Собираюсь построить СЛА

[Юрий Ер]

А я вот не освоил. Ногу сломал. Буксировщик скорость перебрал я и рухнул. 

...Ну, у меня попроще начало было, с горы. Но некоторые и там умудрялись... шо угодно сломать. Тьфу-тфу-тфу... у меня всё удачно началось, только раз на пузо и раз на 5 точку приземлился... и быстро понял как надо,  На 6 раз, был уже не плавный спуск, а вполне контролируемый полёт, правда коротенький, минуты 3-4, но тем не менее, следующий заход на 200м забрался, потом и термики освоил... нравится!
А вот, с пилотированием ЛА пока туговато, хотя суть понятий уложилась в голове... 3 часа налёта!!!   😉:~~)

Я тоже начинал со склона. А как освоил захотелось большего. Зацепился за автомобиль. Ну водитель и дал на газ. Он у меня в секунды метров на тридцать маханул, а потом неудержимо повалился в право. Клеванты не хватило. Всё произошло в секунды даже отцепиться не успел.
А то, что ЛА труднее поддаётся, это не всегда плохо. Часто люди которые медленно осваивают, потом хорошо летают.
Как говориться; долго запрягают, да быстро ездят.

 

[Nastevich Dmitry]

Часто люди которые медленно осваивают, потом хорошо летают.

Да в том-то и дело что даётся мне оно , как мне кажется, легко, а проблема частенько в деньгах или времени... в отсутствии ЛА... над чем сейчас усердно работаем. 🙂

 

[eXmajor-ME]

Часто люди которые медленно осваивают, потом хорошо летают.

Да в том-то и дело что даётся мне оно , как мне кажется, легко, а проблема частенько в деньгах или времени... в отсутствии ЛА... над чем сейчас усердно работаем. 🙂

...@ Nastevich Dmitry...ты всё хвалишься, а ни чего не показываешь...
...боишься сглазят или предрасссудки!?

/me

 

[Юрий Ер]

Часто люди которые медленно осваивают, потом хорошо летают.

Да в том-то и дело что даётся мне оно , как мне кажется, легко, а проблема частенько в деньгах или времени... в отсутствии ЛА... над чем сейчас усердно работаем. 🙂

Да проблемы я считаю существенные! Не малую роль будет играть и место хранения. Если нет частного дома, то будет много проблем. У меня с этим всё нормально. Я, на пенсии, время предостаточно, да и условия хорошие. Хочешь сам строй. Купить тоже не могу. Да и в этом нет,
не об ходимости, свои хорошо летают. Сейчас заканчиваю двух местный. После нового года вырулю. За праздники постараюсь протрести фюзеляж покатаюсь как на аэросанях. Ну а потом крылышки поставлю.

 

[Nastevich Dmitry]

...@Nastevich Dmitry...ты всё хвалишься, а ни чего не показываешь...
...боишься сглазят или предрасссудки!?

Да я особо-то и не хвалюсь, я до сих пор еще... студент в этом деле, хотя уже имеющий своё мнение, проектируя летак, параллельно изучаю теорию этого дела. Когда-то в первые разы моего появления на этом форуме, наряду с другими, прозвучал совет - иметь в этом деле знающего наставника. Вот мне и посчастливилось с таким связаться, теперь он меня "мучает" :STUPID 🙂 а поскольку проект мы задумали на двоих, то и демонстрация произойдёт с обоюдного, так сказать, согласия, а пока решаются многие вопросы своим умом и на суд критики рановато пока выставляться, что-бы меньше насмехались, движемся медленно, но уверенно. В следующем году, я надеюсь...

P.S. В бюджет аэроплана заложено строительство мастерской, выполнено пока 50%

 

[Nastevich Dmitry]

место хранения

всё-таки гараж, я так думаю, ангар жирно, а хоть навес, крылья складывающиеся.

 

[Юрий Ер]

место хранения

всё-таки гараж, я так думаю, ангар жирно, а хоть навес, крылья складывающиеся.

У меня гараж под домом. Полностью собрать нельзя но закатить фюзеляж вполне. и даже работать можно. А крылья в при строе, на  спуске в гараж, на стенах закрепляю.

 

[eXmajor-ME]

Когда-то в первые разы моего появления на этом форуме, наряду с другими, прозвучал совет - иметь в этом деле знающего наставника.
Вот мне и [highlight]посчастливилось с таким связаться[/highlight], теперь он меня "мучает" а поскольку проект мы задумали на двоих, то и демонстрация произойдёт с обоюдного, так сказать, согласия, а пока решаются многие вопросы своим умом и на суд критики рановато пока выставляться, что-бы меньше насмехались, движемся медленно, но уверенно.
В следующем году, я надеюсь...

