Конечно, можно - но, скрутив трубу из листа, можно не заботиться о переделке всего остального и полностью сохранить исходную конструкцию; диаметр и толщина стенки позволяет полностью отказаться от шпангоутов и, в итоге, если уж удалось трубу скрутить, в остальном, упростить себе жизнь при сохранении минимального веса.
Что такое Fiberlam?
Бюджетные 3-х слойные панели той же толщины можно сделать самому, отформовав с пенопластовым заполнителем под вакуумом. Но будет потяжелее.
Не будьте столь категоричны: если это невозможно сделать по Вашему мнению, из этого не следует невозможность вообще. Так, на Вороне мы подплющивали любые дюралевые трубы вплоть до диаметра 55 мм: надо лишь четко понимать, когда и где стенка должна лопнуть - и принять превентивные меры, впрочем, с температурой никак не связанные. Как-то я рассказывал об этом - могу напомнить, если интересно.
Я помню про засверленные и пропиленные стенки труб. А против таких соединений труб в конструкции"душа восстаёт", ничего поделать не могу... 🙁 Впрочем, я вовсе не отговариваю @ EX PILOT GA делать именно так,если конструкция будет воспроизводиться в первозданном виде. Если же будет делаться клёпаная кабина из листового дюраля, то и соединять элементы следует иначе...
Хороший аргумент: понятный - но, не умея подавить восстание души, во- первых, рискуете получить революцию, а, во-вторых, сильно ограничите себя, привнеся эмоции в холодные расчеты.
