Втулка ротора.

[Orca]

ВТ14 , только если есть в наличии , 40Х13 если без термообработки довольно мягонькая (черная) нержавейка самокалка , иногда идет на изготовление ножей . 30ХМА хорошая сталюка но вроде жаростойкая и если память не изменяет то из труб 30ХМА паялись рамы велосипедов Старт-шоссе. Для этой шайбы можно использовать самую доступную 45 сталь  .

 

[sergeev]

30ХМА 

значит 30 ХМА, аналог AISI 4130 или ст45

 

[marcons]

и вот тоже чертеж

Володя, это не оригинальный чертеж, его я делал сам когда заказывал головку китайцам, потому он на английском. Оригинальный выше. Да, я указал 4130, но у них не нашлось такой стали и сделали из 6061.

По поводу посадок и чистоты поверхности я специально их напряг, чтобы постарались. И надо отдать должное китайцам, сделали все как на чертеже и садится  шайба в подшипник с легким натягом и болт в центральное отверстие входит также. Его, отверстие, скорее всего разверткой и делали...

 

[sergeev]

это не оригинальный чертеж

чертеж одноместной, мне давал Дима (Иберик) не знаю откуда он брал

 

[sergeev]

хвастаюсь)))  собрал втулку...и есть еще одна, если кому надо одну могу презентовать, буду тут делать българский одноместник

Болты по нашим ОСТовским шайба AISI 4130

качалки на тефлоновых втулках

 

[sergeev]

ну и в другом ракурсе

 

[Lev D]

одну могу презентовать

Вова, разбогател за бугром? Уже подарки готовишь? Прям как дед мороз. молодец!

 

[sergeev]

Вова, разбогател за бугром? Уже подарки готовишь? Прям как дед мороз

Лева, я пришел в этот мир голым, голым и уйду....мне много не надо в этой жизни уже....виски, яхту, девок и адреналина от полетов)))))))))

 

[marcons]

есть еще одна, если кому надо одну могу презентовать

Погоди раздаривать. В моих чертежах есть ошибка, вернее недоработка - высота отверстий под качельный болт должна быть больше. Как есть сейчас ни стандартный хаб DW, ни ижевский не становятся, проверено.

 

[sergeev]

Погоди раздаривать.

проверь плиз....у меня так сделано

перепилить 2 щеки не проблема если что, а какая высота кубика на хабе ДВ, в этой щеке под 70 мм кубик и хаб получается

 

[marcons]

Отправил на почту. Размер 120 должен быть 148 мм. Это голова рисовалась по чертежам первой головки Бенсона, оттуда и размер 120 мм. У него совсем другой был ротор...

 

[sergeev]

Размер 120 должен быть 148 мм

Ок, спасибки, сегодня уточню размеры кубика ротора ДВ 23 фута ....ну переделаю, 4 щеки отфрезеровать не проблема, а эти верну Николову, он делал втулки, мои токо раскрутки))))   
А в китае ты заказывал тоже по этим чертежам? Тоже на выброс получается?

 

[sergeev]

Отправил на почту.

высота от центра качельного до низа хаба у ДВ 90 мм, но там на кубике 5 отверстий, под каждый диаметр ометаемой своя высота)))).......буду переделывать щеки.....а может и нет, Игорь Сарасонов летает на этой втулке, ротор ДВ 22 фута как раз под эту втулку, 23 фута уже не проходит по высоте кубика, надо другие щеки, вес его пустого 180 кг....поэтому надо собрать и посмотреть весовые данные что получится, посмотрим, переделать щеки под нужный ротор не проблема вообще!!! 1000 руб 2-е щеки

 

[odissei]

Размер 120 должен быть 148 мм.

что-то  я не понял.Вообще-то, если речь идет о 22 роторе DW, расстояние до оси качельного болта от нижней грани "щеки" -107,7 мм.Оно складывается из 30мм "кубик" с подшипником, на нем 12, 7 мм (пол дюйма) пластина закрывающая подшипник и служащая упором-ограничителем расходов хаба и плюс 65 мм от пластины до оси качельного болта.Как у вас может "не влезать" в 120 мм, если я летаю на 107,7...неувязочка

 

[миханыч]

В этот мир тоже пришёл "голым". Вот на пенсии решил себе время уделить- собрать автожир. Два вопроса,
   1.Ось толкающего винта под каким-то углом к горизонту? Или параллельно передней балке?
   2. У кого спросить втулку ротора или набор для сборки её?
С уважением ко всей чесной компании.

 

[alexcrazy]

2. У кого спросить втулку ротора или набор для сборки её?

Для начало определитесь для какого автожира(1,2 местн.).

1.Ось толкающего винта под каким-то углом к горизонту? Или параллельно передней балке?

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1346411707/2190#2190
Пост №2203

 

[BenButton]

И на толкающем и на тянущем - параллельно балке.
Иногда сдвигают немого на право или влево для компенсации реактивного момента.

 

[alexcrazy]

Иногда сдвигают немого на право или влево для компенсации реактивного момента.

Это больше относится к двухместным аппаратам.

 

[Makovka]

И на толкающем и на тянущем - параллельно балке.

Да нет, балка здесь не причем. В зависимости какая конструкция. Угол у балки может быть один, а у вектора тяги толкающего винта, другой, и к горизонту,  тоже может отличаться.

 

[миханыч]

Именно это я и хотел узнать, может ли направление вектора толкающего винта помогать полёту (или взлёту), сейчас как раз фиксирую С.У. на мачте