Самолёт Як-152

[Firkat.]

Не знаю, но на многие(не пилотажные) поршневые самолёты ставят ТВД и они вполне хорошо летают. К стати, у американских ВВС тоже есть УТС с ТВД и они прекрасно выполняют свои "обязанности

Это не пилотаж ,а понты корявые ! да и какой пилотаж на бомбоговновозах? Не тем дают героев, в этой стране ! Настоящий пилотаж для себя любимого  и зрителей ,вот он!
приятного просмотра!!!
[media]https://www.youtube.com/watch?v=quyGR2YDGWk[/media]
https://www.youtube.com/watch?v=quyGR2YDGWk

 

[Malish]

Это не пилотаж ,а понты корявые ! да и какой пилотаж на бомбоговновозах?

Ну почему Вы так? Каждый самолёт предназначен для своих целей. Никто здесь не говорит о специальных самолётах способных выполнять сложный/спортивный пилотаж. И военному лётчику это не надо уметь делать 🙂 А с другой стороны - что "вытворяют" военные Сушки с вектором тяги? Не один спортивный пилотажник сделать не сможет 😀

https://www.youtube.com/watch?v=qV3Oo7tHJyk

 

[Firkat.]

А с другой стороны - что "вытворяют" военные Сушки с вектором тяги?

ТАК ТО ,ДА! Столько керосина за зря!
Это по фигурам ,примерно соответствует (КУЛП-САО) 2 году обучению с 16 лет ;D ;D ;D
Просто арматура разная! А так эти вояки сознание потеряют ,если их крутануть на спорт!

 

[candid]

что "вытворяют" военные Сушки с вектором тяги? Не один спортивный пилотажник сделать не сможет

По спортивным критериям судейства военные Сушки нахватали бы "баранок" за такой пилотаж ;D
И есть фигуры, которые им никакой ОВТ на поможет сделать :IMHO
Однако, сравнивание поршневого и реактивного пилотажа - неблагодарное занятие - всяк хорош по-своему.

 

[Firkat.]

По спортивным критериям судейства военные Сушки нахватали бы "баранок" за такой пилотаж 

Точно! :-/!

 

[MM]

Настоящий пилотаж для себя любимого и зрителей ,вот он!

Firkat, приветствую! А сколько стоит MXS ? Вот это действительно достойный аппарат!

https://www.youtube.com/watch?v=iL891Pnv7x8

Думаю будущим пилотам "Су" стоит "покувыркаться" на нем.
Ну, само собой после первоначалки на Як-152  :🙂 .

 

[Malish]

ТАК ТО ,ДА! Столько керосина за зря!

Однако, сравнивание поршневого и реактивного пилотажа - неблагодарное занятие - всяк хорош по-своему.

Здесь я с Вами полностью согласен 🙂

 

[Firkat.]

Ну, само собой после первоначалки на Як-152 

привет Михаил ! Да только думаю после Як-152 ,опять ,должно быть как минимум Як52,потому как по ходу этот 152 как трамвай ,а после 52 ,потом 55 ,потом 55м,54 (54 тоже под ?),и так далее СУ...!!! в СССР как то было отлаженно ,от планера к самолету!
А сколько он стоит MXS  ,это вопрос к вам ,вы там поближе к буржуям! 😉(шутка)
Я бы хотел ,чтоб многие посмотрели вот этот ролик ,наша легенда Лидия Леонова,послушайте посмотрите! Вот они мастера ,а не герои нынешней Кукурузы! ;D Утюг,цветы ,ей как минимум коттедж должно быть , блин , меня аж все переворачивает ,вот ....
[media]https://www.youtube.com/watch?v=VFntQiXQF_Y[/media]
https://www.youtube.com/watch?v=5axgXBNP3iI
[media]https://www.youtube.com/watch?v=5axgXBNP3iI[/media]

 

[MM]

Однозначно дешевле Як-152  😉

 

[Lapshin]

