Рассуждения о природе подъемной силы крыла

[Scorpion-delta]

Вы про это?

 

[mpn]

Вы про это?

Нет. Это опять АДT.
А нужна эпюра, когда воздух неподвижен, а летит крыло, то что мы называем "Реальный полет"

 

[Scorpion-delta]

Тогда я не совсем понимаю. Проще Вам объяснить.

 

[Чечако]

Коронные слова: "Ноль... относительно крыла". Т.е. крыло и часть пограничного слоя с нулевой скоростью, СЛЕДУЕТ РАССМАТРИВАТЬ ВМЕСТЕ!!! , как единую сущность, относительно слоев с ...ДРУГОЙ, ненулевой скоростью.

Добавлю: скорость равная НУЛЮ, в части пограничного слоя прилегающего к поверхности, достижима, при толщине этого слоя... равного НУЛЮ. Это ежели математически.
Если по инженерному: значение каждой величины определяется точностью измерений.
Например: скорость крыла принята в 100 м/с., а средняя!!! скорость пограничного слоя толщиной, 0.2 мм при этом, равна 99,9998 м/сек. или относительно крыла 0,0002 м/сек. Оно, нам надо? Фигней страдать?
Хорошо если хорда будет два метра, через десяток минут!!! эту разницу-заметим... даже глазом! 😆

 

[mpn]

Тогда я не совсем понимаю. Проще Вам объяснить.

Хорошо! Я нарисую и объясню!
И еще, сегодня очень много работы, поэтому появляться в эфире буду с задержками!

 

[Aleksfomik]

что ты не понимаешь: КАК? неподвижный воздух может создавать разницу давлений над и под крылом?

Разницу давлений может создавать только движущийся относительно крыла воздух.

Неподвижный относительно поверхности крыла воздух в пограничном слое (толщина которого может составлять не больше одного микрона) может являться только разделительным слоем между движущимся относительно крыла воздухом и поверхностью крыла.

@гравио там приводил пример с книгой, лежащей на столе. Так вот, тот воздух, который в толщине может составлять даже меньше одного микрона, можно сравнить с листком бумаги, находящимся между книгой, лежащей на столе и поверхностью стола, на котором книга лежит.

Тонкий разделительный слой (в виде пограничного слоя) между поверхностью крыла и движущимися относительно крыла воздушными массами и передаёт повышенное давление движущихся относительно крыла воздушных масс снизу крыла и так же сверху крыла но уже давление пониженное.

В той зоне, где давление у движущихся относительно поверхности крыла воздушных масс повышено, толщина пограничного (разделительного) слоя уменьшается пропорционально действующему на него давлению, а само давление в разделительном слое тоже растёт и строго соответствует давлению в воздушных массах, движущихся относительно поверхности крыла.

А в той зоне, где давление у движущихся относительно поверхности крыла воздушных масс понижено, толщина пограничного (разделительного) слоя так же пропорционально действующему на него давлению увеличивается, а само давление в этом разделительном слое снижается и строго равно давлению движущихся относительно этого пограничного слоя воздушных масс.


P.S. Чуть ранее @гравио заикнулся о том, что вектор подъёмной силы на крыле летящего самолёта всегда направлен строго вертикально вверх, якобы, строго в противоположную вектору силы притяжения земли сторону. В отношении этой его фантазии я чуть позже предоставлю картинку с пояснениями.

 

[mpn]

Например: скорость крыла принята в 100 м/с., а средняя!!! скорость пограничного слоя толщиной, 0.2 мм при этом, равна 99,9998 м/сек. или относительно крыла 0,0002 м/сек. Оно, нам надо? Фигней страдать?

Свои циферки "с потолка" засуньте в жопу тому, кто вам их подсунул!
Какая толщина ПГслоя у Земли при ее вращении! Только прежде чем будите отвечать - включите голову!

 

[mpn]

Разницу давлений может создавать только движущийся относительно крыла воздух.

Ошибаетесь, т.к. не знаете что такое Давление!

 

[Чечако]

P.S. Чуть ранее @гравио заикнулся о том, что вектор подъёмной силы на крыле летящего самолёта всегда направлен строго вертикально вверх. В отношении к этой его фантазии я чить позже предоставлю картинку с пояснениями.

Про "вверх", ему ранее писали, и про пикировние, и про воздушный винт упоминали... а про ветряки-он и сам знает. 😉

 

[Aleksfomik]

не знаете что такое Давление!

Это вам так хочется думать, но вы ошибаетесь.

 

[mpn]

Это вам так хочется думать, но вы ошибаетесь.

Вчера вы находились в закрытой комнате - ШТИЛЬ! Температура +20°С, давление было 780мм.рт.ст.
Сегодня вы находитесь в закрытой комнате - ШТИЛЬ! Температура +20°С, давление 720мм.рт.ст.
-----------------------
Почему поменялось давление почти на 8%?
А вы в курсе, что крыло самолета Ан-2 с массой 5500кг, для того чтобы лететь в ГП, меняет давление под и над крылом - ВСЕГО на +-0,4%?

 

[Руслан 7000]

ЧУШЬ! Надо рассматривать ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ неподвижного слоя воздуха с крылом!

Ну дык рассматривай !! Кто тебе мешает?

 

[Руслан 7000]

Фигней страдать?
Хорошо если хорда будет два метра, через десяток минут!!! эту разницу-заметим... даже глазом!

Да я уже готов представить что крыло в меду двигается, лишь бы у этого полоумного жернова в мозгу зашевелились вперёд...🤔🤔🤔

 

[Gravio]

Ну вот ...как оно..
Выпустил из игнора еще одного птенца...на свою голову..
Вот что он заявил, негодник...

Разницу давлений может создавать только движущийся относительно крыла воздух.

Всем все понятно?
(следовательно -если крыло движется, а воздух нет - нет и ПС...) так то...
Остается верить ...и признать что летать данному учлету придется исключительно на параплане...ну или - дельтаплане..
Там да..ветер(и склон) -обязательное условие для полета...
Остальные, думаю уже и самостоятельно догадались, что самолет в полете создает ПС и в штиль...

@гравио там приводил пример с книгой, лежащей на столе. Так вот, тот воздух, который в толщине может составлять даже меньше одного микрона, можно сравнить с листком бумаги, находящимся между книгой, лежащей на столе и поверхностью стола, на котором книга лежит.

Зачеркнем все ..пустопорожнее и поясним упомянутое учлетом : "про книгу на столе"..
Условия задачи понятны, а выводы из простейшей "задачки" (уровень школьных знания...) делают учлеты печальные..
Приведу пример рассуждений двоечника:
"..раз книга давит на стол то ...и стол тоже давит на книгу"(мол есть закон: действие-противодействие)...
А теперь правильное решение:

1. Сила тяжести книги - направлена в ЦМ Земли.
2. Сила тяжести стола - тоже направлена в ЦМ Земли.(не противодействует).

Физически верный вывод.:
Книга лежит на столе - и давит на стол, а стол на книгу = не давит...
Примечание:
Вменяемые учлеты возможно и сразу поняли, постулат Ньютона:
в Природе не существует относительности...
Расшифрую:
при прыжках в высоту, прыгун сбил планку ногами.
Здесь в наличии и действие(прыгуна) и оказанное планкой, и - противодействие со стороны планки
Но Природа и Законы Ньютона - запрещают обратное,как то:

"..планка двинулась и ударила прыгуна по ногам...
Хотя..как пишет здесь наш новый друг (тот что познал эфиродинамику)...такое бывает...
Увы...не бывает.
Законы Природы - не позволяют..( даже если вы и лично исповедуетесь у патриархов кефиродинамики ....)

 

[Gravio]

P.S. Чуть ранее @гравио заикнулся о том, что вектор подъёмной силы на крыле летящего самолёта всегда направлен строго вертикально вверх, якобы, строго в противоположную вектору силы притяжения земли сторону. В отношении этой его фантазии я чуть позже предоставлю картинку с пояснениями.

Тоже ...понравилось...
Здесь налицо ...пропущенные уроки физики.
Прошу запомнить всех(кто не ..знал).
Сила противодействующая силе тяжести - всегда направлена вертикально,(по земному вектор-радиусу).
ну такая она ..Природа..

В отношении этой его фантазии я чуть позже предоставлю картинку с пояснениями.

Вот это ..настоящий мужской поступок!

 

[Руслан 7000]

Свои циферки "с потолка" засуньте в жопу тому, кто вам их подсунул!
Какая толщина ПГслоя у Земли при ее вращении! Только прежде чем будите отвечать - включите голову!

Идиёт, тебе чел просто пример привёл в который тебе нужно было вникнуть и понять, а ты в ПГ Земли полез )))
С хренали ты ПГ возле поверхности искать начал ? ПГ и у Земли есть и у любой другой планеты или звезды, что имеет гравитацию, но ОНО ВВЕРХУ. НАД ПОВЕРХНОСТЬЮ ВОЗДУШНОГО ОКЕАНА.
А внизу над поверхностью земли это "прилипшая масса" газов, которая вертится с планетой. Масса большая и тяжёлая ... По этому и прилипла)))

 

[mpn]

Проще Вам объяснить.

Вот физический процесс, который происходит в реальном полете:
Воздух из-за ВЯЗКОСТИ имеет нулевую скорость в 1ПС по отношению к плоскости крыла. Из чего следует, что воздух в данном слое
по отношению к Земле:
Летит вместе с крылом, в том же направлении что и крыло, и с той же скоростью что и крыло! Как снизу так и сверху крыла!

А это говорит о том,

что ни только нет ни какого потока, а нет и обтекания крыла потоком в реальном полете.

 

[Руслан 7000]

Здесь в наличии и действие(прыгуна) и оказанное планкой, и - противодействие со стороны планки
Но Природа и Законы Ньютона - запрещают обратное,как то:

"..планка двинулась и ударила прыгуна по ногам...

Гравю больше не наливать !!!)))) А то скоро по вертикали его тексты читать прийдётся)))

 

[Руслан 7000]

ни только нет ни какого потока, а нет и обтекания крыла потоком в реальном полете.

Браво!!! Кидаю цветы у ваших ног )))
(только нельзя было проще сказать, что самолёт (крыло) летит в коконе?))
...а дальше то что?)))

 

[Scorpion-delta]

Хотя..как пишет здесь наш новый друг (тот что познал эфиродинамику)...такое бывает...
Увы...не бывает.
Законы Природы - не позволяют..( даже если вы и лично исповедуетесь у патриархов кефиродинамики ....)

Ух не удержался простите...
Вы меня не с кем не путаете? Вы записывайте своих оппонентов на листок бумаги, раз уж память вас подводит.