Вертолет FURIA

Я из Севастополя-на форуме новенький.
Занимаюсь ФУРИЕЙ второй год.Есть проблема:установить
G10 ВЕРТИКАЛЬНО(маховиком вверх)Может у кого есть опыт?
 

Вложения

  • ispytanie.jpg
    ispytanie.jpg
    166,1 КБ · Просмотры: 284
Попробуйте списатся с этими ребятами:http://motors-engineering.com

Если не секрет, лопасти Вы сделали почертижам Фурии?
 
Лопасти ка-26 обрезанные,с креплениями под 6грд :craZy
 
Я связывался с Калугиным.Он как я понял не занимался конкретно установкой 4х тактника вертикально.Зато я сегодня был в яхтклубе и внимательно рассмотрел 4хтактную хонду,установленную вертикально.Там есть свои ньюансы--
но это возможно.  :craZy
 

Вложения

  • pnevmo.jpg
    pnevmo.jpg
    88,6 КБ · Просмотры: 219
Тема  которой  я  восхищен  и  напуган.  Просто  очень  долго  наверно был  пилотом  вертолета.
 
26.12.2012г в Севастополе оторвался от земли и повис в воздухе прототип ФУРИИ. Ведется отладка и регулировка.Есть видео испытаний   http://youtu.be/mM_oH6OPU7U
 
Ну,  Вы  блин  даете.  А  почему  без  пилота  в  кабине  и  тем  более  в  закрытом  помещении?    Рискуете  парни,  а  вообще  я  очень  уважаю  Вас .  Молодцы   и  УДАЧИ  ВАМ.
,
 
Саша поздравляю с успешным отрывом. Хочу побеседовать с тобой в скайпе ,но не могу застать тебя там.
 
Друзья я начал строительство вертолета по чертежам Фурии, большая просьба отзовитесь, кто в теме, очень нужна помощь советами. С уважением Александр.
 
Romantik сказал(а):
Я из Севастополя-на форуме новенький.
Занимаюсь ФУРИЕЙ второй год.Есть проблема:установить
G10 ВЕРТИКАЛЬНО(маховиком вверх)Может у кого есть опыт? 
Нажмите, чтобы раскрыть...
Пожалуйста свяжитесь со мной 0676708703 Александр.
 
glovala сказал(а):
Друзья я начал строительство вертолета по чертежам Фурии, большая просьба отзовитесь, кто в теме, очень нужна помощь советами. С уважением Александр.
Нажмите, чтобы раскрыть...
По каким чертежим вы  его собрались строить? На какой стадии постройки вы сейчас? Какой двигатель планируете ставить? Какого типа планируете ставить автомат перекоса или такой же как и в обзорных чертежах ?
Как хорошо вы просмотрели чертежи привода основного винта ( ведущая и ведомая шестерни) да и сам корпус редуктора совсем не внушает доверия. Я вообще НЕ СПЕЦИАЛИСТ НИ ПО ВЕРТОЛЁТАМ НИ ПО САМОЛЁТАМ.
Мной успешно была заброшена постройка Кри-Кри ( хотя материал был закуплен - всё с молотка по соседям продал)
И теперь я уже несколько лет я на этом форуме и  авиа литературе.
Самое безопасное Автожир, простое - самолёт, Самое прожорливое и дорогостоящее - ВЕРТОЛЁТ.
НО это чуство вертикального отрыва от земли ни сравнить с самолётом! 🙂
В Борисполе прокатали 1 раз - Запомнилось на долго.
Постройка займёт не менее 5 лет - вы точно уверены , что достроите вертолёт и будете партизанить?
Такой малельний вертолёт как  Фурия так или иначе будет обречён на падение и не по вашей вине. Вы не сможете предсказать каким на пример будет порыв ветра выше крон деревьев во время набора высоты , малый вес всегда будет вылезать боком.
Управление вертолётом отличается от самолёта, нужно учитывать очень много факторов .
  Сам склоняюсь к построийке Фурии только над узлом привода ГВ + автомат перекоса типа паук нужно ХОРОШЕНЬКО подумать. И здесь загвостка не в мозгах и ровных руках , а в опыте! Опытом могут поделиться только опытные. Начинайте строить, выкладывайте побольше фото , авось другим вдохновенья добавите 🙂. Сам ну ни как  не соберусь  🙂.
  И под конец:
Лучше начать строить и пожалеть раз , чем не построить и жалеть постоянно
 
Такое чувство , что они разобрали Фурию?  Я сегодня с утра просматривол Москито............как-то проще всё сделано.
Не нашёл как устроен автомат перекоса на Москито, и есть ли на нём обгонная муфта? Какая-то недороботка с винтом управления.
А так если задумываться о строительстве то нужно собирать МоскоФурию 🙂
Взять чертежи Фурии и внедрить систему управления задним винтом и способ передачи крутящего момента от двигателя на ГВ с Москито. А вот АП как по мне лучше втюхать традиционной схемы :🙂.
 
Egin сказал(а):
Не нашёл как устроен автомат перекоса на Москито
Нажмите, чтобы раскрыть...


Egin сказал(а):
есть ли на нём обгонная муфта?
Нажмите, чтобы раскрыть...

А как же без нее? Установлена на выходной шестерне двигателя.

1 фотка - тарелка АП
2 кулиса АП
3 шкив двигателя с обгонкой
 

Вложения

  • 13_125.jpg
    13_125.jpg
    51,1 КБ · Просмотры: 214
  • 004_016.JPG
    004_016.JPG
    108,5 КБ · Просмотры: 209
  • 100_6169.JPG
    100_6169.JPG
    108,9 КБ · Просмотры: 228
Что-бы не захламлять ветку с позволения автора хочу отписываться сдесь 🙂
Есть намеренья начать постройку ветолёта по мотивам Фурии с внесением изменений в конструкцию с дальнейшим обсуждением А НУЖНО ЛИ ОНО ВООБЩЕ и так опасно.
Что в планах:
Погода: Штиль, солнце, лето , высота - Чтоб за воронами гоняться.
Двигатель авиаконверсия G-16A (Эконом вариант для 40-50 часов налёта в год приблизительно) с установкой горизонтально.
Винт трёхлопастной длинна от 6000мм, профиль  ?.... Материал ?  Жду советов. До изготовления винтов ещё далеко.
Задний винт по чертежу
Автомат перекова тип Паук или содрать с Комара ( но как по мне  лучше паук  , традиционной не охота заморачиваться с втулками, в  команду Ред Бул не рвусь)
Размер рамы по чертежу Фурии , но центральная и хвостовые балки квадратного сечения.
Привод от двигателя : угловой редуктор , далее - вал на подвинтовой редутор, подвинтовой редуктор цепного типа , двухрядный.
Привод хвостового винта ? хотелось бы по проще без 3х метрового вала который нужно балансировать да и хвостовой редуктор не 50 копеек  стоит , что купи , что токарю закажи........хотя не каждый токарь ещё качественно сделает+цементация. Нужно найти простой и надёжный выход.
Ну , что скажите сразу помидоры полетят?
 

Вложения

  • 000_024.jpg
    000_024.jpg
    35,4 КБ · Просмотры: 157
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх