Самолёт DragonFly, его преимущества и недостатки
Ну и чему вы возрадовались. Снижение ставки поднимет цены на само изделие выиграет лишь торгашь. бизнес штука бессовестная.
Господа хорошие! Как я вижу здесь и не очень хорошие! Тема была на счёт самолета драгонфлай, а не в говнометательстве друг на друга, как правильно это отметил Пух. Может лучше начнем писать о самом самолете и думать как сделать так чтобы он стал доступен в нашей стране? Пользы от этого будет на много больше. Мне этот самолет очень нравится. Много раз обещали помочь деньгами мне и все обламывалось, к великому сожалению. Но если бы кто то умный наладил бы его надежный клон был бы очень признателен
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
Отличный самолет, но вот характеристики как то не очень...
с 582 ротаксом.
Самолет не пилотажный, читайте РЛЭ, максимальная перегрузка +4/-2 скорость максимальная около 105км/ч (это на которой крылья отваливаются Vne)
http://www.pitmanair.com/dragonfly/manuals/POH_FTS_912_582_Rev1.pdf
Минимальная скорость кстати не маленькая, 60км/ч
Дальше скороподъемность из мануала 1,7 м/с (582)
Разбег до отрыва: 90-105м c 582
Если убрать эмоции и сравнивать сухие цифры то получается...
с 582 ротаксом.
Самолет не пилотажный, читайте РЛЭ, максимальная перегрузка +4/-2 скорость максимальная около 105км/ч (это на которой крылья отваливаются Vne)
http://www.pitmanair.com/dragonfly/manuals/POH_FTS_912_582_Rev1.pdf
Минимальная скорость кстати не маленькая, 60км/ч
Дальше скороподъемность из мануала 1,7 м/с (582)
Разбег до отрыва: 90-105м c 582
Если убрать эмоции и сравнивать сухие цифры то получается...
Юра, глаза не закрывают. Производитель отлично знает о том, что штатное "ломовое" 🙂 шасси, иногда ломается. :🙂 У многих самолётов этой категории, такое может происходить. 🙂 Движение в сторону рессоры есть. 😉 Лёня летает, и это то же показатель. Но, вопрос в том, что по требованиям записанным в LSA гроссбухе, Драгонфлай проходит с своим "ломовым" шасси. Т.е. он выдерживает без разрушений падение с расчётной высоты. А то, что оно ломается, так и член ломается. Иногда. ;Dvuazen сказал(а):
Я вам всем скажу простую вешчьььь 🙂 По поводу критики. :🙂 Я бы не обращал внимание на то, что у каждого своё. Кроме своего личного. 😱 И Драгонфлай от этого всего не пострадает. Как бы мало он не продавался, желающие будут всегда. А со временем и КИТовая версия появится. И владеть этим летающим набором трубок и тряпки, не убавится. Возможности у него на лицо. А недостатки, так их у каждого своих хватает. И моя жена, как и моя работа - мой выбор. Как бы кому это не нравилось. Да, вот такой я 😱
Не хотелось бы, что бы ветка переросла в "Преимущества и недостатки Avalona". 🙂
Не хотелось бы, что бы ветка переросла в "Преимущества и недостатки Avalona". 🙂
R
ROTAX582
https://www.youtube.com/watch?v=PSQ6vAfeG-8
[media]https://www.youtube.com/watch?v=PSQ6vAfeG-8[/media]
[media]https://www.youtube.com/watch?v=PSQ6vAfeG-8[/media]
АНДРЮХА_FLY
RRJ-95B
А буксировщик может во время буксировки катать пассажиров?Talgat-delta сказал(а):
АНДРЮХА_FLY
RRJ-95B
Хотел поправить, форум не дал возможности.A36FLY сказал(а):
А буксировщик имеет право во время буксировки катать пассажиров?
- Откуда
- США, Северная Каролина
Тут от страны зависит. У нас не имеет, во всяком случае у планеристов, за исключением если этот пассажир тоже буксировщик (стажер или на этот тип пересаживается с другого).A36FLY сказал(а):
Только подобные граждАне и могут восхищаться Стрекозлом, всдедствие своего могучего интеллекта и еще более глубоко образования.
Ну еще бенефециары: Леонид, Талгат & пр. {им простительно: кормиться/то нужно, как ни крути}...
