Самолёт PJ-II "Dreamer"

[Gavia]

давление упало - они сами "вывалились".

Для гидро это неприемлемо.

 

[KAA]

volatile писал(а) 30. Январь 2017 :: 20:49:

Скажите ,а как себя повели троса push pullв системе управления и какой диаметр наконечников?

Просто прекрасно, около 10мм.

Какой люфт рулевых поверхностей при зафиксированной ручке в кабине?
Я вот "прокололся" на катерных тросах, ибо люфт конца был 4-6 мм, что при незамкнутой системе недопустимо, и пришлось брать "железнодорожные" ;D тросы типа "линейный подшипник" фирмы "Консис". У них-люфта практически нет.

 

[Горыныч]

Попробуйте в хеливейл +7 (384-2) 44-12-70, в Кемерово, они токарно фрезерными промышляют

 

[Malish]

Какой люфт рулевых поверхностей при зафиксированной ручке в кабине?
Я вот "прокололся" на катерных тросах, ибо люфт конца был 4-6 мм, что при незамкнутой системе недопустимо

Мы использовали Push-Pull Cables компании Teleflex под маркой TFXtreme cables. Cейчас эта компания имеет новое имя: SeaStarsolutions. Благотворя своей констукции, эти троса практически не имеют люфтов:
http://www.seastarsolutions.com/products/controls-and-cables/control-cables-and-accessories/xtreme-cables/

 

[Malish]

Попробуйте в хеливейл +7 (384-2) 44-12-70, в Кемерово, они токарно фрезерными промышляют

Спасибо.

 

[Malish]

Гидравлика  однозначно, поддерживаю.

Такие электро-гидравлические насосы фирмы "Parker Hydraulics", используют для систем уборки шасси в экспериментальной авиации. 

 

[мир]

Я видел  нечто  подобное  , замечательные  агрегаты,  мощные  и  легкие.

 

[bez_bashni]

На форуме в разделе торговля товарищ Станислав КСВ замечательно точит и фрезерует различные детали.

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1438883122

 

[Malish]

На форуме в разделе торговля товарищ Станислав КСВ замечательно точит и фрезерует различные детали.

Спасибо. Свяжусь.

 

[Gavia]

Из какого материала собираетесь фрезеровать детальки?

 

[Malish]

Я видел  нечто  подобное  , замечательные  агрегаты,  мощные  и  легкие.

Мы будем использовать "Parker Oildyne 108 siries hydraulic pump". Эти насосы широко используются в "экспериментальной" авиации и на "водяных" средствах передвижения(катера и моторные яхты). Гидравлические насосы этой серии - компактные и лёгкие, но могут создавать давление до 3500 psi(50 кг/см2). Хотя для системы шасси лёгкого самолёта хватит и 1200 psi(17 кг/см2)
http://www.westernintech.com/kb/Parker_Oildyne_108_Series_Hydraulic_Power_Units

 

[Malish]

Из какого материала собираетесь фрезеровать детальки?

Часть деталей дюралевые(скорее всего зто будет Д16Т), а часть сталь(с маркой ещё не определились) с дальнейшей термообработкой.
Для этого и купили б/у детали шасси, от самой стойки и до её гидравлического привода, что-бы сравнить материалы из которых они изготовлены и что можно использовать из здешних.

 

[Gavia]

Подсмотрел в Фридриксхаффене.
Вот эти ребята.
Применили пластиковую рессору. Похоже успешно.

 

[henryk]

Подсмотрел в Фридриксхаффене.

UL-39 ALBI,
tshehi priedstavili vojennym...

https://www.fs.cvut.cz/aktuality/385-212/fakulta-strojni-vystavuje-ul-39-albi-na-future-forces/

 

[henryk]

https://www.youtube.com/watch?v=Ru6YW-no8No

=na AERO 2017...

 

[henryk]

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/573954-UL-39

-niemcy...

 

[henryk]

https://www.youtube.com/watch?v=OkyUr-3ZtQ8#t=136

-bylo?

https://www.youtube.com/watch?v=6CXHr8olG6g

-niemnogo strannyj zvuk...nie vibracii li eto?

 

[мир]

Malish хорошо  говорите  по  английски, акцент  немного  хромает  , а  так  нормалек, бегло...........

 

[Malish]

Вот эти ребята.
Применили пластиковую рессору. Похоже успешно.

Мы тоже сначала сделали пластиковые, но не понравились. Я вообще был против пластиковых, особенно при таком MTOW(максимальный взлётный вес) свыше 1000 кг. Пластик ломается без предупреждения и стойка просто отлетит со всеми вытекающими отсюда последствиями. А стальная может деформироваться, но будет держать.

 

[Malish]

https://www.youtube.com/watch?v=OkyUr-3ZtQ8#t=136

-bylo?

Конечно было.
Интервью было снято на Sun-n-Fun 2016, а видео во время испытательных полётов в Краснодаре - аэродром Белевцы.