Ремоторизация Ан-2: самолет ТР-301ТВ

[Sergey DTK]

Лично нам много интересней 3-х моторный. Я думаю из пяти наших модификаций Ан-2 этот будет лучший..

Три двигателя? Зачем?

 

[ВладимирНиколаевич третий]

.......Лично нам много интересней 3-х моторный. Я думаю из пяти наших модификаций Ан-2 этот будет лучший..

Сергей Георгиевич, успехов твоему 3-х моторному проекту!

Ждём экономических отчётов о ходе эксплуатации головного самолёта.
Эксплуатантам нужен самолёт для получения Выгоды.

Твоей ейской команде - доверяем!

 

[borissg]

Когда планируется первый полёт этого варианта?

Я мечтаю что через 1,5-2 месяца полетит..))

 

[hasan]

Я мечтаю что через 1,5-2 месяца полетит..))

Даладна😳🤔

 

[Sergey DTK]

Сергей Георгиевич, успехов твоему 3-х моторному проекту!

Ждём экономических отчётов о ходе эксплуатации головного самолёта.
Эксплуатантам нужен самолёт для получения Выгоды.

Твоей ейской команде - доверяем!

Чем больше моторов, хороших и разных, установлено на самолет, тем ниже эксплуатационные расходы и больше Выгода.
Потенциальные эксплуатанты алчно потирают руки.
Поэтому аэроплан, скорее всего, предназначен для эксплуатации на краю географии с прицелом на успешное завершение полета в случае отказа одного двигателя. И, возможно, цифро-буквенное обозначение модели самолета будет заканчиваться буковой "Д".