Предлагаю обсудить схему ЛА.

[Замполит...прости господи]

С них хорошо приземный мусор будет подлетать на задний пропеллер.

При эскизировании самолётов стараюсь придерживаться хоть каких-то норм по обзору пилотов. Обзор вниз 17° ставит крест на пепеднем расположении звёздообразного двигателя. Ну или кабину набо сильно поднимать.
Посмотреть вложение 594273

А зачем удовлетворять требования FAR 25?

 

[Kazakov]

С них хорошо приземный мусор будет подлетать на задний пропеллер.

Но ведь, приземный мусор не будет подлетать на задний пропеллер с центральной носовой стойки, которой нет.

 

[Замполит...прости господи]

С мусором справятся щитки.
Компоновка самолета имеет рациональное зерно. Пилота разместить повыше. Вариант с перевозкой людей не рассматривать. Шасси не убирать.

 

[Kazakov]

С мусором справятся щитки.
Компоновка самолета имеет рациональное зерно. Пилота разместить повыше. Вариант с перевозкой людей не рассматривать. Шасси не убирать.

Если пилота повыше, тогда и центроплан можно поднять. Если центроплан повыше, тогда и задний двигатель можно поднять. Получается более высокая конструкция. Может передний двигатель чуть ниже.

 

[свободник]

А зачем удовлетворять требования FAR 25?

Я этого не предлагал.

...стараюсь придерживаться хоть каких-то норм по обзору...

Любые другие нормы не сильно отличаются от вышеупомянутых.