Самолёт РП-200.

[Pilot737]

Ну и винт конечно потерян.На следующий день пришлось временно заваривать стойки и разбирать самолет прямо в поле так как до дороги полтора км.Друзей со снегоходом нет да и звать никого не хотелось , паршивое настроение опять поражение.

 

[Pilot737]

///

 

[Альбатрос.]

Сердце кровью облилося... :'(...я так тебя любил скрипка Страдивари!!!

 

[Pilot737]

///

 

[Pilot737]

///

 

[Pilot737]

пошел снежок и задул ветерок а сил таскать детали от самолета уже нет.

 

[Pilot737]

так ташить консоль гораздо легче

 

[Pilot737]

...

 

[Pilot737]

подъем братан еще все надо погрузить на прицеп. уже вдалеке волки воют....

 

[Альбатрос.]

так ташить консоль гораздо легче 

Потом воду из консоли будете паяльной лампой выпаривать? ;D

 

[Pilot737]

весной самолетик починили поменяли лобовое стекло, стойки, винт. пришло лето пару деньков выдалось опять собрали но постояннуй перегрев двигателя опять не позволил сделать задуманное.

 

[Pilot737]

...

 

[Pilot737]

Вот и лето пролетело уже 4 октября 13года осень дождливая холодная, но испытать нужно уже год мучаюсь с мыслями как это сделать пригласить ли испытателя ведь на маленьком самолете я катался тока 5 лет назад и ни разу не управлял маленьким самолетом летаю тока на 737, брат тока переучился в чехии на л-410 говорит давай я испытаю. Переделали систему охлаждения с верхней точки радиатора шланг пустили в расширительный бачок короче сделали все как в обычных жигулях. поставили за радиатором вентилятор очень помогает на рулении в жаркую погоду и зимой хорошо прогревает салон.

 

[Pilot737]

поле нашли небольшое да и ветерок дует с леса плохо после пробежек решили подлеты не делать и взлетать так по ветру, благо утро и ветерок метра 4.

 

[Pilot737]

вот и свершилось в этот день мы полетали сначало слетал брат,затем мы вместе и третий полет совершил я. Вообще в этот день полетали хорошо.

 

[Pilot737]

...

 

[Pilot737]

...

 

[Pilot737]

...

 

[леха (magnum)]

Даже не знаю поздравлять или нет.
Раздолбайство в чистом виде и любовь к самолетам в одном флаконе.
Удачи в полетах и будте осторожнее, и больше общайтесь с разработчиком самолета.

Пригласите его в гости, полетайте вместе, чай попейте вечером.

Сразу скажу, нельзя соединять подкапотное пространство с кабиной, даже если тепло, т.к. в случае пожара или задымления, будет всё плохо. Был случай на А-33 отвалился патрубок выхлопа и выхлоп пошел в капот, несмотря на то, что там всё было сделано правильно, всё равно дым, каким то образом попал в салон через маленькие щели под проводку.
И было время подобрать площадку и сесть.

 

[Альбатрос.]

не знаю поздравлять или 

Поздравляю,ОДНОЗНАЧНО!!
Тщательнее относитесь к ППП и летайте в ПМУ с ВПП 🙂