Raptor project

[Yakovlyev]

=SIGMA 5=

Видео уже 10-ть лет. Самолет не пошел.

 

[А.Веггер]

На самом деле, укусившую блоху, пёс просто выкусывает.

А вот это в АСУ называется "обратная связь системы" Как хорошо Вы начали усваивать новые predmety. Похвально похвально Уважаемый Yakovlyev

 

[А.Веггер]

Всё что Питер умеет - это

Так Вы же и этого не уметее Любезный. Вам предоставлена отличная возможность хотя бы этому научиться

 

[Yakovlyev]

Если кто то занимается самобманом в своих способностях, зачем этому учиться?

 

[А.Веггер]

Учиться надо всему. это очень помогает особенно на старости лет.

 

[henryk]

уже 10-ть лет. Самолет не пошел.

-имел ввиду схожесть компоновки с последним АИРКАР Клейна...

 

[Yakovlyev]

это очень помогает особенно на старости лет.

На старости лет помогает Виагра, а не переоцененные амбиции.
Вы уже исполнили свой гражданский долг, проголосовав за вашего кумира Питера?

 

[Yakovlyev]

А вот это в АСУ называется "обратная связь системы" Как хорошо Вы начали усваивать новые predmety. Похвально похвально Уважаемый Yakovlyev

Так значит вас обратная связь, послала подальше от ICON?

 

[А.Веггер]

Вы уже исполнили свой гражданский долг, проголосовав за вашего кумира Питера?

Питер к сожалению не сможет участвовать в ликвидации последствий Короновируса - он из Австралии как и я с Украины Мы не подлежим переизбранию в этой стране. А свой гражданский долг я выполнил уже месяц как назад по почте и проголосовал за партию Зеленых в этом раунде выборов лучше кандидатов не нашлось

 

[А.Веггер]

Так значит вас обратная связь, послала подальше от ICON?

Уважаемый Авиаконструктор - это немного не та веточка. Там у меня про ICON еще много чего не написано пока. Потерпите - все еще будет

 

[henryk]

-имел ввиду схожесть компоновки с последним АИРКАР Клейна...

一款会飞又能跑的车：KLEIN Aircar飞行概念车，放飞-爱卡汽车爱咖号

KLEINAircar是来自于华盛顿温哥华市的设计师米尔纳‧莫托斯（MilnerMotors）所设计而成，而这款Aircar也在第二届中国国际进口博览会正式拉开...

aikahao.xcar.com.cn

=картинки с Выставки (Китай)...

Ian Shin, Author at TransportUP

transportup.com

=и масло на огонь АНАТОЛИИ.

 

[KAA]

Пока Питер набирается смелости совершить очередной полёт, конкурирующий аппарат созданный авиаконструкторами, совершил их несколько десятков, без трындежа в и-нете о будущих успехах!

 

[А.Веггер]

Компания «Otto Aviation Group» Появилась На Пять Лет Раньше 2008 и пошла несколько по иному пути. это очень дорогой в разработке и заведомо тупиковый проект к глубочайшему сожалению. Сравнение с раптором конечно уместно но время покажет чья мачта круче

 

[henryk]

о будущих успехах!

-вижу,что им недалеко до меня...?

 

[Atakum]

а этот недоучка - экспериментатор за чужие деньги

не чужие.....

чужие деньги использует государство для обогащения определенных лиц без спроса у налогоплательщика и без отчета. Например, недоучка=экспериментатор Дмитрий Рогозин живет на чужие деньги.

В данном случае с экспериментатором из видео, ему дают деньги сами. Он никого не принуждает.

Мне придется поторить классические положения классического маркетинга. У людей есть нужды и потребности. Нужды - это то, без чего человнк не может существвать физически, как живой организм, - тепло, еда, вода. Потребности - все что отличает его от животного, красивые ложки-вилки, путешествия (полеты, например), модная одежда, предметы искусства, спорт и т.п. Потребности могут быть довольно странными, например, наблюдать как мужики в трусах бшают по подю за мячиком или послушать в живую как поет Зыкина. Нужды и потребности порождают стоимость товары или услуги. Нет потребности - нет товара или услуги нет у него стоимости. Например, SSJ-100, в нем не было потребности в виде твердых заказов с рынка, и его ценнность стремится не только к нулю, но и уходит в минус. Поскольку идет пустой расход денег по чьей-то прихоти.
В случае с экспериментатором можете считать его шоуменом, таким же как футболисты. За шоу ему платят. Удовлетворяют свою потребность в зрелищности. Он за эти деньги набирается опыта и знаний. Вы платите за другие шоу, например, отдаете налоги за "кузькину мать" и это удовлетворяет Вашу потребность чувствовать себя гражданином великой державы. Разве нет?

 

[Lapshin]

Например, SSJ-100, в нем не было потребности в виде твердых заказов с рынка, и его ценнность стремится не только к нулю, но и уходит в минус. Поскольку идет пустой расход денег по чьей-то прихоти.

Врать - стыдно.

 

[А.Веггер]

Врать - стыдно.

Уважаемый lapshin - Вы имеет какие нибудь доводы подтверждающие успех программы SSJ-100? Огласите пожалуйста Мы все будем предельно внимательно слушать Ваше слово в защиту покойного

 

[S_Vladimir]

Вы платите за другие шоу, например...

Что, снова на оголтелое пропагандонстсво потянуло?, давненько ли из бана?

 

[Atakum]

Что, снова на оголтелое пропагандонстсво потянуло?, давненько ли из бана?

Я только выразил свое мнение. Где вы увидели пропагандогство?

 

[Atakum]

Врать - стыдно.

в чем это я соврал? В моем понимании авиационный рынок работает так - производитель изучает рынок, находит нишу, предлагает Его величеству Господину Потребителю, свой вариант. Его Величество потребитель в лице авиакомпаний говорит - да это то, что нам нужно. Производитель говорит - нет проблем - вносите задаток, мы сделаем все что вы хотите. В случае с SSJ-100 было так - мы будем создавать производить самолет за государственный счет и впаривать его авиакомпаниям, а если не захотят российские перевозчики его покупать, то введем пошлины на импортные.