Rotax-582

[мир]

Ну , тогда  для  прогрева  стоит  включить  управляемый  кран,  но  в  купе  с  световой  сигнализацией  превышения  температуры  головок, у  меня  друзья  так  давно  сделали, но  честно  пользуются  только  в  сильные  холода.

 

[мир]

В  поисках  компенсационного  бака  ОЖ  набрел  на  это,  бак  от  рено  19  очень  похож  на  родной,  а  цена    в  три  раза  ниже. 😉

 

[urry_buh]

Бачок сцепления от "Нивы"- 50руб. Только чтоб с сильфоном резиновым под крышкой. 😉

 

[мир]

От  Нивы  пойдет  только  на  расширительный  бачек  после  оного.  У  меня  радиатор  внизу  и  приходится выкручиваться.

 

[Иванов]

  Я пошёл..пошёл..."пошёл другим путём" 🙂

Это бачёк от гидрожидкости отечественных автомобилей. Изнутри нужно извлечь фильтр. Потом сварить шов газовой горелочкой и установить штуцер и заглушку в патрубки.
Как расширительный бачок ( переливной - в терминологии Ротакс) он годится. Штуцеры 1/8 и 3/8. Объём примерно 0,5 л. Как заливной* бачок он не подойдёт, поскольку не рассчитан на давление.
*(Заливной,- с клапанной крышкой, рассчитанный на давление в системе.)
Он мне понравился объёмом и компановкой.

 

[мир]

Иванов а от чего Ваш бачек расширительный?

 

[levadelta]

Кажется, мне очень знаком этот бачок... отечественный автомобиль называется Лада-Ларгус, он же Рено-Логан с кузовом универсал и эмблемой Автоваза на радиаторной решетке.

 

[Vova-n]

@ мир

могу тебе вот такой подарить, только он без клапана.

 

[мир]

Спасибо  Володь, я  уже  поставил  от  Рено  19  очень  компактно  смотрится. Как  там  освоил  новый  самолет?

 

[мир]

Вопрос .  Если  применить  в  замен  патрубков ОЖ пластмассовые водопроводные уголки  дюймовые ? Несколько  сужается  проходное  сечение, но  всё  получается  по  месту , компактно.

 

[Ваня)]

Пластмасса вроде с горячей водой не дружит. Правда в системе отоплений применяют и полипропиленовые трубы, но они армированные.

 

[мир]

Я  имел  ввиду  именно  армированные  трубы  под  горячую  воду.

 

[DiKey]

Видел сваренную из 3/4" полипропиленовых труб и уголков систему для R-582 на дельте. Работало...
Мучает, правда, один вопрос. ЧтО будет, если температура ОЖ будет под 100 гр. Понятно, что режим не "рекомендуемый" руководством по эксплуатации, но когда он будет нужен, а трубки потекут...

 

[Petr 663]

Парни  Вы  с  этим  не  экспериментируйте,  есть  определенные  материалы  ,  проверены,  к чему  эти  замены, всё  в  свободном  доступе  и  по  цене  вполне  приемлемо. Вы  же  вроде  самолеты  строите.............

🙂
У меня был случай, впаяная труба (пластик, домашнее отопление) без давления потекла, а уж на движке, с вибрацией 🙁

 

[Sai.D]

А зачем бытовой полипропилен? Толстенный, правда рассчитанный на давление не ниже 5-а атм, ну и температура в квартирных системах отопления до 85 точно доходит. Разве алюминиевые трубки тяжелее? Все-равно в вибронагруженных местах резиновые патрубки будут. В автомобильных системах охлаждения куда более тонкий пластик используется, но старые алюминиевые патрубки на тех-же ВАГах приносили куда меньше проблем, чем пластик.

 

[Steuermann]

Полипропилен не любит солнечную радиацию.
Пример. Труба на даче на солнце полежала пару лет - верхний слой шелушится даже под ногтем.

 

[Vova-n]

Вопрос .  Если  применить  в  замен  патрубков ОЖ пластмассовые водопроводные уголки  дюймовые ? Несколько  сужается  проходное  сечение, но  всё  получается  по  месту , компактно.

Мне больше медь нравится

 

[Vova-n]

@ Petr   663

Видимо капля воды попала во время пайки

 

[мир]

Ребят  я  поставить  хотел  лишь  уголки  с  отводками  из  труб  под  дюймовый  шланг,  посмотрел  характеристики  , до  180  гр  держат,  вот  про  вибрацию  ничего  нет  и  про  влияние  тосола  тоже  нет.  Кстати  по  инструкции  тосол  заливают, а  вот  интересно  если  заливать  антифриз?

 

[Sai.D]

Ребят  я  поставить  хотел  лишь  уголки  с  отводками  из  труб  под  дюймовый  шланг,  посмотрел  характеристики  , до  180  гр  держат,  вот  про  вибрацию  ничего  нет  и  про  влияние  тосола  тоже  нет.  Кстати  по  инструкции  тосол  заливают, а  вот  интересно  если  заливать  антифриз?

Тосол - одна из разновидностей антифризов. По принципу антикоррозийной защиты помойму соответствует антифризам группы G11 и без проблем смешивается с ними. У антифризов G12 другой принцип защиты, и с G11 смешивать их нельзя. По эффективности теплопередачи G12 лучше, т.к. не образует защитной корки на деталях системы охлаждения.