РУД - нуждаюсь в совете.

[Юрий-ТG]

Только не пойму зачем этотзубчатый сектор, его можно заменить фрикционными шайбочками. 

Я уже говорил, что взял готовый узел от мотолодки.
Водномоторники с ним знакомы.    Да и привык уже, с детства на лодках. И плюсы есть - не сползает от толчков и вибрации , ход свободный.
Но это так, мелочи, ничего не имею против фрикционов.

 

[Юрий-ТG]

Твою-то конструкцию перекосит и заклинит почти гарантировано.

Ну у меня то перекашиваться нечему. Наверно ты имеешь в виду рисунок который прислал борода.

 

[sun]

Наверно ты имеешь в виду рисунок который прислал борода.

Да, я про него. 
А твой механизм НЕ РАБОЧИЙ, во всяком случае в том варианте, что на эскизах.

 

[Юрий-ТG]

Но твой механизм НЕ РАБОЧИЙ, во всяком случае в том варианте, что на эскизах.

Первый вариант отработал три года, а принцип второго как у tenebr.
Только не прорисован  боуден идущий к мотору и его упор.

 

[tenebr]

Там у меня не всё так просто. При обрыве тросика идущего от педали газа ручной всё равно будет работать.

 

[sun]

Первый вариант отработал три года, а принцип второго как у tenebr. Только не прорисован  боуден идущий к мотору и его упор.

На эскизе видно, что рубашка ослаблена, в таком виде работать не будет.  От перемешения рычага длина боудена не изменится, если он прослаблен. Если натянут, он вообще нафиг не нужен, с таким же успехом проще тянуть тросик. Про переднюю вилку читали? Третий раз пишу, неужели не понятно? Поворачиваем вилку влево,  расстояние между упорами боудена увеличивается, но длина боудена остается прежней, газ не добавляется.  То же самое у Вас - расстояние от РУДа до упора в карбюраторе увеличивается, длина боудена - нет.

 

[Юрий-ТG]

Про переднюю вилку читали? Третий раз пишу, неужели не понятно?

Да всё там в порядке.
Боуден закреплён на педали управления поворотом вилки, на этой же педали установлена педалька "газа".
Точно так же как на всех дельталётах.

Там у меня не всё так просто. При обрыве тросика идущего от педали газа ручной всё равно будет работать. 

А вот это действительно правильно - лишняя подстраховка не помешает !!!

Сразу пришла мысль о проводке обоих тросиков до привода заслонки.

 

[sun]

Да всё там в порядке. Боуден закреплён на педали управления поворотом вилки, на этой же педали установлена педалька "газа". Точно так же как на всех дельталётах.

Так Вы ничего и не поняли...  Не рабочая это конструкция, даже не понимаю, как этого можно не понимать. 

 

[Юрий-ТG]

Так Вы ничего и не поняли... 

Ладно, это не важно.

 

[Юрий-ТG]

При обрыве тросика идущего от педали газа ручной всё равно будет работать. 

Поставил второй сектор на привод заслонки.
Проведу два тросика. Дублировать,так дублировать !!! 🙂

 

[tenebr]

Правильно, это ещё лучше.

 

[Большой]

Может что здесь найдёш http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1319012501

 

[DasTPID]

А кто знает - на больших самолётах как сделано - РУД до упора вперёд это максимальный газ или холостой ход?

 

[DiKey]

http://www.youtube.com/watch?v=7Sro0EnYo7w
Красный шильд со стрелкой и надписью "increase thrust" - увеличение тяги.

 

[DasTPID]

То есть в ответе №3 этой темы - управление двигателем обратное, не так как на самолётах?

 

[DiKey]

Почему?
Собственно сайт, с которого взято фото:http://rbwdelta.narod.ru/trike_june.html

 

[DasTPID]

Аа!

Он не в ту сторону развёрнут. Вопрос снят.

(я просто думал что направление куда тросик идёт - это к двигателю)

 

[Алексей SPB]

У меня такой был на прежнем аппарате.
По конструкции редкостное дерьмо, но работает хорошо.
Дерьмо потому что очень геморно в установке/настройке.
Необходимо на тросе обжимать или запаявать бобышку, а потом мучиться со сборкой.
Мучиться приходится потому что запаса хода регулировки нет, регулировки выбора люфта тоже нет, запаяешь бобышку немного не на месте - придётся всё разбирать и трахаться по новой.
А по новой это значит надо аккуратно спилить обжатую бобышку не повредив трос, а это очень не просто.
Короче конструктивно это полное гавно, но если соберёшь правильно, то работает хорошо.

Из за геморойности конструктива этого РУДа я долго летал с тросом у которого надорвались несколько жилок возле педали газа.
Как подумаю какой гемор предстоит с бобышкой, так и пропадает желание менять трос.
Ладно думаю, если оборвётся возле педали, то долечу на РУДе ;D

А потом всё-таки поменял трос (жить то хочется...), а РУД этот просто не стал устанавливать.
Летал без него, без него и продал прежний аппарат.

 

[HOCUDOKY]

Ну вот, можно ветку довести до логического завершения. Вот такой РУД получился:

 

[fan444]

Сплошные  усложнения  процесса.  В  управлении  ВСЁ  должно  быть  прямым  и  простым.