Применение двигателей Subaru в авиации.

[Testov]

Если не трудно замерьте,заранее благодарен.
С уважением Иван.

 

[dttdmitry]

Есть у ЕЖ моторов один серьёзный минус, термостат не перекрывает малый круг (конструктивно), из-за чего эффективность охлаждения может сильно страдать.

 

[Mad Max]

А у кого он перекрывает кроме Ваза?
Ох и проблема...

 

[dttdmitry]

У многих. У большинства ММС например перекрывает. Когда 2.5 накрывают турбой по жаре проблемы начинаются у народа.

 

[ingar]

Есть у ЕЖ моторов один серьёзный минус, термостат не перекрывает малый круг (конструктивно), из-за чего эффективность охлаждения может сильно страдать.

Мне кажется, что ставить на входе в мотор термостат, как на субаре, вообще нелогично. На выходном патрубке будет правильнее. Тогда и малый круг можно тоненькой трубочкой сделать, ни на что не влияющей. А так получается, что эти толстые трубки специально для омывания термостата придуманы. Не представляю, как можно на расстоянии от тела термостата 1-2 см. смешать жидкость из радиатора (пусть 10 гр) и с мотора (пусть 90). Нормально работать не должно.

 

[dttdmitry]

Есть у ЕЖ моторов один серьёзный минус, термостат не перекрывает малый круг (конструктивно), из-за чего эффективность охлаждения может сильно страдать.

Мне кажется, что ставить на входе в мотор термостат, как на субаре, вообще нелогично. На выходном патрубке будет правильнее. Тогда и малый круг можно тоненькой трубочкой сделать, ни на что не влияющей. А так получается, что эти толстые трубки специально для омывания термостата придуманы. Не представляю, как можно на расстоянии от тела термостата 1-2 см. смешать жидкость из радиатора (пусть 10 гр) и с мотора (пусть 90). Нормально работать не должно.

Термостат должен обязательно омываться малым кругом до открытия и большим после открытия, иначе ерунда получится. А на Субаре можно доварить клапан в корпусе помпы и поставить полноценный термостат, либо поставить отдельный закрывающий термостат на малый круг, благо малый круг трубками вокруг мотора идёт.

 

[hardware]

а можно фтопку термостат и поставить шторку или жалюзи перед радиатором?

 

[pilot-PA]

Если не трудно замерьте,заранее благодарен.
С уважением Иван.

Замерил сегодня, диаметр винта 188мм.
Удачи!

 

[Mad Max]

У большинства ММС например перекрывает. Когда 2.5 накрывают турбой по жаре проблемы начинаются у народа

Ну и какое отношение это имеет к Ежам?
Сколько моторов сделал и настроил- первый раз слышу о такой якобы проблеме.
На 500-600 лс ежиках народ вообще с термостатом не заморачивается.
Разве что ставят его чуть холоднее- 78 град. вместо 82.
А вот радиаторы заводские у Субарей слабенькие.

 

[dttdmitry]

У большинства ММС например перекрывает. Когда 2.5 накрывают турбой по жаре проблемы начинаются у народа

Ну и какое отношение это имеет к Ежам?
Сколько моторов сделал и настроил- первый раз слышу о такой якобы проблеме.
На 500-600 лс ежиках народ вообще с термостатом не заморачивается.
Разве что ставят его чуть холоднее- 78 град. вместо 82.
А вот радиаторы заводские у Субарей слабенькие.

Мне об этой проблеме Московские тюнеры Субар рассказывали, которые на ежах в МПК гоняют (я им железки разные для этих моторов делаю). А радиаторы тюненые ставятся как и любых других автомобилей.

 

[pashtet_2007]

Ув. субароводы, подскажите пожалуйста сколько весят ЕА81 и ЕА82.

 

[Vladees]

Здесь старая таблица(веса,размеры):http://www.gomog.com/allmorgan/engineweights.html#engine

 

[pashtet_2007]

Спасибо, но по субарам там практически ничего, такой обьем имеют несколько двигателей. Накопал в сети что 81 без генератора весит 68, это так?

 

[fan444]

Это  вес  без  генератора  ,  радиатора  и  всего , что  к  этому  прилагается. ;D

 

[Максимка]

еа 82 с генератором, 2- мя карбами, патрубками, на половину проточенным маховиком, без радиатора  весит 90 кг. Вес всей СУ в полном боевом комплекте с жидкостями 117 +- 2 кг

 

[pashtet_2007]

90 это без плиты и редуктора?

 

[Yanbome]

Мой ЕА 82 совсем голый и без маховика весит 68кг.
ГБЦ к нему ни у кого не появилась для меня ?
=Ян

 

[Максимка]

90 это без плиты и редуктора?

да, но со всем навесным и вроде даже масло было залито, редуктор с плитой 11 кг. Остальное винт, охлаждающая жидкость и радиатор. Единственное что я пока не могу понять- это какая у него реально мощность в родном исполнении с одним карбом, пишут довольно разные цифры, от 85 до 100 л.с.

 

[Mad Max]

С одним карбом и катальзатором 85.
Без ката 90.
С 2-мя карбами 100.

 

[Максимка]

спасибо! Взял себе еа82, редуктор чернова, всё навесное в комплекте, кроме высоковольтной катушки, думаю жигулёвскую втыкну и всё, высоковольтные провода синие - какого цвета и чьи  пойдут лучше? Какие свечи взять? Снял клапанную крышку - всё ок, значит дальше лезть не буду, компрессия 12.12.12.11,5. Как лучше выставить зажигание? Стоит менять на безконтактное транзисторное?