Ну чтож хорошая дискуссия познавательная для многих я так думаю. Ну а в конечном итоге все эти датчики нужны лишь для настройки двигателя. А в полёте хорошо отстреный двигатель будет работать. И в полёте вы не какими силами неизмените его параметры. У вас в руках только рычаг газа. Ну ещё может быть высотный корректор. Ну а если температура попэрла значит какой то дефект(неисправность)