонять снегоходников...

Поймать свою тень...

Крутнуться вокруг горы, напоминающей логово доктора Зло...

И с пляжа. Завтра после обеда погодка опять наладится.

 

[N666BK]

А между тем мороз крепчал.

А у нас на выходных до +17С, слетал со своим новоиспеченным IFR пилотом на Triple Tree. У них там Чили-Чили зимний слет был. Правда не очень чили получилось. Завтра-послезавтра отпишусь.

Я тоже туда собирался на SC00 но погодка подвела  🙁

Передай поздравления пилотессе!

 

[N666BK]

И с пляжа. Завтра после обеда погодка опять наладится. 

Завтра пришло и ушло а память осталась. Алтон Бэй штат Нью Гэмпшир. Пилотировал с правого седла Дима - коммерческий пилот с более чем 500 часов налета.  🙂