Самолёт Як-152

[Замполит...прости господи]

Где где...в ней самой...

 

[arkair]

http://www.gazeta.ru/politics/2015/03/24_a_6613257.shtml

 

[candid]

http://www.gazeta.ru/politics/2015/03/24_a_6613257.shtml

"Сам Як-152 является логическим развитием учебного самолета Як-54, созданного в 1996 году для замены советских «летающих парт» Як-55."
Как всегда - не в бровь, а в глаз! :STUPID

 

[Firkat.]

А название статьи- Немецкое сердце «Яка» ! Это как -немецкое сердце танка т-34!  Мы же вроде победили их! 😱
А.С.Яковлев  -наверно ужаснулся  бы ,если узнал бы ,что ставят на его самолет автомотор!

 

[Kelindil]

А название статьи- Немецкое сердце «Яка» ! Это как -немецкое сердце танка т-34!  Мы же вроде победили их! 😱
А.С.Яковлев  -наверно ужаснулся  бы ,если узнал бы ,что ставят на его самолет автомотор! 

Ну вроде дизель этот никогда автомобильным то не был, с чего он автомотор?

 

[Firkat.]

Ну вроде дизель этот никогда автомобильным то не был, с чего он автомотор?

Корни ,оттуда растут!

 

[Kelindil]

Ну вроде дизель этот никогда автомобильным то не был, с чего он автомотор?

Корни ,оттуда растут!

Какие корни?
то что он не воздушного охлаждения?

Я пытался найти по спецификациям похожий хотя бы блок, но не вышло

 

[candid]

http://www.aex.ru/news/2015/4/16/133245/
Похоже, что оснащение его дизелем от RED под вопросом.

 

[Kelindil]

http://www.aex.ru/news/2015/4/16/133245/
Похоже, что оснащение его дизелем от RED под вопросом.

А я вот вижу фразу :
"пока для этого самолета в России нет двигателя, поэтому, скорее всего, мотор будет закупаться за рубежом."

эта фраза ставит дизель под вопрос? ;D ;D

Понятно, что никто сейчас не хочет покупать немецкий мотор для российского самолёта, но а какие ещё альтернативы то?
Кстати а действительно, какие могли бы быть альтернативы этому дизелю для 152-ого?
м-14 то увы и ах :'(

 

[kostiajiv]

Как обычно - Лайкоминг. С ними уже давно Злины и Вильги делают.  В качестве экзотики - китайский клон М14 мощностью 320 сил.

 

[Lee]

у этого двигателя нет автомобильных корней. он проектировался с "нуля" как авиационный двигатель, с возможностью форсирования и конвертации в автомобильный.

 

[VeSiL]

Французский оппозитный 6-ти цилиндровый дизель, но он в той же стадии, что и "рэдовский"... Вся интрига - который из них будет получен Драчом и Ко.

 

[MM]

"пока для этого самолета в России нет двигателя, поэтому, скорее всего, мотор будет закупаться за рубежом."
эта фраза ставит дизель под вопрос?

А может АИ-450С ? :-[

 

[candid]

А почему бы и нет? 🙂 Есть же Сучёк с М601. Правда он нафиг никому не нужен...

 

[Kelindil]

"пока для этого самолета в России нет двигателя, поэтому, скорее всего, мотор будет закупаться за рубежом."
эта фраза ставит дизель под вопрос?

А может АИ-450С ? :-[

Страна производитель не смущает? ;D
Уж откуда, но оттуда точно в ближайшие несколько лет ничего подобного за гос деньги не возьмут

 

[Kelindil]

А почему бы и нет? 🙂 Есть же Сучёк с М601. Правда он нафиг никому не нужен...

Приёмистости не хватает или цена?

 

[candid]

Знаю только про цену, которую за него просили ($1.3 млн.). Про остальное можно вполне предположить, что это уже не Су-26.

 

[arkair]

Нормально прописался бы и чешский турбопроп М601. Такой вариант ещё для прожектов постсоветского периода прорабатывался. И имел место быть, на "Гжели", "Рысачке" и польском УТС "Турбо-Орлик".
Предполагаю, что для темы лёгкого многоцелевого двухмоторника этот вариант тоже рассматривается. Не спроста сейчас пошлины на ввоз подобных ТВД снижены.

 

[arkair]

http://poleznayamodel.ru/img_show/349914.html#
В проекте-таки был Вальтер...
Но что-то корежит от пропорций.
М-601 мотор небольшой, но Як...   мелковат 🙂

Какой год? 2003? или раньше.

 

[candid]

Нормально прописался бы и чешский турбопроп М601.

Пару постов выше посмотрите.

А почему бы и нет? 🙂 Есть же Сучёк с М601. Правда он нафиг никому не нужен...