@ Nastevich Dmitry...неужели сам Яковлев Юрий Владимирович?
...тогда это будет как минимум "БОМБА"...
...назови её "ЭГОИСТ" ;D

/me

 

[Nastevich Dmitry]

Яковлев Юрий Владимирович, то-же, но с ним были некоторые договорёности касательно помощи в постройке, даже кое-что можно будет изготовить на базе Аэропракта.
Что-же теории, я в прошлом году в Одессе познакомился с Денисом Афанасьевым, вот там на аэродроме мы и договорились о постройке самолёта, смысл в том что его взгляды, как раз, совпадают с моим пониманием каким должен быть мой аэроплан, было время я не знал этого.
Искренне надеюсь что "Бомба" будет с поросячим визгом. 😀

 

[Nastevich Dmitry]

"ЭГОИСТ"

будет позже, начал таки двухместный высокоплан трубо-тряпочной конструкции, изучаю Классиков, Тейлоркрафты, Аэронки, Каб... да всё на что времени хватает. Начал разбираться... "шо для чого"

 

[Замполит...прости господи]

Ага, как же "бомба"...Снимите розовые очки...Я на таком же пути, тоже думал про "бомбу"...Лучше делать нормальный аппарат, по проверенным чертежам, набраться опыта, а потом можно и за "бомбу" браться. Без обид, есть интерес пообщаться, пишите в личку.

 

[eXmajor-ME]

Искренне надеюсь что "Бомба" будет с поросячим визгом. 

...если с инженером Афанасьевым, то это будет "хлопушка", пшик и всё...(хочу ошибаться!)
...хотя за VW Aero Vee, Я двумя руками...

...высокоплан трубо-тряпочной конструкции

...ну да! ...скай покоя не даёт...
...желаю, искреннне удачи...

...Лучше делать нормальный аппарат, по проверенным чертежам, набраться опыта

...один из нормальных аппаратов - цельно металический!
...и вместо сердца - пламеннный мотор!

[highlight]HORNET BUSHMAN KIT[/highlight]

/me

 

[Nastevich Dmitry]

с инженером Афанасьевым

а своя голова зачем...?

 

[eXmajor-ME]

а своя голова зачем...?

...многие в неё едят! ;D
...а вообще настораживает фраза про поросячий визг![sup] /...авторство инжинер Афанасьев Денис./[/sup]
...это как Я понимаю, вместо урчания мотора!

/me

 

[Nastevich Dmitry]

🙂 с урчаньем конечно... апро визг это метафора... или гипербола такая, как и про Бомбу, собственно... а будет-ли это VW Aero Vee или какой другой,  хотя проектируем под Limdaсh, но с возможностью замены, посмотрим на что денег хватит.

 

[eXmajor-ME]

🙂 с урчаньем конечно... апро визг это метафора... или гипербола такая, как и про Бомбу, собственно... а будет-ли это VW Aero Vee или какой другой,  хотя проектируем под Limdaсh, но с возможностью замены, посмотрим на что денег хватит.

...Лимбах или Заур по вскому дороже Ротакса...
...лучший выбор Aero Vee 80hp
...имхо

/me

 

[АВИ]

Хохмить то мы все горазды. А по сурьёзу? Если опыта ноль, то конечно литература. Полезно -  сопромат на сон грядущий!  но совсем гут побатрачить на чёрных работах у ребят кто уже строит. Если есть, на счастье таковые поблизости. Опыта - море. А главное поймёшь, накой оно тебе? Второе - не лезь в дебри. Смотри, что люди делают. Не нужно тупо повторять, но схемы, узлы, материалы, решения, применяй к своим прикидкам, и всё срастётся. У нас именно так, и не прогадали. В сентябре облетали свою гидрашку. По отзывам опытных качества не хуже чем у общеизвестной ЧЕшки. Затраты - подъёмные даже для тех кто не считает, что киты продаются  - дешёвые!!! (как тут давеча прозвучало). С интересующимися поделюсь.           Фанеру гну феном. Увлажняю опрыскивателем. Прекрасно гнётся даже в двух плоскостях. Правда, слишком большие площади не пробовал.

 

[Nastevich Dmitry]

А про сей что скажете?

 

[Lapshin]

А про сей что скажете?

Денис же не любит этот мотор?

 

[Denis]

Не люблю.