Применение заклепок

[Дерганов]

В том то и дело, что когда, например, обшивка и пару сотен заклепок - если пятая часть прослабнет, это может быть и не критично. А у меня крепление нервюр к трубе - там всего 6 заклепок помещается. В общем буду пробовать клепать полнотелыми.

 

[Daos]

В том то и дело, что когда, например, обшивка и пару сотен заклепок - если пятая часть прослабнет, это может быть и не критично. А у меня крепление нервюр к трубе - там всего 6 заклепок помещается. В общем буду пробовать клепать полнотелыми.

Да. Это правильное решение. И лучше методом прямой клетки. Т.е закладные головка находиться внутри трубы.

 

[Андрей из Томска]

В том то и дело, что когда, например, обшивка и пару сотен заклепок - если пятая часть прослабнет, это может быть и не критично. А у меня крепление нервюр к трубе - там всего 6 заклепок помещается. В общем буду пробовать клепать полнотелыми.

Не имея полноценных навыков клепки, а клепальщик - это профессия, я выбрал для сложного узла вытяжные нерж заклепки + авиа герметик, труба + лист. Вы можете ошибиться 2-3 раза с молотком, поддержкой и придется все переделыать. Но выбор за вами, вы главный конструктор.

 

[Андрей из Томска]

,

 

[samodelkinn]

И лучше методом прямой клетки. Т.е закладные головка находиться внутри трубы.

При прямом методе, поддержка тяжелая нужна, они ее туда засунуть не смогут.😕
Да и по правилам, закладная головка должна располагаться или снаружи или со стороны более тонкого металла.

 

[Daos]

При прямом методе, поддержка тяжелая нужна, они ее туда засунуть не смогут.😕
Да и по правилам, закладная головка должна располагаться или снаружи или со стороны более тонкого металла.

Дв. Вы соврешенно правы. Поддержка нужна в среднем в два раза тяжелее. Но метод прямой метод дает на 15-16% большую несущую способность соединения.

 

[Leonid]

Идея приклепать вытяжными мне нравится. И даже по прочности проходит. Но вопрос долговечности - неоднократно слышал, что со временем, особенно на рулевых поверхностях, вытяжные от вибраций прослабляются. Насколько можно этим пренебречь?

Идея приклепать вытяжными мне нравится. И даже по прочности проходит. Но вопрос долговечности - неоднократно слышал, что со временем, особенно на рулевых поверхностях, вытяжные от вибраций прослабляются. Насколько можно этим пренебречь?

Если это авиационные вытяжные- не прослабляется Их конструкция для того и придумана чтобы полностью заменять обычные.

А вот если вы о забОрных вытяжных, то я вообще не понимаю как(!) их можно рассматривать как заменитель обычным авиационным ( которых кстати далеко не один тип по прочности )


Если бы забОрные вытяжные заклёпки были бы так же надёжны как ЧериРиветс- Маск закупался бы в ХомДепот..

 

[Petr 663]

Если бы забОрные вытяжные заклёпки были бы так же надёжны как ЧериРиветс- Маск закупался бы в ХомДепот

Ну уж так уж...🙂 если соединение нагруженное, то конечно, ставить надо надежные , либо полнотелые либо нерж,.. или с клеем, тогда всё может работать и без заклепок. Во всем нужен разумный подход...

 

[Денис]

В том то и дело, что когда, например, обшивка и пару сотен заклепок - если пятая часть прослабнет, это может быть и не критично. А у меня крепление нервюр к трубе - там всего 6 заклепок помещается. В общем буду пробовать клепать полнотелыми.

У Авиатики нервюры к трубчатому лонжерону приклёпаны именно вытяжными авиационными заклёпками - ничего не дымит и не прослабевает.
Вы столько ни в жизнь не налетаете, чтобы долетаться до прослабевания заклёпок.

 

[Иванов]

В том то и дело, что когда, например, обшивка и пару сотен заклепок - если пятая часть прослабнет, это может быть и не критично. А у меня крепление нервюр к трубе - там всего 6 заклепок помещается. В общем буду пробовать клепать полнотелыми.

Найдите авиационные вытяжные заклёпки Ф3,5 мм и клепайте на здоровье. Соединение будет равноценно ударным заклёпкам.

Посмотреть можно здесь: ( картинка заклёпки другая - с потайной головкой. Это ошибка, но ГОСТ верный )

https://avianormali.com/products/zaklepki/zaklepki-normali/zaklepki-6042a/

Кликните на окошко "Конструкция и размеры"...

Для справки:
Нервюры оперения самолёта "Байкал" приклёпаны к лонжеронам именно односторонними заклёпками...

 

[Rusa53]

На авиацонных вытяжных главное что бы стержень не вылез. Были случаи когда обрежешь стержень отрезной машинкой и зачищаешь срез и видно что стержень просаживаеться. Я сейчас для страховки обезжириваю и мажу грунтом или клеем в ответственных местах.

 

[Daos]

Найдите авиационные вытяжные заклёпки Ф3,5 мм и клепайте на здоровье. Соединение будет равноценно ударным заклёпкам.

Посмотреть можно здесь: ( картинка заклёпки другая - с потайной головкой. Это ошибка, но ГОСТ верный )

https://avianormali.com/products/zaklepki/zaklepki-normali/zaklepki-6042a/

Кликните на окошко "Конструкция и размеры"...

Для справки:
Нервюры оперения самолёта "Байкал" приклёпаны к лонжеронам именно односторонними заклёпками...

Объясните, пожалуйста, что в вашем понимании значит - "ударные заклепки"? Это что то новенькое. Никогда не встречал такого типа заклепок.

 

[Денис]

Объясните, пожалуйста, что в вашем понимании значит - "ударные заклепки"? Это что то новенькое. Никогда не встречал такого типа заклепок.

Ударные заклёпки есть, только в авиации не применяются.