Вопрос по ременному редуктору r22

[jivoy]

На этом видео

http://www.youtube.com/watch?v=onCpjz8YkYs

видно как вторичный вал свободно вращается от руки, ремни не натянуты, какова логика работы натяжителя?

 

[вадим r44]

Запускаешь двигатель ремни не натянуты , в первоначальный момент они проскальзывают на ведущем шкиве двигателя потом постепенно натягиваясь приводят во вращение ведомый шкив редуктора , на шкиве редуктора стоит обгонная муфта поэтому в одну сторону шкив входит в зацепление с валом редуктора а в другую вращается свободно (при отказе двигателя на натянутых ремнях несущий винт свободно вращается вместе с редуктором)

 

[jivoy]

Запускаешь двигатель ремни не натянуты , в первоначальный момент они проскальзывают на ведущем шкиве двигателя потом постепенно натягиваясь приводят во вращение ведомый шкив редуктора

Там натяжитель есть или они сами по себе натягиваются?

 

[вадим r44]

Запускаешь двигатель ремни не натянуты , в первоначальный момент они проскальзывают на ведущем шкиве двигателя потом постепенно натягиваясь приводят во вращение ведомый шкив редуктора

Там натяжитель есть или они сами по себе натягиваются?

Да конечно , винтовой электрический приводится в действие с кабины так называемая клатч муфта .

 

[lt.ak.]

Да конечно , винтовой электрический приводится в действие с кабины так называемая клатч муфта .

несколько напутали в терминологии "clutch" это и есть "муфта" ... а "натяжитель" это "clutch actuator" ...

http://saon.ru/forum/viewtopic.php?f=58&t=2060&start=16 ...