Sonex

[_Alex_]

Лазерная резка с допуском 0,01 одного КИТ набора - 10000 рублей, изгиб любого угла - примерно 150 деталей по два изгиба - 7 000 рублей, обжатие 30 нервюр на форме из твердого дерева -6 000 рублей, заклепки Д18 - 10 кг - 3000 рублей, рулевые тяги, качалки, петли, сварные педали – 5000 рублей.ИТОГО 1 КОМПЛЕКТ КИТа - 71000 рублей или 2300 долларов.

А где это такие цены?Расскажите,я тоже может закажу... :-?

И я бы не отказался, но постараюсь забыть, все одно не будет его...

 

[vak]

...теперь наверняка можно! ...у @dkosta75... 

Спасибо - собираюсь поехать в ближайшие дни

 

[vak]

eXmajor-KP писал(а) 02.09.10 :: 21:32:22:

...теперь наверняка можно! ...у @dkosta75...
Спасибо - собираюсь поехать в ближайшие дни 

Съездил, посмотрел, на мой взгляд аппарат достойный внимания, не смотря на отзывы скептиков:IMHO.
Думаю брать, поскольку летать я собираюсь практически всегда один, но хочу иметь возможность подсадить "некрупного" пассажира  😉 (да и сам я в общем-то не борец сумо)
Сделал заказ кита на сайте - ответ с реквизитами для платежа пришел на следующий день, но платить собираюсь после полета у Константина "@dkosta75" (к сожалению, он пока занят на ближайшие две недели), думаю спешить в таком деле врядли стОит.

 

[eXmajor-ME]

...правильно!
...спешка нужна при ловле блох!

...Waiex поинтереснее Sonex, если возмёшься строить, будет первый в России!

/me

 

[eXmajor-ME]

@ vak...замахнись на Xenos!!! 😎

Xenos: Steve Nelson & Chris Dearden

/me

 

[vak]

Полетал в воскресенье в Ватулино на Костином Sonex-е. Сначала сам Костя полетел, потом мы с дедом Геной. Конечно и плюсы и минусы есть, но вывод положительный - беру кит - попробую построить. Брать буду все-таки Sonex - думаю, что буду летать на пилотаж, и классическое хвостовое оперение как то больше внушает доверие.
Мне интересно, есть ли информация про штопорные характеристики Sonex-a? (Костя пишет, что в двоем на чистом крыле без дачи педали он на 45км/ч сам не валится), но важнее - как он выходит (хватает ли руля поворота), нет ли тенденции перехода в плоский и как он выходит из плоского (сколько витков запаздывание и какая потеря высоты за виток).

 

[vak]

-а если сделать элероны увеличенные(Sport Akro)

правильно ли я понимаю http://www.sonexaircraft.com/aircraft/sa.html , что все киты после 1 февраля 2008 имеют универсальный набор  SNX-Z02-01 58” Universal Aileron Skin*, позволяющий построить по желанию либо стандартные (маленькие) элероны, либо увеличенные - без дозаказывания чего либо?

 

[eXmajor-ME]

...так оно и есть!

SNX-Z02-01 58” Universal Aileron Skin*

...индекс на память не помню! 😱

/me

 

[N666BK]

@ vak...замахнись на Xenos!!! 😎

Xenos: Steve Nelson & Chris Dearden

/me 

Закрасьте фломастером тот серебристый самолет на второй фотографии, а то замахнутся не на тот  😀

 

[eXmajor-ME]

Закрасьте фломастером тот серебристый самолет на второй фотографии, а то замахнутся не на тот 😀

...да какая разница?
...всё равно, они все полтораместные...так как из СШАмерики.
...страно, большенство жирные, а папелацы узенькие...
@ BK ты не знаешь почему? 😀

/me

 

[vak]

Кит оплатил - в Sonex Airсraft подтвердили получение денег, заказ собирают, жду счет на отгрузку - пообещали доставить прямо в Москву на Павелецкий - ждать 45-50 дней.

 

[eXmajor-ME]

...вот так "ботва"!

[highlight]American Sonex Association[/highlight]
http://www.americansonexassociation.org/

http://picasaweb.google.com/sonex293/AmericanSonexAssociation2010#

/me

 

[САНЫК]

Что тут скажешь. Летающая нация.
Самолетки как на параде построились [smiley=thumbsup.gif]

 

[eXmajor-ME]

...[highlight]www.floridasonex.com[/highlight]

/me

 

[eXmajor-ME]

...во дают  😱
...самолёт стоимостью в 25 000 $(при самостоятельной постройке)...
...хотят продать за 150 000 $  ;D

...неужели настолько всех считают ДУРАКАМИ ???

...российские бизнесмены от авиации...

http://www.aerobat.ru/sonex/sonex.php

 

[=ALFA=]

я так понимаю,Сонекс-самолет пилотажный,ну или почти пилотажный...но в то же время,обладающий хорошей крейсерской скоростью на номинальном режиме экономичного двигателя...я хочу понять почему для круизных полетов ему нужно предпочесть Зодиак,уступающий Сонексу и в скорости и в экономичности...такая мысль здесь была озвучена...

 

[eXmajor-ME]

...Зодиак - ДВУХМЕСТНЫЙ
...Сонех, Вайекс, Ксенос - полтораместные...

...это первая причина...


...а вообще почитай форум.
...сонекс здесь уже разбирали по косточкам...

 

[eXmajor-ME]

...наверняка целесообразнее SONEX/WAIEX, сравнивать с VAN's RV-12.
...хотя RV-12 пилотаж и не снился... 😉

 

[=ALFA=]

...Зодиак - ДВУХМЕСТНЫЙ
...Сонех, Вайекс, Ксенос - полтораместные...

...это первая причина...


...а вообще почитай форум.
...сонекс здесь уже разбирали по косточкам...

форум читаю...но пока дойдешь до истины,собирая по крупицам и обрывкам фраз нужные цифры параметры и характеристики,скорее ослепнешь...поэтому,чтоб сохранить глаза и время и приходится задавать прямые вопросы...нужен круизный самолет в этом классе-Сонекс показался привлекательным скоростью и экономичностью,но теснота конечно перечеркивает эти достоинства.а ведь наверняка еще интересные варианты и кроме Зодиака?

 

[eXmajor-ME]

...конечно свои глаза беречь надо, а с чужими - хрен с ними...

а ведь наверняка еще интересные варианты и кроме Зодиака?

...посмотри здесь:
http://www.ultralightmarket.com/results.asp?view=Gruppe&Gruppe=2