Самолёт PJ-II "Dreamer"

[Malish]

Закончили финишную отделку обтекателя механизма уборки основных стоек шасси, настало время изготовления его матрицы:

 

[Malish]

Конкуренция большая, но у него выходит, судя по озвученным характеристикам, лучше, чем у других.
На самом деле весовая культура очень важна. И аэродинамика.

Да, согласен. Конкуренция у Александра сумасшедшия, но люди будут бояться "монополизирования", где основные "расходные" детали можно будет купить только у него. Взять хотя-бы его собственные диски колёс и тормоза, может они и легче, но я бы предпочитал иметь "стандартные" во всём мире детали на них😉

 

[Malish]

Параллельно занимаемся "модернизацией" передней стойки шасси - переводом её уборки с электрического привода на гидравлический:

 

[Malish]

На англоязычном форуме экспериментальной авиации(ЕАА) Генрих(henryk) написал, что носовая стойка выглядит прочной -  "solid works"(очень прочной):
http://www.homebuiltairplanes.com/forums/showthread.php?t=12408&page=78
Да, мы испытывали шасси до нагрузки +5G. После завершения работ по переделки шасси на убираемое, мы планируем испытать наш самолёт PJ-II "Dreamer" на грунтовой полосе  аэродрома "Средняя Ахтуба".

 

[Splice]

Классный самолёт, жаль ценник никогда не будет массовым для нашего жителя. 🙁

 

[Malish]

Классный самолёт, жаль ценник никогда не будет массовым для нашего жителя.

"Ценник" не такой "заоблачный" для такого типа ЛА. Хотя этот самолёт и задумывался не для Российского рынка, однако уже сейчас есть интересующиеся и здесь 😉

 

[Иванов]

Ай, красавец!
Облетали шасси?

 

[Malish]

Облетали шасси?

Пока ещё нет.
К сожалению работа по переделке шасси на убираемое заняло больше времени чем мы предполагали. В основном по причинам мало зависящих от нас - предприятия которые изготавливают нам комплектующие, сами загружены своей работой и о сроках поставки нам деталей говорят о месяцах 🙁
Надеемся облетать самолёт теперь уже в Августе.

 

[Malish]

После добавления обтекателя основных стоек шасси, силуэт фюзеляжа нашего самолёта немного изменился, но думаю что не в плохую сторону.

 

[Malish]

Дорабатываем переднюю стойку шасси. Иногда в полёте на высоких скоростях она поворачивалась боком и убрать её в таком положении было-бы невозможно. Поэтому сделали центрирующий механизм, пока это в экспериментальном варианте.

 

[Malish]

+

 

[Malish]

Настало время изготовления матрицы обтекателя "ящика" основных стоек шасси.

 

[Malish]

"Слепили" правую половину матрицы обтекателя основных стоек шасси. Подготовили к формовке левую часть, её будем формовать в понедельник.

 

[Malish]

Матрицы обтекател основных стоек шасси сделаны.

 

[Malish]

Готовим остальные матрицы к изготовлению еще трех комплектов кит- набора самолета.

 

[Malish]

Решили не срезать "болван" с прототипа самолета, а оставить его на нем. Наберем пару килограмм веса пенопласта, зато сэкономим "кучу" времени на замену его .

 

[Malish]

Вчера гнули детали "коробки" основных стоек шасси на своём "примитивном" гнущем станке. Никто не смог согнуть нашу 4мм дюраль Д16Т на современных гнущих станках, она просто ломалась, а на нашем всё получилось!
Завтра выложу фотографии готовых изделий.

 

[Malish]

Гнутые нами заготовки "ящика" основных стоек шасси из дюраля Д16Т.

 

[Ridan]

Вчера гнули детали "коробки" основных стоек шасси на своём "примитивном" гнущем станке. Никто не смог согнуть нашу 4мм дюраль Д16Т на современных гнущих станках, она просто ломалась, а на нашем всё получилось!
Завтра выложу фотографии готовых изделий.
 

Так в чем же секрет? Как гнуть 4 мм дюраль, чтобы не ломалась? Отжиг? Поделитесь пожалуйста.
Как проверяете наличие или отсутствие микротрещин, глазом не видных?

 

[henryk]

гнуть 4 мм дюраль, чтобы не ломалась? 

-а сталь потоньше не лучше,надёжнее ?

+дырочек повырезать...