Анатолий Маркуша:
"Опасайся работающего винта".
"Обязательно пристегивайся привязными ремнями".
"РУС держи как ложку - крепко, но не сильно".
"Держи локоть правой руки на колене или чуть прижимай к туловищу, так лучше сопоставлять расход РУС и перемещение самолета".
"Перед взлетом осмотреть и проверить все, что должно быть проверено".
"Убедившись в нормальной работе мотора и отсутствии препятствий впереди - приступай к взлету..."
"На разбеге выдерживай направление".
"Скорость отрыва....км/ч".
"Полет - это скорость. Запас в 5 - 10 км/ч - полезны..."
"Управление не дергать, движения плавные".
"О рулях летчик думает не больше, чем пешеход о своих ногах"
"В тот день, когда ты в полете перестанешь думать о том, что у тебя есть руки и ноги, диктовать себе "левый разворот - даю ручку влево, левую педаль, смотрю на прибор скорости" - знай, ты перестал быть учеником".
"От простого к сложному. Терпение, постепенность"
"Практика - ключ к успеху в авиации"
"Бесполезная затея - отнимать у человека право на ошибку. Разумнее заранее учитывать возможность ошибки"
«В случае падения избегать лобовых ударов, упереться ногами, голову втянуть».
«Предвидя даже 1000 возможных неожиданностей, нельзя с уверенностью сказать, что не появится 1001 непродуманный вариант. Поэтому надо прежде всего научиться думать».
«Надо отрабатывать автоматизм управления. Чем меньше энергии и внимания будет расходоваться на «черновую» работу, тем больший запас останется для творческого решения задачи»
«Полет - это прежде всего спрессованное время. Минута на земле – ничто, минута в воздухе - много».
«Все советы хороши до и после полета. В воздухе летчик сам себе судья».
«Чувство ответственности – профессиональное качество пилота. Нет такого чувства – нет летчика».
«Воздух компромиссов не терпит».
«Чтобы успешно летать надо уметь увлекаться машиной, недостатки ее нужно знать и всегда о них помнить. Самолетов без недостатков не бывает, впрочем, как и людей».
«Летающими рождаются только птицы (да и те учатся). Человек же, даже самый одаренный, делает себя летчиком».
«Физическая подготовка и спорт очень важны. Вырабатывается быстрота реакции, наблюдательность, хорошая память, обостренное чувство пространства, способность быстро овладевать новыми видами физ. упражнений».
«Рассеянность чаще всего плод неорганизованности, результат общего беспорядка – в доме, на работе, в мыслях».
«Отличный летчик – это отличный летчик, независимо от того, на чем он летает».
«Страшно разочарование. Человек настроил себе воздушных замков, навоображал, нафантазировал, а столкнулся с реальной действительностью и увидел: летная работа – трудная работа».
«Человек в полете лучше человека на земле»
«Никакой сделанный механизм не лучше человека, управляющего им»
«Важно понять причину ошибки. Привыкайте анализировать их».
«В основе (испытательского дела) лежат умение летать, думать, принимать точные, оправданные обстановкой и непременно быстрые решения».
«Ругать ученика – только портить».
«Осторожность – едва ли не лучшая часть мужества»
«Идя в полет, все земное оставляй земле»
