Проект 115 с поворотными крыльями
Thread moderators:
Altukhov_Aleksey
Altukhov_Aleksey
Я люблю строить самолеты!
Проблем с наличием д16т практически нет, вопрос только в стоимости
- Откуда
- KРЫМ, РОССИЯ
Надо делать по человечески - обвинил человека зря что аппарат не посчитан - или ткни в слабое место или сам уйди...
- А сколькими мегапаскалями сможете нагрузить с учетом потери общей, или местной устойчивости?
- А это я должен найти продавца в каждом конкретном регионе?
надо от 35ти с учетом текучести лучше 40 42 но походу я в пролете. в самой большой стране мира нет дюраля. ладно может попозже распогодиться
я человеку хотел помочь от души
20х20х3 уголковый профиль на двутавр лонжерона? а почему же мне тогда за месяц боя предложили только 300кг из китая за 300 000?
простите за 5 копеек. не слежу за темой. но если прям на переднем и еже пневматический то можно носом в землю войти при перелёте. на переднем . если он не от тачки а как надо... нужен демпфер "Шимми" а так только на заднем и по тиходьку опускать. если сразу выжать тоже может стойки оторвать инерцией. (нет правда что ли тормоз на переднем. ужас.....)
Altukhov_Aleksey
Я люблю строить самолеты!
Однозначно, демпфер будет.
Может я секрет кому открою, но львиная доля дельталетов имеет тормоз как раз на переднем колесе.
Может я секрет кому открою, но львиная доля дельталетов имеет тормоз как раз на переднем колесе.
- Откуда
- Саратовская обл.
И как это на мотиках то ездят с существованием переднего тормоза , да это оочень опасно ! 😉
причем без шлема на скорости 40км в час по устанорленному спидометру
демпфер можно изготовить из куска трубы наполненой маслом и пару подшипников шариков которые будет инерционно тормозить вибрации. не знаю как на вашем кузнечике но вообще это может вызвать резонансную калибуду амплитуты в виду прилегания точки пятна шины . и начнется разнос стойки с последствиями. как на тележке в универмаге .
samodelkin_33rus
Я люблю этот Форум!
Ну это же проект до 115 всё можно решить двумя фрикционными шайбами , которые будут чуть с напрягом проворачивать ось стойки . Три года отлетал с такой схемой , ни разу намека на шимми не было . Просто вместо подшипников использовал втулки из капролона , все работало замечательно и стоимость копейки .
Altukhov_Aleksey
Я люблю строить самолеты!
Ничего не нужно , демпфер имеет смысл в случае самоориентируемых вилок
Денис
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Уссурийск, Приморский край
И какая связь между наличием тормоза на переднем колесе и Шимми?
- Откуда
- Саратовская обл.
Starteh
Я люблю строить самолеты!
Много лет отлетал с тормозом на переднем колесе, норм. Рычаг фиксировался. Полный газ не держал. Но при запуске помогал, ну и подтормозить, остановиться где нужно тоже позволял. На поворотах и скорости решил для себя сильно не тормозить, может поэтому не было эксцессов. Шимми тоже не было, наверное из за конструкции опоры.
Ку60
Я люблю строить самолеты!
Заклепочник за 20К, годится ворота в сарае ремонтировать!!!
Вот что нормальные авиастроители должны покупать, тем более которые заикаются за какое-то промышленное иготовление мелко-серийных самолетов,
Вот когда будешь работать таким же, то будет быстро самолеты строить да и не так уж и сильно по карману бьет, обязательно надо покупать правильный инструмент, коль ты хочешь строить самолеты, тем более на продажу людям!
Ура, приехал правильный Пневмо-гидравлический заклепочник !!!!