Может он и переутяжелён и на него нет двигателей, но пилотаж он "крутил" солидный. После него поршневые пилотажные Яки и Сушки(советских времён), просто казались "небесными тихоходами"

Вот, не надо "ля-ля"! Приведите, bitte, конкретные элементы пилотажа, выполняемые Як-152 лучше, чем, хотя бы, Як-52 (про Су-26/29/31   уже молчу), аргументируя свои выводы - а я их, также аргументированно опровергну. Что скажете, например, про любую из штопорных фигур?
Я На МАКСе не был, самолета в полете не наблюдал - но инсайдерская информация позволяет говорить уверенно, не обращая внимание на фанфары.

 

[Malish]

Вот, не надо "ля-ля"! Приведите, bitte, конкретные элементы пилотажа, выполняемые Як-152 лучше, чем, хотя бы, Як-52 (про Су-26/29/31   уже молчу), аргументируя свои выводы - а я их, также аргументированно опровергну. Что скажете, например, про любую из штопорных фигур?

ВП, я с Вами спорить не буду. Но я сказал, что Як-152 летает по-другому, чем ранние Сушки и Яки, штопорных фигур он не выполнял, а пилотаж был ближе к реактивной машине(типа  "Элок").

 

[Firkat.]

Приведите, bitte, конкретные элементы пилотажа, выполняемые Як-152 лучше, чем, хотя бы, Як-52 (про Су-26/29/31   уже молчу),

Согласен в Вами ! :-?на 100%

 

[Lapshin]

Як-152 летает по-другому, чем ранние Сушки и Яки, штопорных фигур он не выполнял, а пилотаж был ближе к реактивной машине(типа  "Элок")

Это вряд ли можно считать достоинством: дурная мощь + маленькое крыло ни к чему иному привести и не могут. Отпилите у Як-52 по трети размаха на консоль - и результат станет похожим. А штопорные 152 вряд ли способен делать вообще. УТС-ы с ТВД, куда практичнее этого откровенного издевательства над весовым совершенством. Если же сравнивать с УТС-ами реактивными - "Сколько волка ни корми - услона все равно хрен толще". И привести хоть один параметр, согласно которому, данный тип имеет экологическую нишу, я бы не взялся.

 

[MM]

Як-152 летает по-другому, чем ранние Сушки и Яки, штопорных фигур он не выполнял, а пилотаж был ближе к реактивной машине

Уважаемый Malish, в том-то и дело. Я, как и многие другие, надеемся увидеть достойную замену Як-52.
Посмотрите цепочку По-2, УТ-2, Як-18А, Як-52. Все эти машины превосходили предыдущий по своим пилотажным возможностям и давали возможность готовить молодых пилотов - будущих чемпионов мира по самолетному спорту. Лично я очень надеялся, что Як-152 продолжит цепочку этих выдающихся машин... 🙁

 

[Михаил Сергеев]

Всем привет.

 

[Veemankm]

Продолжит. Первые 2 машинки возобновили для испытаний, программа возобновилась после слов Шоугу, что як-130 машина крутая, но сложная и дорогая. Поэтому нужны модели попроще, для начинающих, так сказать. Намечается выпуск, причем не хилый по современным меркам. Если пандемия вируса не внесёт свои коррективы.

 

[Alexey2013]

Продолжит. Первые 2 машинки возобновили для испытаний, программа возобновилась после слов Шоугу, что як-130 машина крутая, но сложная и дорогая. Поэтому нужны модели попроще, для начинающих, так сказать. Намечается выпуск, причем не хилый по современным меркам. Если пандемия вируса не внесёт свои коррективы.

Станет менее «дорогой и сложной»?

 

[Veemankm]

Дешевле як130 точно, но не дешевле як52, а может также🤣
Фактически все данные засунут в МФИ. По сути вся модернизация сводится к переделке на современный лад, не более...

 

[vvvros]

самолет с движком в 370 кг?

 

[vvvros]